右前轮异响怎么回事 找专家？

直看前轮胎的胎面，如发现胎冠中部快速磨损，则为轮胎气压过高所致。其轮胎气压过高将增加单位接地面积的负荷，会加速胎冠中部的磨耗。此外市布层帘线承受过大的拉伸应力，易导致轮胎的早期损坏.

这很有可能是减震器中的减震器油在低温下流动性较差,造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生,还有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件在低温下失去弹性后出现的干磨也会造成异响。异响的可能原因：前减震器故障2.前轮驱动半轴松动3.底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷检查步骤：1用升降器把车辆升起。2检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。3拆卸前减震器检查减震器是否良好。4拆卸前轮检查前轮轴承。5检查前轮驱动半轴是否松动。6最后判断故障原因，进行零部件更换。

主要原因和解决方法有：故障一：低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱1.故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。2.故障解决：用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。故障二：低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声1.故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。2.故障解决：到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。故障三：高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳1.故障原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复。2.故障解决：不用去理会，继续驾驶应该可以恢复；如果几天后仍不能稳定，可以到服务站进行检查，看看是否有其他问题。