摩托车四气门如何调整

摩托车四气门调整需遵循规范步骤，结合专业工具与厂商标准操作，建议由具备经验的人员完成。

调整前需做好准备工作：确保发动机处于冷却状态，避免高温影响间隙测量准确性；准备扳手、螺丝刀、塞尺等专用工具，部分车型可能需要特定规格的板子。随后拆卸气缸盖螺丝与气门盖，过程中注意清洁操作环境，防止杂质进入发动机内部。

找到正时标记是关键环节：可通过拆下火花塞，转动发动机使活塞顶至压缩上止点，或参考维修手册中的启东港杆时机点（启动压力停止时按到底，第二次压至1/3间隙停下）。此时按发动机点火顺序（如1-3-4-2）依次处理进气门与排气门，用塞尺测量气门杆与摇臂间的间隙，对比厂商推荐值（进气门通常小于排气门，常见标准为0.05-0.15mm不等）。

调整时先松开气门固定螺丝3-4圈，转动内阀调节螺钉微调间隙，达到标准值后拧紧锁紧螺母，再次复测确保间隙稳定。完成所有气门调整后，安装气门盖与火花塞，启动发动机检查运行是否平顺，必要时进行短距离骑行测试。

摩托车四气门调整是保障发动机性能的重要维护项目，需严格依照厂商手册的步骤与参数执行。操作中需注重细节，从工具准备到间隙复测的每一步都需精准，若缺乏经验，建议联系专业维修人员，以确保调整效果与骑行安全。