2.4的现在停产了么？
2019-04-24 12:33:00
8个回答
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*飘飘* 2019-04-24 14:27:12
应该换成混动的按键式的档位B格一下就拉高了好多CVT的舒适感是相当好的而且技术成熟比双离合省心的多至于倒车无力那到没事毕竟倒车就那么一下下的事 -
当时看了3台车阿特兹力狮雅阁想下手时就定不到了如果真的停产真心没啥性价比这么高的车了我就喜欢自然吸气的
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kk887 2019-04-24 13:56:00
实话实说，2.4的行驶质感是这三台发动机里面我认为是最好的，动力也恰到好处。我去年11月中旬提的2.4，刚好店里有两台智尊的现车，虽然贵点，但看在有现车的份上，优惠两万三，就直接提了。当时销售也是一个劲儿的跟我推荐混动，压根不考虑的。现在已经开了快7000公里了，相当满意，3000转以内根本感觉不到发动机的存在，细腻，顺滑，平稳，安静，自然，惬意。2.4的底气也够，高速超车一气呵成。如果买不到雅阁，你可以看看新凯美瑞，2.42.5的自吸鸡头越来越少了。 -
我是西安的我们这里从几个月前就定不到2.4的车了只有豪华版好多要2.4的人都买了混动我对后备箱的要求比较高所以就没考虑2.0的机子压根不考虑现在1.5T的又出了问题本来选择雅阁就是冲着自然吸气来的上了T坚决不考虑
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车载斗量2 2019-04-24 13:12:06
如果很喜欢自吸2.4雅阁又定不到建议看看阿特兹2.5的阿特兹动力操控省油同价格配置都强于雅阁真的可以去试驾一下 -
mcseoul 2019-04-24 13:05:08
雅阁2.4顶配啥都好，唯一让我纠结的是怎么不上8AT，或都ZF8AT电子档，这样肯定受众面更广。CVT，倒车无力，始终没那种感觉 -
阿特兹我个人并不看好，力狮太小众了，而且据说斯巴鲁修车啥的很贵。综合实力，雅阁在自吸阵营里，我感觉在当时来讲可以排第一。
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2.5的阿特兹的确在开始的考虑范围空间看了下感觉一般再一个舒适性没有雅阁的好我一般暑假会带着家人到处跑所以舒适性和空间是我的首选还有阿特兹外形太年轻了人到中年还是稳重一些吧
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