大众ABS和胎压防滑灯一起亮的原因是什么

大众ABS和胎压防滑灯一起亮，多是轮胎、传感器、系统或电气层面的故障引发的联动警示。

轮胎胎压异常是常见诱因。胎压过高或过低会改变车轮转速差，让系统误判打滑或方向偏离，甚至导致电子控制装置编码乱码，直接触发多个警示灯。比如轮胎慢漏气致胎压不足时，轮速信号与正常轮胎偏差明显，ABS和防滑系统会同时接收到异常信号。

轮速传感器故障也会引发问题。它负责向ABS和防滑系统传输车轮转速数据，若因脏污、磨损或线路松动导致信号错误，系统会直接点亮相关警示灯。部分车辆的胎压监测也依赖轮速传感器的间接数据，因此会出现多灯同亮的情况。

电子车身稳定系统本身故障或发动机节气门脏污也可能关联。车身稳定系统核心部件故障会直接触发防滑与ABS灯，而节气门脏污会让发动机动力输出与变速器扭矩不匹配，系统可能误报底盘故障，连带点亮胎压相关警示。

此外，手误关闭ESP按键、传感器接头松动、线路短路、保险丝熔断甚至软件信号传输不畅，也会导致这类现象。

这类故障警示多与车辆电子控制系统的联动逻辑相关，出现后应先检查胎压是否正常，若胎压无异常，需借助专业设备检测传感器、线路或系统软件，及时排查能避免故障扩大影响行车安全。