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DS 5关于发动机控制程序升级后的问题

林阿毛 2019-08-03 08:30:37

在4S升级了ECU控制程序，开起来舒服了些，不过大家可以去C4L坛子看看，这次DS跟雪铁龙同步了，升级后水温会变高，行车时平均95度到100度，怠速水温需要升到108度风扇打开。今天早上用OBD读取准确水温做了测试，水温必须升到108度，冷却风扇才工作，不过跑起来，温度并没有问题。原来温度控制程序不是这样工作的。希望有明白的同学来讨论下。

16个回答

lijiangmotuo 2019-08-03 12:20:25

具体叫什么忘了，sharp之前的贴里说过这个水管容易脱落的问题，你可以具体问一下4s，就是绑两根带子防脱落

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alex19821220 2019-08-03 12:10:34

好的，谢谢，下次保养去弄吧

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PUPPYLEO 2019-08-03 12:04:35

有发动机护板的，要拆了护板。

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pauline143 2019-08-03 11:38:42

照片没拍，升起车子，皮带侧有条黑胶管，靠近发动机后部，自己扎一下完全可以。

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生活如车 2019-08-03 11:38:10

能自己弄吗？我自己搞一下得了，不想去4s，有照片不，怎么绑。

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康熙剩典 2019-08-03 11:13:25

就一个扎带的事儿，

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wangzr 2019-08-03 11:02:57

冷却液泵的水管，走在皮带附近，有可能被皮带磨到。

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zwxqz 2019-08-03 11:01:23

什么出水管？

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pangxin19821009 2019-08-03 10:33:13

水管我的固定完毕了。

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虎斑伯劳 2019-08-03 10:16:03

我下午去把出水管固定了，这也是召回项目之一，ecu说我的车不用升级。。。。

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steel19811 2019-08-03 10:06:11

为啥我的车子没有通知升级？

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billfankill 2019-08-03 09:49:49

不会的，只要在安全逻辑范围都是正常的，而且宝马那边都是这温度范围，放到DS上没理由这么凉快。我怀疑是之前的ECU对温度的监控不准，ds上的传感器也不是一次出现类似测不准问题了。

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易燃易爆 2019-08-03 09:35:51

温度高主要怕引起爆震，升级后，目前来了150多公里还没发现问题

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poison-4 2019-08-03 09:25:29

其实这台1.6T属于高温发动机，基本上行车水温无风扇干预的情况下就在103上下。高速风扇108度启动，但是这台车的低速风扇逻辑的确有点看不懂

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华讯科技 2019-08-03 09:09:38

，感觉没大问题，昨天跑了100多公里高速，也没有任何报警，不过200才是宝马技术的原型设计，宝马那边水温控制也是这逻辑，水温会高于100，只是160的减配了气门升程个排气侧vvt，不过跟水温关系不大

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Bockeszhang 2019-08-03 08:44:53

这个水温也是正常逻辑，不用担心，和THP200的一样

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