路虎

相换就换吧！！

你好，陆风X7非常的不错，空间大，动力强，国产车中性价比比较高的一款车，如果帮助你请设为最佳答案。

那就是开定速巡航了呗，定速五十，油门踏板踩烂了也不会有其他的变化啊，取消定速巡航，轰油门吧，要多少来多少！哈哈哈，舵主可否满意！

我是想问买的人少，是价格原因，还是空间原因，抑或是其他原因从零整比来看，奔驰E级都一样，2018年是588%

由于发现4的地盘设计问题不可能用高宽比比较大的轮胎！所以如果你需要越野的话，个人建议使用倍耐力的SCORPIONATR花纹规格为P255/55R19111H但是舒适性下降比较厉害噪音较大！如果公路使用，建议使用米其林LATITUDESPORT花纹规格同样为P255/55R19的轮胎该款轮胎噪音比较小公路操控性能绝佳，大多原配保时捷卡宴！以上市场上相对货源比较多容易找到！另外出于对你车负责的前提不建议你轻易改装原车轮胎规格！（除非店面非常专业）否则对你车的差速器会有影响！楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳谢谢

纸上谈兵，这两个车你有一个或者两个都有才有评判的权利。路虎的驾驶从容感是X5给不了的。我买之前把Q7，X5，XC90都试了一遍，发现最吸引我的就是两个字从容。到了这个级别的SUV谈操控我认为是舍本逐末。至于你说的品控，宝马渗油是出了名的。

我听一个朋友说，买车分为几类，经济条件可以的，把车当成交通工具买车是为了代步掏钱就买；还有一种把车当成为了解决出行也为了面子，对车的要求就要对得起自己的面子，买一定要与自己的身份对位；还有一种就是本来经济实力不强，看到有面子的车望而生畏无利购买，品牌名气大的车一般不会去买，但是，遇到品牌知名度较高的车一旦有优惠，就会动心反复思考决定购买。经济条件和实力差距大的对车的期望值较高，买到以后遇到一点小问题会很在意，到处打探总感觉自己是亏了。

您这个问题太笼统，哪年款的(17还是18），柴油版本还是汽油版本，3.0还是5.0，标准轴还是加长版，这么多问题没说清楚所以不好回答，我先给您总结一下；首先排除车商改装的，咱只谈原装版的。只有创世版本才可以选配红色内饰，创世以下版本不可选。1，美规3.0没有红色内饰，5.0的200万以上。2，中东版本3.0没有红色内饰，5.0几乎没车，可以忽略。3,3.0柴油版本，17款欧规短轴120左右,17款欧规长轴130左右，18款欧规短轴130以上，18款欧规长轴150以上。4,3.0汽油版本，17款欧规短轴130左右，18款欧规短轴150左右，欧规3.0加长版几乎没有红色内饰，可以忽略。5,5.0汽油版本，基本都在200以上。6，中规红色内饰的起步为创世加长版，起步价160以上。（以上价格可能会有出入，只做参考）你可以留个方式，给您指导一下，等等。

首先油耗2.0T冠道不算低的,或者说偏高.本田这台2.0T源自思域TYPE-R.更注重性能方面...包括海外全新RDX的油耗测试也是不怎么理想的.看你路况估计10-11出头大概其次现在本田5000一保,保养的工时费偏高,还得添加剂...当然如果在外面保养会很便宜.但别的豪华品牌在外面保养也会便宜...所以如果只算4儿子内保养的话也不算便宜的发现神行就是城市SUV中越野能力不错的车型,越野能力肯定是完爆冠道...但为了兼顾越野能力所以别的方面相对比正常的城市SUV损失略大.

