速腾正时皮带还是正时链条
2019-07-18 08:55:20
3个回答
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filippo9 2019-07-18 09:03:35
老的8T是EA113系，正时系统用皮带，这批车很少。后来的都是EA888系，正时用链条。 ①皮带噪音小； ②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能 ③皮带更换容易。 但皮带易老化，故障率高；30W公里以内使用成本增加 ①链条使用寿命长（30W公里以内无需更换） ②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚 但链条转动噪音大；链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能。 -
gunner007 2019-07-18 09:03:26
新速腾发动机没换 还是EA111 正时链条 要正时皮带的正时皮带6万公里换一次 正时链条虽然说终生免维护 但是大众发动机故障 顶缸 都是链条和涨紧器的问题 最后大众发公告让咱们6万的时候更换正时链条和张紧器 你想想都得换 正时皮带多便宜啊 你不换你心里还不是个事 万一顶了缸 2万多的维修费用 现在高尔夫7 所有车型搭载新型发动机EA211 全部换了正时皮带了 我觉得 肯定正时链条有设计缺陷 再就是正时皮带噪音小
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