锡柴460马力11升气门如何调整

锡柴460马力11升气门有逐缸调整法和两次调整法两种调整方式。

逐缸调整法，需依据汽缸点火顺序，先确定某缸活塞处于压缩上止点位置，之后对该缸的进、排气门间隙进行调整。完成这一缸的调整后，通过摇转曲轴，按照顺序逐步对其他各缸进行同样的操作。这种方法虽然摇转曲轴次数多，花费时间长，但对于磨损较为严重的发动机，调整结果会更加精确。

两次调整法，首先摇转曲轴，让第一缸活塞处于压缩上止点，此时可调整1、2、4、5和8、9号气门。接着摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再对3、6、7、10、11、12号气门进行调整。该方法省时省力，不过不同车型的气门顺序号不同，需要维修人员准确记忆，对记忆力有一定挑战。调整气门时，用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间，以有轻微阻力为宜，调整完成后还需进行复查。

无论是逐缸调整法还是两次调整法，都各有特点。维修人员可根据发动机实际情况，选择合适的调整方法，确保气门调整精准，保障发动机正常运行。