我全部用的是马勒品牌，发动机油美孚一号全合成5w-30

颐达可以用运动粘度10.31的油吗

J600是半合成 J600F是全合成 中国石化不至于这么不诚信F=Fully synthetic

便宜就用。骐达的一个空滤100多。用不起

颐达用的曼牌机滤，空滤不用曼牌吗？

机滤曼牌不解释。空调空滤马勒的就好。机油我用pup高转无压力。但动力不足。4000公里感觉就衰减。噪音大。没有新买回来安静。下锅用日版新日石化

原厂的，我也拿的到的，不过我想换其他的试试，长城金吉星J600F看过几个发表过的后期会减弱吧有顿挫感，我每天都要跑个70～80公里路，最好有性价比高点的机油

灰壳全合成的，他们都说1w公里换机油，5000公里就这么黑的速度太快了，用蓝壳时7000公里换机油的，都没这个黑，估计灰壳不是正品，你用什么机油的？

我只在马云家买机油。不考虑实体店。5千公里油黑是正常的，毕竟发动机不断燃烧，积炭也不断生成，机油不黑就证明这个机油清洗能力差了!

好久没用过原厂的，不在4s店换的

豹王我们这好像没有，马勒，博世，曼牌和win有的，灰壳我想换5w-30的，维修换错了，给我换了5w-40，一开始动力缺失，超车都不行，现在平顺点了，开了5000公里，机油已经黑了，可能不正宗吧，美浮1号好用吗

空滤，机滤性价比自然是我佛山的豹王或者马勒。说好就多了去，比如进口的曼牌，方牌，紫皇冠，进口产地的wix，kn等。灰喜力运动粘度40°C cSt 76.3 100°C cSt 13.8，蓝喜力运动粘度@ 40°C cSt 82.5 @ 100°C cSt 14.4，正常来说应该是蓝壳动力感更弱，不过你说相反，这个就不清楚了，会不会是后期衰减变稀，然后新油又稠了，所以感觉动力衰减。而且壳牌本来就不以动力为首要，是主打清洁（静音附带）能力。