哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）胎压一般来讲胎压在2.2-2.5左右。夏天要稍低一些。满负荷时按上限，否则，按下限。另外，由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到何时的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0。再有就是，凉胎与热胎的胎压也不一样，测时要注意。两者差距约在0.2左右。

一般冷车胎压在2.2-2.5之间都是正常的，建议冷车胎压2.5最好，这样油耗低，高速行驶的时候，胎压能保证在3.0的安全胎压范围。

按照季节，一般夏天冷车胎压为2.3，春秋2.4胎压，冬天冷车胎压为2.5.根据车辆型号，款式差异而略有差异。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。

大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！

你这个有点高了冷车刚启动200-230正常热车时候220-260正常冬天也是这个范围内就可以太高容易吃胎和刹车距离变长，胎压低容易爆胎和费油如满意请采纳

冷车刚启动210-230正常热车时候220-260正常冬天也是这个范围内就可以太高容易吃胎和刹车距离变长，胎压低容易爆胎和费油希望我的回答能帮到你，如满意请采纳

理论上为2.3-2.5bar之间，但是根据时间情况来看的话会有所差异，夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎

你好，这个轮胎的胎压一般建议在冷车的情况下控制在2.2-2.5之间都是可以的，过高过低对轮胎和油耗都有影响，另外车子开开也会上升一点的。

一般家用轿车的胎压都在2.2~2.6之间的哦，厂家建议的胎压可以在主驾驶驶门槛或者油箱盖背面可以看见的哦

合适的胎压在使用手册上，车身上铭牌上都有标注的，不过厂家的指导胎压一般略低，考虑的是车辆的整体舒适性，可以稍高一点，充到2.4左右合适

一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后轮胎2.4-2.5都属于正常范围。（有的是反过来，前胎2.4-2.5，后轮胎2.2-2.3）具体以每辆车标注的胎压为准。不过问题来了，冬天调节胎压真的有必要吗？胎压多少最合适，厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内。有些车辆还会根据用车载重差异，给出两组参考数值，并区别标注前后轮胎压。通常来讲，该数值介于2.2-2.5bar之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。事实上，几乎全部汽车厂商都未对季节性的变化做出调节胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调节胎压意义并不大。希望我的回答能够帮助到您，如满意请采纳！

首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.　冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.　夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅比较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。

除了明确自己的标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.　冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.　夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅比较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。

这个感觉不高，毕竟是热车之后的胎压，要看高不高就冷车看，跑1.5公里以内都算冷车胎压，一般220到250为正常，高了省油，但舒适性欠佳，建议冷车230

标准胎压为220-250bar。根据具体情况的差异有差异的区别。合适的胎压1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准版轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar冬天:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右关注胎压是个好习惯，但也没有必要为了那0.1的胎压差而坐立不安，如果没有配备胎压监测，自己准备一个胎压表或者装上胎压监测就可以比较及时的了解轮胎胎压的情况。当胎压过低时：轮胎磨损加剧，容易产生爆胎，汽车油耗增加;当胎压过高时：轮胎抓地力降低并快速磨损，刹车性能减弱;当四轮胎压不平衡时，胎压差距大于0.3之后：开车就容易跑偏，而且加速减少胎压偏小的轮胎寿命。从上述可以看出，胎压不正常不仅会减少轮胎的寿命，更严重的是损害到行车安全。

个人建议，车辆常年的四轮胎压都在2.3-2.5之间就可以满足所有的使用情况了，对轮胎来说比比较好，驾驶时的舒适性也有保证，每次上车前目测下轮胎外观，间隔半个月用胎压表测测即可，好习惯很重要。

超过2.70胎压监测会报警既然厂家设置这个数值证明超过之后才会增加危险性比如爆胎如果经常高速还是不要超过2.5我说的热车情况下

胎压监测系统告警范围是低于1.7或高于2.7，在这个范围内都是正常的，胎压低点费油舒适，胎压高点省油颠一些不费胎

哈佛H6Coupe的表显示250正常！一般常见轿车的标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的差异有差异的区别。比如季节、装载。差异型号差异车辆的胎压有细微区别。

我的车也是，夏天好好的。现在天气凉了，轮胎一直显示缺压，不知道咋回事。轮胎也没扎到什么。不知什么情况。