国产奔驰GLC(查成交价|参配|优惠政策)的排量为2.0升,全系搭载2.0升涡轮增压发动机,并提供低功率与高功率两种动力版本。
作为一款中型SUV,国产奔驰GL(查成交价|参配|优惠政策)C在排量设定上保持统一,均采用2.0升涡轮增压发动机,这一设计既符合市场对中型豪华SUV的动力需求,也通过不同功率调校覆盖多样化用户场景。低功率版本发动机可输出197马力与320牛·米扭矩,峰值扭矩区间为1650-4000转/分,匹配9速自动变速器,能满足日常通勤的平顺性与燃油经济性需求;高功率版本则进一步提升至258马力与370牛·米扭矩,扭矩区间为1800-4000转/分,同样搭配9AT变速箱,为追求动力性能的用户提供更强劲的驾驶体验。两款发动机均采用缸内直喷技术与铝合金缸盖缸体,在保证动力输出的同时,兼顾了轻量化与高效燃烧。
除了动力层面的差异化,国产奔驰GLC的2.0升排量发动机还融入了多项技术优化。部分车型搭载48V轻混系统,可降低怠速油耗并优化起步平顺性,WLTC综合油耗低至7.2L/100km,符合国VI排放标准。全系标配的全时四驱系统与多连杆独立悬挂,进一步提升了车辆的操控稳定性与通过性,配合不同驾驶模式,能适应城市道路与轻度越野场景。
从用户体验来看,2.0升排量的设定与车辆的豪华定位形成互补。长轴距设计带来宽敞的车内空间,5座与7座布局满足家庭出行需求;L2级驾驶辅助、MBUX智能车机等配置,在保证动力性能的同时,为用户提供了便捷的智能交互体验。
国产奔驰GLC以2.0升排量为基础,通过动力调校与技术升级,实现了动力、油耗与豪华体验的平衡。统一的排量设定既简化了车型布局,也让不同需求的用户都能找到适配的版本,展现出对市场需求的精准把握。