首先建议您检查机油压力，若机油压力无问题检查相关线路及传感器。

机油泵滤网有没有堵塞，机油散热器有没有堵塞，还有机油传感器有没有问题，查查故障码今天查了一下故障码、有个冷却系统故障、会不会就是机油冷却系统故障、机油散热器的问题

建议您检测一下机油压力，如果是机油压力偏低会造成严重损坏，如果机油压力正常就有可能是机油压力传感器工作不良，或线路故障。希望上述回答对您有所帮助。

找了个小地方测了测机油压力热车的时候加油才不到2个压力。奶奶的，之前4儿子店竟然没测出来说压力正常。

机油灯报警时摸摸发动机看看是不是很烫手，如果很烫手，那是散热不好温度过高使机油变稀，机油压力不够引起的，检查一下风扇转数和冷却系统。

曲轴瓦间隙大应该发动机声音就差异，查查故障码？没有那方面的故障码

车子行驶中不定时的机油报警灯响三下、机油也不少、也不烧机油、老师们出来探讨探讨！会不会是小瓦的问题、瓦也不响啊！机油泵也是新的！车是1.8T的机油泵滤网有没有堵塞，机油散热器有没有堵塞，还有机油传感器有没有问题，查查故障码

一样一样查吧，机油泵新换的话滤网应该会清洗过，找个机油传感器和散热器装上试验下还有机油泵是不是原厂件

打开电源机油红灯立马亮起报警三声，驾驶期间不断闪烁偶尔报警三声，有时候又不亮报警灯，手动1.8不带T，更换了油底壳，机油泵，滤网没有什么脏东西清洗干净了，早几天还更换了机油散热壶，都没能解决这个问题，不缺机油不烧机油红灯：机油压力不足传感器故障或者机油压力真的不足（曲轴瓦间隙过大或者机油泵问题）

啊，哎！碰到这种事情最麻烦了，建议不要去4S店，因为修车高手还是在民间啊。建议去解决疑难杂症的修车的地方，比如师傅经验比较丰富的，修的士的地方。。。问问论坛汽修高手等等。。。。

红灯：机油压力不足传感器故障或者机油压力真的不足（曲轴瓦间隙过大或者机油泵问题）茶总，估计真的要拆开动力了

是么。那我的涡轮是不是也有问题涡轮不关事拆了肥肠才能检查涡轮叶轮不抖没间隙没磨损就行。

机油泵滤网有没有堵塞，机油散热器有没有堵塞，还有机油传感器有没有问题，查查故障码

这位车友中秋节快乐2500转以上机油报警，应当是机油压力下降造成的，可检查机油泵和油底集滤器以及各摩擦面间隙，如大小瓦间隙。更换粘稠度不是解决问题的方法，红壳不适用带有涡轮增压车辆，建议使用5w-40sj级或以上级别的机油。希望我的回答能有益帮到你的爱车健康！有时间常交流用车知识

我的08年帕萨特领驭。加大油门前面吱吱响。换了拆车涡轮还是那样。动力也没有推背感。还有就是机油灯不定时报警。不缺机油。换了机油泵。感应塞。没解决。修车师傅说大小瓦有间隙，大家帮帮我啥问题造成的这些故障。。。？你又去不会修理大众车的厂或骗钱的，先清理机油滤清器上面的机滤座和机油散热器（还不行就换机油位置传感器了），你换机油泵时是不是清理连接下面吸油的集滤器里面的胶片出来？我想都拆卸来了应该是不堵死的，能见到的，修理工见到也会清理。报警灯跟大小瓦有间隙没有关系的，骗你大修，你信不信大修后还是着灯（好多不着灯的大修后就着灯了），也可先换10万40的机油试试（建议测试用100块四升的试用一个月后，买一罐油道清洗济倒进去清洗油道，清洗时怠速10-20分钟就行了，再换出来）

我的08年帕萨特领驭。加大油门前面吱吱响。换了拆车涡轮还是那样。动力也没有推背感。还有就是机油灯不定时报警。不缺机油。换了机油泵。感应塞。没解决。修车师傅说大小瓦有间隙，大家帮帮我啥问题造成的这些故障。。。？加油有响声是不是进气管路有漏气，另外拆卸感应塞检查是不是有脏堵？如果不是脏堵应该考虑大小瓦间隙造成机油压力低了。

一样一样查吧，机油泵新换的话滤网应该会清洗过，找个机油传感器和散热器装上试验下还有机油泵是不是原厂件哪个是散热器

我的06年也是，我打开看机油液位正常，机油盖打开机油正常工作，就没放心上，至少不会拉缸

请检查报警时的机油压力是不是正常，建议拆检油底壳，检查机油泵的集滤器是不是堵塞