从关税整体降低至15%,再到最新加征25%,对美国进口汽车加征关税的戏剧性变化就和闹着玩一样。新鲜劲儿还没有过一个月,在“富豪们”还没闹明白降低关税自己的豪车贬值多少的时候,突然峰回路转,自己的车就升值了,你说意不意外,惊不惊喜。就好比前一段,杭州的孙先生在3月份的时候订了一辆宝马X5汽车,本来双方约定好七月份提车。不过随着关税降低15%,他发现这台宝马X5的官方指导价居然还降了5万,所以他希望4s店能够再给自己优惠5万元,但遭到了4s店的拒绝,所以就把人家告上了法庭。这不七月没到,如今翻过来的关税又涨了25%,苏老湿就想问问孙先生,您是不是要多掏点钱补给4S店呢?估计早就灰溜溜撤诉了吧!说回到这次加征关税本身,原本就是中美贸易战的产物,遭殃的自然是美系产品。比如,美国生产的进口车,将在15%的关税基础上,加征25%关税,这意味着美国产的进口车在关税上,将与其它产地的进口车在关税上,不再处于同一水平。所以像特斯拉、林肯、Jeep、凯迪拉克等美系进口车将备受打击。那有筒子们说了,美系进口车,尤其是豪华车我们就不买了,反正也不是国内的主力产品,我们还是买德系ABB产品,或者日系豪华车不就完了吗?但,苏老湿想说,如果你真的这么想就错了。作为曾经的汽车霸主美国,很多非美系品牌都会在美国建厂,比如奔驰、宝马都有在美国建厂,这些产自美国工厂的奔驰宝马,也将是加征关税的对象。像宝马X系列、奔驰GLE、GLS等SUV车型也在这次加征关税之列。而反观奥迪是没有影响的,国内在售的进口奥迪产品,均来自欧洲。事实上,奥迪也压根儿没去美国建过工厂。有筒子还会说,在中国卖的非常好的雷克萨斯,不是号称美系品牌吗?那这次受关税影响一定也要涨价吧。然而苏老湿告诉你并不是,进口到中国的雷克萨斯大多还是日本或东南亚生产的。这其中还有几个奇葩车型,看似必须加征关税的,一样逃过一劫。纯美系克莱斯勒旗下的道奇酷威就不在行列之中,因为酷威的产地不是美国而是墨西哥,还有福特福克斯ST/RS,虽然是美系车,但它却产自德国。一样打了擦边球。这么看来,只要你的车是在美国生产,对不起想来中国就要加征25%关税,但在中国受影响的车型范围还是比较小。并且都是价格昂贵的进口车,对于普通老百姓而言,基本不受影响。就算你是有钱人,影响也不大,宝马X5变贵了,你可以买奥迪Q7。再说了,纯美系进口豪车即使不加关税你会买吗?这不明摆着嘛,受伤的还是美国**。
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