启动时或原地间歇性猛踩油门，有明显异响。
2019-09-24
2018款手豪，自购车起便有，启动或原地间歇性猛踩油门时，三元（查成交价|参配|优惠政策）催化排气支管部位有严重哗啦哗啦的金属拍击声。行驶中急加速或车辆爬坡途中都有噗呲哗啦哗啦的乱响。现行驶15000公里，异响愈发严重。售后人员检查评论“所有X40都多少有一点”。一汽森雅（查成交价|参配|优惠政策）（X40和R7除外观与内饰设计有少许区别外，其它都是一样滴）售后检查为三元催化部位内芯破损或气流冲击排气支管壁引起。属该部件质量不达标引起。正在与售后商议解决方案!望各位车主亲测。如有此症状请评论区留言
7个回答
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毛爷爷 2019-09-24
没事 新车不能这样索赔换 硬换就换坏了 我应该和你一样 一直在发展问题它也一直在出问题 但是不会把我丢下 所以其他问题我都忽略了 忽略后反而什么都感觉不出来了 心理病比较大 放心开 你就想反正在质保期 因为一些小毛病真的有问题的话发展一下肯定会变得明显 质保期出大的问题就是巧了 不出问题就是没问题了 -
北极熊. 2019-09-24
X80东西不一样，我们说的是CA4GB16这款发动机出现的问题! -
yutianshuma 2019-09-24
我车没有 -
这个问题一直困扰着我，查阅相关资料，结合试车，都不能确认故障原因。当地售后也是水货，车辆蛮多小问题，都由我自己研究后申请索赔的。自2015年购得奔腾B30，由于乡村公路扩建期间，路况太差，导致车辆有相关程度的损伤，却已出保，维修费用巨大，决定置换X40，对奔腾的整车质量还是信的过滴。就我现在困扰的问题，也试过同款发动机的车型，（B30、B50、森雅R7。）都未发现有此类问题。售后也无心研究，一直找理由推辞。致电厂商，回复需当地售后技术人员确认后方可索赔相关备件。如果有车友的爱车，也存在相关问题。便是自己多虑了!
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也可以说是爆震 不信你去查这玩意查不清的
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早都有了 无视
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遗忘的美好 2019-09-24
对于这种声音的问题，其实不好通过文字描述去判断的，建议让维修人员实际去听一下解决。
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