汽车轮胎的牌子很多，有国内牌子，如朝阳牌；国外牌子，如固特异，米其林等等。这几年国内牌子质量也在不断的进步，但整体来说，国外的在各方面还是略胜一筹，但价格一般较高。挑选轮胎的一个关键原则是：适合自己。分析一下自己经常开的路况，开车的习惯。然后进行选择。

换了马牌mc5，说说感受。首先是胎噪比原厂的，，，，、，跟路面有关，如果是路面、比如城市区，新铺高速，，原厂几乎不相、，，甚至要还、一些。一旦路面有些旧或者铺的不、，那声音确实比原厂的，，、。操控性比原厂的要、，侧倾支撑感觉、，也可能是新轮胎的问题，原厂的我跑了8万才换的。主要还是因为便宜，500一条，原厂的再怎么便宜也要700、，4条差1000、块看你舍不舍、花了。

主要还是看自己常跑的路况吧如果路况、我还是建议换米其林如果常跑水泥路国道砂石路那可以考虑佳通，朝阳

换60太厚了，而且装不下，其实跟厚度没太大关系，我的原厂配的米其林跑了接近7万也没鼓包，最近又全换了米其林昊睿

当然是首选米胖子“浩悦”胎啦。这真是谁用谁知道的千真万确妙不可言一种不俗的体验。它的特点是，城市铺装路上，想“静静”成为可能，能充分体验轮胎富于弹性的张力带来的美妙避震效果，感受驾驶中舒适平稳的强烈贴地滑行，同时也会有比普通轮胎明显优越的抓地力。重要的是这胎在耐磨和口碑方面体现了科技的进步与产品升级元素带来的变化。总之，这“鞋子”用了合脚不后悔。

刚换了第二天，可能是新胎明显舒适多了，只有用过一段时间才能知道，我只知道它不卡石子

上星期刚换了马牌mc5――55的轮胎，操控静音比米胖好，原胎跑了7万多公里。mc5的耐磨指数340还行吧

一分价格一分货，我去年换的米其林浩悦3st感觉还不错，是软了些，不过铺装路面用还是可以的，或者可以考虑韧悦，能硬一些。

性价比最大的是国产，三角，朝阳，你去看看２０１７年３月１３日，央视二套，消费主张．里面有．我下次换国产．专营店一对三角才７１０~750．人家宾利都换用国产的．反应很好．

马牌MC5用过两条，一是不比米胖的3st便宜，二是也不耐操，甚至还不如米胖用的久，三是和米胖比起来胎噪要大。而且还有很奇怪的一点，跑起来之后轮胎温升的要比米胖慢，胎压却比米胖升的快，当然做为驱动轮和从动轮是有区别的，当时是前马牌后米胖。

软胎对车的损害、，过坑速度快了不仅直接伤及轮胎，硬胎对减震、悬挂等的隐形损害也，，的

去用用国货，三角牌，看看，听说很不错哦，到正宗专营店要．朝阳也不错，二套现场测试的，

打算换轮胎时，首先要看自己对使用过的轮胎是不是满意，如耐磨情况，胎侧是不是太薄太软等。如果对自己使用过的轮胎满意，仍然可以选择这个牌子的轮胎。如果对已经使用过的轮胎满意，比如说不耐磨、胎侧起泡等，那么，此次换胎，就是重新选择的时候，可以选择自己认为满意的轮胎。如果只换一个轮胎，一定要选择和原来的花纹一样或近似的轮胎，否则，如果花纹差距太大，会影响车辆的使用性能，特别是在下雨积水的路面，因为花纹差异，轮胎的排水量差异，可能会造成车辆的侧滑等情况，对驱动力和制动力都会有影响。米其林，马牌，普利司通、固特异，韩泰，正新轮胎，佳通这些牌子的轮胎是大家比较熟悉的，你可以去参考了解下买购牌子门户网上面轮胎行业的牌子排行榜，多做下对比.如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！

实体店换两个朝阳sa37，开个三年又换新的。价格高的轮胎用起小心翼翼，还不如用国产的，再说国产轮胎质量不差，两个才900不到

其实都差不多，关键还是得看轮胎本身的性价比，我一直用的普利司通的绿歌伴，价格也还行，挺耐用的~

固特异吧，途虎换的马牌，开了，万，千公里，又后轮胎一，没气报废了，两个前胎也磨到位了，也不知道是不是买到了假货，一气之，换了，个固特异的据说SUV专用的胎，3000，洋，跑了一个星期了，感觉还不错。

不一定非要米其林，我就是用的倍耐力。不过同一轴上左右两个胎要求花纹规格一致，换两个就划不来了。所以还是换原厂一样的吧。门市店价格900多

根据车友的提示，换了4条回力轮胎，已经开了3天，200公里。感觉：1、胎躁小，可媲美米其林；2、韧性好，60过弯ok；3、刹车效果比米其林稍弱；4、按性价比，超值。