宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)并非专业硬派越野车,但其凭借xDrive智能全驱系统和扎实底盘,能应对雪地、泥泞、湿滑路面等轻度复杂路况。
宝马3系的xDrive适时四驱系统十分出色。默认状态下前后扭矩分配为40:60 ,能在0.1秒内调整至0:100到100:0之间。在雪地路况里,可迅速把动力分配到抓地力强的车轮;泥泞路面上,能快速调整扭矩,将更多动力输送到有附着力的车轮;湿滑路面时,四驱系统与DSC配合,急刹车切断后轮动力输出,高速行驶保持稳定扭矩分配。
其底盘设计也功不可没。前轴双球节独立悬架和后轴多连杆的底盘,能有效过滤颠簸。在乡村小道或坑洼路面,也可保证舒适性。并且,2.0T发动机在小坡度越野路段动力充沛,8速手自一体变速箱换挡平顺响应快。自动驻车、零胎压续航轮胎、陡坡缓降功能等丰富的安全配置,也增加了越野安全性和通过性。
宝马3系虽不能挑战高强度越野路况,但在轻度复杂路况下,凭借自身优势,能为驾驶者带来不错的通过体验与驾驶感受。