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马自达CX-5小保养多少钱,大保养多少钱,怎么有人说后期费用高
lory 2019-09-18

马自达cx5小保养多少钱,大保养多少钱,怎么有人说后期费用高

10个回答
  • 夜精灵 2019-09-18
    自己小保 200去SSSS 估计也就500左右、大保 的话估计得 1000左右 因为一个汽油滤芯就 400 ,变速箱油240左右 刹车油80左右、嗯,在算上一次小包1000吧 ,。不过这是自己找地方整。去 ***那 估计得2000 挺省钱的 我10W才大包一次。。
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  • 风也碎了 2019-09-18
    我也是第二辆,第一辆老马三。
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  • 公路刹手 2019-09-18
    保养包括哪些项目?
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  • melodymiemie 2019-09-18
    马自达维护成本低哈,我这都是第二辆马自达了
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  • 角旮旯 2019-09-18
    搞不懂有些人老说维修贵的,你买的保险是干啥的?买车的时候送的机油和送的工时基本上前5年小保不花钱,大保花小钱,5年你说比其他品牌省多少钱
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  • 钢铁业个 2019-09-18
    马自达的量小 肯定后期的维修贵 想都不用想。你拿本田cev或奇骏 那么多量 配件是满天飞……马自达了……呵呵
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  • w567uyjhgf 2019-09-18
    我刚保养,700块,不过有套餐买,折合下来580左右,每次都送代金券两三百块
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  • sunny-lianghs 2019-09-18
    个人觉得后期费用高主要来自于替换件,机油机滤能高到哪去。日本车因为成本控制和质量管理严格,“耐用性”其实是不高的,想开十年肯定换了一堆东西了。尤其国产化以后质量上再打的折扣,再加上国内4s不专业的维护,所以很多部件尤其是塑料橡胶电气等部件存在“出保就坏”的问题。像现在很普遍的后视镜电机新车就坏了,要是出保后坏自费换一对后视镜总成搞不好就是两三千下去。所以六到十年车龄很可能每次保养都要换一堆东西,你觉得没坏不换也可以,但那样就有可能让你坏在路上。像水箱、油泵、发动机脚,诸如此类的东西,保养手册里可没有说这些东西几年几万公里要换,但开了六到十年以后出问题的概率上升,换起来就是一大笔钱,坏在路上更加麻烦。个人感觉国产车类似情况比较普遍,进口车好一点,所以像现在雷克萨斯加价宝马打折,前者没有国产质量上就更有底气一些
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  • longlaohu 2019-09-18
    一般也就几百块钱左右,问题不大,平时主要是小保养会比较多一点,很长时间才有大保养。
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  • wuxi999 2019-09-18
    小保600多,买机油1送8,小保就200多了;10000一保,4儿子会建议你7000-8000就保。
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