宝马新五系的操控性能如何

宝马新五系操控性能十分卓越，在多方面展现出非凡实力。

底盘调校与悬挂系统是宝马新五系操控出色的基础。前桥双 A 臂式独立悬架，支撑稳定，有效控制车轮跳动，优化减震效果，减少过弯侧倾；后桥 5 连杆式独立悬架，精准控制后轮，提升动态表现与操控精准度。横向动力学管理系统 QDM 接收车辆传感器信息，协调底盘功能，让车辆趋近中性转向，驾驶体验更佳。

转向系统 EPS 可变转向系统，优化摩擦力，转向手感经典。不同速度下转向力不同，低速轻盈、高速稳重，适用各种驾驶场景。集成式制动系统 IB2.0 响应迅速，缩短制动距离，刹车踏板反馈扎实。

此外，宝马新五系还配备多种驾驶辅助功能，如视线控制自动变道、自动泊车辅助等，提升便捷性与安全性。

宝马新五系凭借出色的底盘悬挂、转向和制动系统，以及丰富的驾驶辅助功能，全方位展现出卓越的操控性能，为驾驶者带来高品质的驾驶体验 。