四缸机气门如何调整

四缸机气门调整，需先准备工具并确定第一缸活塞处于压缩上止点，再按工作顺序和标准间隙进行操作。

调整四缸机气门，前期准备不可少。要准备好塞尺、扳手等工具，将发动机冷却，车辆停在平坦安全处并拉手刹。接着确定第一缸活塞处于压缩上止点，可转动曲轴皮带轮使正时标记对齐，或观察凸轮轴位置、飞轮标记来判断。

随后按照发动机工作顺序进行调整。常见工作顺序有1 - 3 - 4 - 2和1 - 2 - 4 - 3等。以常见四缸发动机为例，进气门间隙 0.25 - 0.35mm，排气门间隙 0.30 - 0.40mm。松开气门摇臂锁紧螺母，用塞尺测量气门杆与摇臂间隙，转动调整螺钉改变间隙，使塞尺刚好能在两者间滑动后拧紧螺母。按顺序依次调整其他缸气门间隙。

调整过程中要缓慢细心，每次调整后复测，拧紧螺母力度适中。并且发动机工作时气门会受热膨胀，通常在冷态时预留气门间隙。如此，才能确保四缸机气门调整准确，保障发动机正常运行。