说是正常的都是扯淡，去4s看下水泵多半有渗漏!!!

没问题，我的都到线下一厘米了，也没报警!如果是热车在线下的话，你熄火后慢慢打开水壶盖，把气放一下，液位会有所上升。如果比较在意这个刻度的话，可以自己加点蒸馏水到中线位置。如果比较讲究的话，可以到4s买瓶G13加上点，不到70元吧。但千百万不要加其他品牌或者型号的冷却液，容易起化学反应，损坏冷却循环系统。希望我的回答对你有所帮助。

ssss有g13，b8得用g13，1.5升60多

G13吧，应该是

上网买一瓶吧G12 少了就补点 经常跑高速消耗就大

好几个月减少这么多的话是正常的，去ssss买个白桶的，每过两个月看看少了就自己加

这个很正常的，因为正常情况下那个冷却里面，都会有一定的蒸馏水是可以正常挥发的。

有的车主发现自己的车子冷却系统中的防冻液“蒸发”得很快，水箱没有漏，还经常发现液面下降其实，防冻液的沸点较高，通常不易蒸发，水箱液面下降可能是由于水箱里的气阀弹簧老化。平时停车时，水箱内的气压较低，故障不明显。当发动机膨胀压力较大时，水温会升高，水箱里的膨胀压力也会随之增大，使冷却液从水箱入水口颈部的胶管流出来进入溢水壶，随着压力继续升高，压力将水箱盖的气阀弹簧推开，由于此故障常在汽车行驶中出现，流出来的冷却液又上会被气流及发动机的高温所蒸发，而且发动机盖也已盖好，所以很难察觉。遇上这种情况，只需换上一个新的水箱盖，故障即可消除。