雷凌自动档是手自一体吗

雷凌（查成交价|参配|优惠政策）自动挡车型并非传统意义上的手自一体变速箱，而是以CVT（无级变速箱）为基础，部分版本提供手动模式切换功能。

从变速箱类型来看，雷凌燃油版（1.2T/1.5L）搭载无级变速箱，智能电混双擎版则采用电子无级变速箱（E-CVT），两者均未配备传统手自一体变速箱（AT带手动模式）。不过，部分雷凌车型支持手动模式操作，驾驶者可通过挡位选择器、换挡杆按钮或方向盘换挡拨片，手动控制挡位升降，从而获得更丰富的操控体验。这种设计既保留了CVT变速箱平顺省油的优势，又能满足用户对驾驶乐趣的需求。

在实际使用中，自动模式下车辆会依据行驶状况自动选择合适挡位，驾驶轻松便捷；切换至手动模式后，可根据路况主动调整挡位，比如爬坡时挂低挡位增加扭矩，下坡时利用发动机制动减速，提升驾驶安全性。不同版本的雷凌在变速箱细节上有所差异，例如1.5L车型采用Direct Shift-CVT手自一体模拟10速，相比1.2T车型在技术上更为先进，其变速箱体积更小，且1档采用齿轮传动，能有效避免打滑问题。

综合来看，雷凌自动挡车型以CVT变速箱为核心，部分版本加入手动模式功能，兼顾了日常通勤的舒适性与驾驶操控的趣味性。这种设计既符合家用车对平顺性和燃油经济性的需求，又能为用户带来多样化的驾驶体验，是一种兼顾实用与乐趣的选择。