比亚迪秦PLUS(查成交价|参配|优惠政策)跑高速时,DM-i插混车型推荐用混动模式搭配运动模式,EV纯电车型推荐用标准/舒适模式。
DM-i插混车型在高速工况下,混动模式能让1.5L发动机进入高效区间,与电机协同输出,既保证动力储备又控制油耗,B状态油耗约3L/100km;超车或爬坡时切换运动模式,电机瞬间扭矩爆发,高速超车响应更快。EV纯电车型日常高速行驶用标准/舒适模式,电机输出平顺,满足高速限速需求,能量回收系统还能减少刹车频率;需要超车时切换运动模式,电机扭矩全释放,加速更迅猛。
两种车型都可根据实际情况调整细节设置,比如DM-i车型可设置强制保电70%,EV车型可开启定速巡航功能,这些操作能进一步提升高速行驶的便利性与效率。车辆全系标配的ESP、TCS等主动安全系统,以及L2级驾驶辅助(部分DM-i车型),也为高速行驶提供了稳定的安全保障。
比亚迪秦plus通过不同动力版本的模式适配,兼顾了高速行驶的动力性与经济性,无论是插混还是纯电车型,都能根据用户需求提供合适的驾驶方案,让高速出行更从容。