奔驰48V轻混系统是什么

奔驰48V轻混系统是一种基于传统燃油车架构优化的混合动力解决方案，通过提升电压至48伏实现节能与性能平衡。

该系统在原有12V蓄电池基础上新增48V锂离子电池，形成双电压电路架构：12V电路负责照明、音响等传统电气负载，48V电路则支持主动底盘、空调压缩机及再生制动等大功率设备，无需大规模硬件改造即可适配现有车辆架构。其核心在于能量回收与动力辅助功能：车辆刹车或滑行时，系统将多余动能转化为电能储存；起步或加速时，集成的BSG或ISG电机可快速启动发动机并提供额外扭矩，优化燃油经济性的同时降低尾气排放。

根据车型定位不同，奔驰48V轻混系统分为两种技术路径：BSG电机通过皮带与曲轴连接，成本较低，支持短时纯电滑行，典型车型如奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）中期改款；ISG电机集成于发动机与变速箱之间，效能更高，可实现纯电起步与长距离滑行，常见于S级、GLE等高端车型。两种方案均能在拥堵路况下避开发动机高油耗阶段，提升驾驶平顺性，节油效果可达10%-15%。

作为传统燃油车向新能源过渡的桥梁，奔驰48V轻混系统以较低成本实现了能效升级。它既保留了燃油车的动力特性，又通过电气化技术降低排放，为用户提供了兼顾性能与环保的出行选择，也顺应了全球节能减排的行业趋势。