作为一个230手动的凌渡车主,你让我怎么打醒你。大众烧机油是由于设计缺陷造成的,机油流进了燃烧室,要么是气门油封老化,要么是活塞与气缸壁磨损缝隙过大,原因林林总总,我不是专业人士,只能说大众烧机油也不是什么新鲜事了,奥迪不也烧吗,这么多年了,中国的奥迪大众少卖了吗,这个问题必须要承认,但是没必要非得说就因为这就不买了,那么多烧机油的,不也还是神车吗。做好日常养护,保证油品质量,按时更换机油,并且换好点的机油,最好全合成的,发动机表现还是很给力的。还要记得及时更换空气滤芯,很多人忽视这个,这个其实很重要,尤其是空气质量差的地方。我的跑了三万公里了,别说烧机油,发动一点毛病没有,连积碳都很少。至于说变速箱,有羊叫的,有卡顿的,DSG就那副德行,我身边有车友在质保期内更换的,确实不靠谱。尤其是在城市拥堵路段,长时间的走走停停,频繁换挡,导致变速箱过热,时间久了肯定会有问题,这种干式的双离合变速箱就是节省成本下明知故犯的错误,所以当时我坚决没买干式DSG,买了个手动的。如果有钱的话,可以考虑湿式的DSG,可靠性要好很多。各种小毛病的话我遇到的不多,异响在中控和驾驶侧门板有一点吧。但是大众车是很培养动手能力的,在不断的升级改造中,很能满足男人的好奇心和成就感。大众之外还有很多好车,只不过如果喜欢这个调性,喜欢大众的优点,那就别太在意缺点,哪有十全十美的,凌渡没那么好,可也没那么差,同为MQB平台,至少比高尔夫骚气,比明锐时尚,而且配置来说,也对得起现在的优惠价格了。希望能鉴定你买凌渡的信念吧,打醒你也挺好。
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