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观致3观致和奇瑞售后并网了吗，本地没有4s的同志们都是怎么保养的？

tchuangming 2019-10-14 18:49:13

如题，开车总免不了磕磕碰碰，万一出点问题想换个配件都不容易，有类似情况的车友分享一下吗。另外现在保有量上不去，单独售后渠道铺开成本太高，只有跟奇瑞并网才是现实的选择，但这样又怕拉低苦苦经营的品牌形象，并网的说法到底有确切消息吗。

13个回答
  • beifangqimao 2019-10-14 21:32:07
    卖不掉，有形象也没有用，大把的豪车品牌现在都是被收购。
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  • tchuangming 2019-10-14 21:25:54
    保有量起来了就有资本再建一批4s了，现在就使劲冲量吧，打价格战也不失为暂时丢卒保帅的策略。
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  • 水木寒 2019-10-14 21:25:32
    现在观致已经被贴上大奇瑞标签了。并网死的更快，现在能做的就是要挺住。
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  • tchuangming 2019-10-14 21:11:03
    产品没问题，容易被后期吓跑，纠结了
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  • TEA 2019-10-14 21:03:51
    我也觉得并网是当下的首选。
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  • tchuangming 2019-10-14 21:01:44
    配件都有？保险杠之类的
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  • 夜莺555 2019-10-14 20:56:23
    楼下小铺子搞定一切，除了换胎，因为铺子太小了，没开展换胎业务（没地方存放轮胎）
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  • tchuangming 2019-10-14 20:45:51
    孙晓东也在谨慎经营，好消息是现在一切都在向好。
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  • tchuangming 2019-10-14 20:20:06
    孙晓东需要一系列动作从经销商那边获得说服力，只是在这个过程中消费者也在赌。
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  • 君子有酒 2019-10-14 20:01:03
    4S一造反，观致还不直接倒闭了？
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  • kmkd了d9392 2019-10-14 19:47:08
    维保，且看明年。。。
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  • 银龙骑士 2019-10-14 19:29:58
    我也想啊
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  • tchuangming 2019-10-14 19:07:36
    保有量上不去的话，二手观致听说残值率才50附近，闫闯视频里讲的这数字还真挺吓人的。不可否认观致是好车，但是中国目前不成熟的用车环境里，认知度本身就有限，大家关心的有时候很多是更加实际一些的问题。
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