似乎大众手册并未提及机油标号，那怎么知道换什么机油呢！

标号5W-30或者5W-40，楼主是南方的，建议40的。另外，钱富裕就用全合成（如果是涡轮增压发动机，全合成是必须的）

机油标号可以参考车辆说明书或保养手册，自吸的发动机对机油要求不高。

我二保昨天弄的！！花了637元！美孚一号全合成448 机滤 工时费。空气滤芯和空调滤芯我没换！我今天在淘宝上买的*的！共计114元！

30和40的区别在于粘稠度稍有区别，40的粘稠度更高，适合高转速发动机或者驾驶较为激烈的车主，尤其跑长途较多的情况，但是40比30费油，如果经常跑市区道路，建议用30，本身大众的发动机不是日系哪种高转速发动机，而且楼主经常跑市区的话，30最好。

30，40是机油粘稠度差异，新车精密度高可以选30，开了几年发动机磨损间隙大了可以用40，老车用50也行。不过新车也可以用40，区别不是很大。自吸的用矿物油也行，好点半合成足够了。牌子无所谓的，嘉实多，美孚，壳牌都可以……

首保是免费的，然后他们会给你用矿物油，应该是5W-30的，4L是用不完的，到时候你可以把剩下的带回去，然后的话，就知道标号和适用的型号了刹车油和冷却液磨损比比较小，刹车油2四个月换一次，冷却液没听说要换，如果低于液位，添加即可玻璃水用完了就加

大众的一般都是5w-30的机油，4S店的就是尊选机油胜牌的也是5W0-30的机油，怎么默认的就是40的呢。如满意请采纳！

你去买机油的店里人家自然会给你推荐，至于30或是40，自己完全有权利选择

经常跑县道省道乡镇道路适合哪种标号？我首保完之后感觉比磨合期还费油，是不是因为换了机油的原因？首保是用的4s的哪种大众机油

众汽车其实适合机油福斯5W40MC机油项独家技术概级别属半合吧价格约200桶（4L）挺错4S矿物机油性能太普通

首保免费的。厂家提供的机油，反正是自吸的。哪怕是矿物油也可以的。92以上的汽油就行了。冷确液制动液这个还早，两年后换掉就行了。玻璃水平时洗车的话就加点，自己买的话就一半玻璃水混一半自来水就行了。

不要误导楼主了，不是所有30油都可以用的，需要满足vw502标准，100°C运动粘度在12以上，150°C高温剪切值3.5以上的才适合大众机头使用。举个例子:同为美孚一号，银美530粘度只有11，EP530粘度只有10.6，这两个都是不适合大众机头用的，但是ESP030或者ESP530，粘度达到12，就适合大众机头使用。同样适用的30油还有福斯gt1530，灰壳sl530，胜牌星皇MST530等等。

简单的说，同样的驾驶习惯（前提是不激烈驾驶，不频繁地板油，否则谈省油都是扯淡），30比40省油，至于5W和10万的区别，在于启动温度，5W更易于在冬天低温下的点火启动。

机油用半合成的就够用了。冷却液不用管。玻璃水每次去洗车别人都会加满

等到首保的时候直接去4S店免费首保就可以，使用免费的原厂机油就可以的啊。至于玻璃水如果喷不出来了，自己买了添加即可使用防冻的。

改40的机油可以改善烧机油现象，但是油耗会上升一点点，对动力有要求的，就用高端机油。5-6百一桶，1万一换。反而更省钱。如果用低端的40粘度机油，不仅费汽油，还降动力。

说明书应该写了，符合VW502/505标准的机油，而这个标准在大部分40的机油和一小部分30的机油里都可能符合，所以不会给你直接写明标号。举个例子，4S给你用的优选级5W40有两种，一种是嘉实多磁护，一种是昆仑天润KR8，这两种都有VW标准，楼上说的尊选级5W30同样也有VW标准，但是是VW504/507，而504/507标准是向下兼容502/505标准的，所以可以用，但是粘度会比5W40的稀一些，如果担心大众的某些尿性（磨损机油）发生在自己的车上，就还是可以选择粘度高一点的5W40，反过来说如果5W30用了没有出现少机油的情况，那么也是可以一直用下去的。5W30机油里能符合VW标准的不多，平均每个牌子也就1到2种是可以用的。

不是大众汽车特约修理店有大众汽车专用的机油什么的吗？我从来没问过呢，郁闷

车一直是我个人开，肯定是同样的驾驶习惯，多谢解答，估计首保换了不如之前的机油也就是40的

建议直接可以考虑5W40的机油吧，至于半合成的机油足以，全合成的机油更好，机油只要保真就好，牌子的话不用在意。供参考