换了一种机油发动机怠速抖动，跑起来噪声大，什么原因？
2019-04-25 21:31:00
以前一直用10W-40的金嘉护，看论坛上都说凯越（查成交价|参配|优惠政策）用5W-30好，这次换了5W-30的领航9000，还换了标准型的火花塞4个。发动机怠速抖动，噪声大，是什么原因呢，大家帮忙看看。
4个回答
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桂江小鹰 2019-11-04 15:46:47
如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些 -
lunzilei 2019-04-25 22:11:21
你别着急，你用这个这种五三十的，在冬天绝对可以，而且40的粘稠度太高了，不太实用，建议你再跑几天看一看。 -
自然天使 2019-04-25 22:06:56
我知道的怠速抖动三种：1是机脚胶，2是发动机缺火，3是高压磅。1是轻微持续抖动，2是间歇性中等抖动，3是不规律严重抖动 -
zhth1206 2019-04-25 21:42:22
看你使用5W40机油多长时间，如果时间太久，不建议降粘度，一直使用高粘度机油会导致气缸与活塞间隙变大，之后你再换回低粘度机油后，生成油膜相比高粘度标号机油形成的油膜薄，而之前已经增大的气缸与活塞间隙是无法恢复的，低粘度的密封性下降，机油就会从缝隙窜入燃烧室燃烧，新车如果使用5W40机油较短，可以换回5W30机油。也就是说1:如果你的车是年头比较长的车，又一直用5W40的,不建议换成5W30的，会烧机油，对车不好的。2:但发动机的抖动可能不是这个原因，可能跟新换的火花塞关系比较大，如果之前一直都不抖动。
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