奔驰C级(查成交价|参配|优惠政策)的9AT变速箱在同级变速箱中处于第一梯队。
这款变速箱作为全球首款纵置9速自动变速箱,传动效率达9.2,在AT变速箱领域表现突出。它适配奔驰纵置后驱平台,与S级、E级同源,技术成熟可靠。相比传统AT变速箱,其多挡位设计优化了高速巡航表现,约80km/h即可挂入9挡,降低发动机转速以减少噪音和油耗;密齿比设计配合48V轻混系统,起步与低速换挡平顺,城市拥堵路况体验舒适。
在性能匹配上,9AT与1.5T、2.0T发动机及四驱系统适配性良好。以2025款车型为例,后驱版破百时间7.8秒,四驱版7.6秒,WLTC油耗低至6.2L/100km,兼顾动力与节能。运动模式下换挡速度优于同级双离合且无过热风险,经济模式油耗比竞品8AT低0.1-0.3L/100km,多驾驶模式切换满足不同场景需求。
其电子式怀挡设计搭配换挡拨片,既保留奔驰经典操控仪式感,又通过技术优势强化豪华定位。该变速箱经百万公里耐久测试,三年不限公里质保降低后期维护成本,与L2级驾驶辅助系统适配性佳,长途驾驶更轻松。
奔驰C级9AT变速箱凭借多挡位平顺性、动力油耗平衡及豪华专属设计,成为对抗同级竞品的关键技术卖点,展现出越级技术下放的品牌策略,为用户带来兼具性能与舒适的驾驶体验。