1.机油要换,但再稍晚点换也无所谓(一般矿物油5000-7000公里一换都可以)。2.换什么机油看你的选择,半合成全合成当然好,但原厂矿物油也完全胜任。关键是油要正宗(假货太多),标号要符合你的使用环境。3.检查轮胎,如果没有明显磨偏,2万公里完全没必要交叉换位(交叉换位一般是4万公里正常磨损情况下做)。4.检查刹车油,如果没有进水产生的气泡,没有严重氧化造成的浑浊,就没必要换。而如果液体状态正常但液面已经明显低于底线,则应该全换而不能添加,避免新旧油混合发生品质变化。5.冷却液,如果明显减少,可以添加。但注意两点:一、添加原品牌的冷却液。如果找不到原品牌,选用和原品牌同颜色的。二、如果车在北方极寒地区使用,必须换用低温专用防冻液。而如果在冬季最冷气温也基本不低于0°的地区,补充纯净水或蒸馏水都可以(禁止使用自来水和矿泉水)。6.火花塞,只要点火、油耗没有明显问题,可以不换——除非你想试试什么白金铱金之类(没多大意思)。总之,车不是那么娇嫩的机器,过去点过来点都没关系,过度养护反而有损车况(原车出厂时车况最佳,任何变动都无法达到原车出厂时的状态)。以我开自家车近30年的经验,正常开,表现也正常的车,5年内啥都可以不换。
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