雷凌双擎跑高速真的省油吗？

雷凌（查成交价|参配|优惠政策）双擎跑高速确实省油，其高速油耗相比同级别燃油车降低15%-28%。

太平洋汽车网实测数据显示，雷凌双擎在722公里高速测试中，全程平均车速108km/h，实测油耗仅4.59L/100km，比同排量燃油车省28%。这源于丰田THS混动系统的行星齿轮动力分流技术，高速巡航时发动机直接驱动车轮，同时维持在高效转速区间，避免了传统燃油车高速时发动机转速过高的油耗浪费。即便高速场景下“电替油”的作用减弱，“发动机高效直驱”仍能延续省油优势。

影响雷凌双擎高速油耗的因素包括车速、驾驶习惯与环境。80-100km/h是高速省油的“甜蜜点”，此区间发动机热效率最高；平坦路段开启ECO模式、超车时切换运动模式，能进一步优化油耗；冬季长途前预热发动机，可减少冷机启动的能量损耗。同时，能量回收系统在高速滑行或制动时回收动能，补充电池电量，降低发动机频繁补能的负担。

雷凌双擎的高速省油并非单一技术作用，而是系统协同的结果。THS混动系统的高效直驱逻辑、能量回收的细节补充，再加上合理的驾驶技巧，共同实现了优于传统燃油车的高速油耗表现。对于日常兼顾市区通勤与长途高速的用户而言，雷凌双擎既能在拥堵路段发挥“电替油”的优势，也能在高速巡航时通过高效直驱降低油耗，是兼顾多种场景的实用选择。