我要提问
Cayenne跟各位卡宴大侠请教关于发动机的问题
lmdy1025 2019-10-16

最近对卡宴有兴趣。但是对卡宴又感觉也比较陌生。我觉得选车的关键之一是发动机。现在卡宴好像有3.0、3.6、4.8发动机,我的问题是:第一,卡宴现在的车型都是增压带T的车型吗?没有自然吸气发动机?第二,卡宴特色的招牌发动机是不是3.6、4.8?听说3、0那款发动机事故跟大众共享平台,说白了跟途锐查成交价|参配|优惠政策)、Q7的发动机没有区别?谢谢!

13个回答
  • 人生是条直线 2019-10-16
    我记得看评测说美规是3.6自吸的
    0有用 0 回复
  • 6750519 2019-10-16
    保时捷和大众交叉持股,关系及其密切,卡宴就是q7途锐的拉皮版,曼坎就是q5,但保时捷的品控更好,质量更好,调教也更好。卡宴现在不能下手,马上就要全新换代了,新q7的底子,据说操控更好也更安全。保时捷跑车和大众没什么关系,718和911才是保时捷的精髓,水平对置发动机加pdk变速箱,32米的刹车距离,绝对经典,只是太不实用了,只能偶尔去赛道过过瘾。
    0有用 0 回复
  • 章飞 2019-10-16
    直接开到九万没换过油水刹车片???
    0有用 0 回复
  • chengzi12 2019-10-16
    是的。后来加了涡轮上去就是现在保时捷用的了。他们真就是一家!
    0有用 0 回复
  • lmdy1025 2019-10-16
    有道理。途锐以前记得就是3、6升自然吸气发动机,包括进口原装的CC、老款Q7也有3.6排量发动机
    0有用 0 回复
  • cheungweiK 2019-10-16
    美规不是自吸?
    0有用 0 回复
  • lmdy1025 2019-10-16
    高手!
    0有用 0 回复
  • chengzi12 2019-10-16
    这几款发动机都不算保时捷特色吧?保时捷特色是跑车上的。水平对置发动机。这几款卡宴上的发动机好像都是大众的
    0有用 0 回复
  • lmdy1025 2019-10-16
    也不能简单说自然吸气就落后了。我的雷克萨斯570就很不错,两种不同定位和风格取向
    0有用 0 回复
  • lmdy1025 2019-10-16
    你的卡宴每年公里数没少跑啊。另外,卡宴的机械增压、涡轮增压不知道有啥区别?
    0有用 0 回复
  • cqflyuanyuan 2019-10-16
    老款有自吸的
    0有用 0 回复
  • fengtianzhijia1 2019-10-16
    3.0T确实是跟途锐 q7同一平台生产的发动机,但是经过保时捷调教过的,保时捷的调教是保时捷的独有的。
    0有用 0 回复
  • fengtianzhijia1 2019-10-16
    没有自然吸气的,特色确实3.6 4.8,这两款是涡轮增压,3.0T的是机械增压的,经过保时捷调教过的,我开的就是3.0T的,15年5月买的,到目前11.8万公里,油耗平均10,最低6.7,不烧机油,9万公里之前全是小保养,9万多的时候刹车片灯亮了,为了省力,去做了大保养,2万多,感觉挺实惠的,起码可以接受。
    0有用 0 回复
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
您可能感兴趣
相关车系 进入车系>>
相关问答