挂档异响从汽车构造来说主要有两种原因：挂档机构异响。汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个档位齿轮。这些零件异响声音较小。2.变速箱异响。动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，其包含了离合器、差速器、输入轴、输出轴、各种齿轮。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨损，这些部件磨损都会出现故障导致异响。需要你挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果你是说挂档是咔咔的等声音则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。

是只有五档还是三四也有？我的是三四五都响，车子跑热了加油门就滋滋响，和烧电焊一个声音，丢油门就不响了，五档就算跑120也响你的是吗？

不知道是不是转速不够吧，其实我也想问，我的四五六档有这问题，差不多从一千三百转到将近两千转，油门稍微踩深点感觉发动机抖的特厉害，必须要松油门在踩，尤其是上坡特明显。三档转速拉高换到四档转速在一千五以上，问题能好点。