您好，平行进口车的柴油车，需要看配置看价格，他的选配模式是自由选配，一车一配置，柴油发动机是路虎自己的发动机，三大件很稳定，18款电子元件较多，功能多，灵敏，有点软件的小问题。至于扔路上新出的揽运混动P400e出现过这个情况，纯汽油柴油的发动机没有这个问题的。购买柴油车您需要考虑油品和上牌的问题，您先在本地车管所确定是否让柴油车上牌。柴油车扭矩大，起步快，没有汽油起步肉的感觉。但是后期的线性动力是没有汽油给力的。另外柴油车是非常省油的，声音会比汽油大一点，但是不会太多。柴油需要购买三方质保。有什么疑问您可以留个方式，可以单独帮您了解一下。

路虎卫士。

新款国产路虎揽胜极光，是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。新车外观变化不大，沿用了此前极光车型家族化设计，新车推出2.0T动力共计6款车型，售价区间为37.58-53.98万元。

这种情况下的话，只能说你打电话官方客服电话问一下这个怎么处理了，如果处理不好的话，那你就打电话投诉了，这种我觉得应该是那个密封圈的问题

InControl智能驭领尊享连接（包含InControl智能驭领应用、高级远程遥控、尊享服务）：可以通过智能手机即可连接到自己的爱车，可以通过智能手机远程监控或遥控您的车辆，包括远程温控、远程锁定和解锁，以及远程闪灯鸣笛。可以通过手机进行SOS紧急呼叫。您说的这个SIM卡是INCONTROL系统的一个附属功能，它不影响InControl功能的正常使用。但是有了这张卡之后，可以实现一下功能1，车内热点共享2，导航实时路况更新3，浏览器上网功能激活的话需要通过联通手机营业厅进行实名认证，如果认证时间较长也没有消息，可以与上海联通公司电话沟通情况，02110010，这张卡每月可用流量为1GB，如果嫌这张卡激活麻烦，也可以自己去当地营业厅办理网卡，必须是联通。

各有利弊吧，自己用车的话建议还是用汽油版的吧，加油方便一些，核心还是要从自己的需求出发，再加车友圈问一问。

您好，首先正常保养，并且使用原厂指定的配件与机油等，就没有问题。柴油车与汽油车两者的区别有以下五点：1）汽油车比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。2）柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。3）到了冬天，气温过低时，车主还要选择相应的负号柴油，因为稍有不慎，就会很有可能使得柴油在油箱内冻结，无法正常启动4）在噪音方面，汽油车占有一定优势，但实际上差不多。5）柴油机相比汽油机结构简单，没有点火系统，从而减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，平均使用寿命是汽油机的1.5倍。总结：虽然柴油车的优点也比较多，但是选择柴油车的还是少数，毕竟需要结合国内的用车环境，选择汽油车无疑会更方便。

acc模式下会自动跟停，平时应该是忘了是时速30公里以下，还是相对速度差在30公里以内才会触发主动刹车吧

驾驶习惯也很重要啊，城市路况启停对省油帮助不小。你在中控屏上看ECO数据分析呢，对你的驾驶习惯会有评分的，我的评分都在98%以上，有时候100%

路虎揽胜行政版扁平细长的大灯，更显犀利，表情“邪恶”，引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。新款增加了时下流行的LED日间行车灯组，以及LED尾灯，让它增加了不少精气神，也减少刹车灯的反应时间，让行车更加安全。揽胜行政版中控台的大屏幕中间还可以显示车辆的状态和行车电脑的各种提示信息。新车采用了全新的四幅方向盘设计。最大的变化就来自于日常驾驶接触最多的仪表盘上。揽胜行政版强大的娱乐系统与宽敞的空间，而选配的后排双座行政座椅则带来更加至臻的乘坐享受，完全满足乘坐者对舒适的需求。后排座椅还支持靠背角度调整功能，让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿车才独有的豪华配置。后排座椅可以4/6分折放倒，方便又灵活，这也是大多数SUV的必要装备，身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记路虎揽胜行政分别搭载了3.0LV6机械增压、5.0LV8机械增压以及3.0LV6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0LV6机械增压发动机最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450N·m(3500-5000rpm)。其他方面：路虎揽胜行政版整体的改变无疑会对年轻消费者更具吸引力。张扬着豪派野性。洒脱的特质沁入你内心深处，有种对它无法割舍的情怀。

建议参考昂科雷、牧马人。谢谢