奔驰C级(查成交价|参配|优惠政策)全系采用自动挡,具体为9挡手自一体变速箱,不提供手动挡版本。
作为奔驰旗下的主力中型车,奔驰C级的传动系统选择贴合了中高端用户对驾驶便捷性与舒适性的需求。其搭载的9挡手自一体变速箱,通过绵密的齿比设计实现了平顺的换挡体验,日常通勤时几乎感受不到顿挫感;同时配合全系标配的48V轻混系统,WLTC综合油耗可低至6.1-6.35L/100km,兼顾了燃油经济性。换挡机构采用奔驰经典的电子式怀挡,不仅节省了中控区域的空间,操作也更为便捷,搭配全系标配的换挡拨片,用户可随时切换手动模式,在保持自动挡便利性的同时,也能满足偶尔的驾驶乐趣需求。
从用户体验来看,这套变速箱与车辆的智能配置深度融合。全系标配的自动驻车、全速自适应巡航功能,搭配怀挡设计,让城市拥堵或高速巡航时无需频繁操作挡位,大幅减轻驾驶负担;L2级驾驶辅助系统的加入,进一步提升了行驶安全性。此外,变速箱的动力匹配也较为均衡,适配1.5T或2.0T发动机,0-100km/h加速时间在7.6-9.2秒之间,动力响应线性,能够满足日常代步与中短途出行的动力需求。
奔驰C级的自动挡选择,既是对品牌豪华基因的延续,也是对市场需求的精准把握。它以平顺的换挡表现、便捷的操作逻辑和智能的科技配置,为用户提供了兼顾舒适与实用的驾驶体验,契合了中高端中型车用户对品质出行的期待。