看完了你的介绍,很好能写这么多。我的情况跟你几乎是一样的,所以我可以给你解答下。其实这个程度原厂刹车皮就够用,原厂的感觉有个400度左右。如果想换,换个es就够用了,价格也不高。偶尔赛道也够用,如果赛道比较多es会很快磨掉。但是我因为没有油冷,所以赛道上最先出状况的不是刹车,反而是油温。所以综上所述,es或者500度左右的皮就够用了。另一个问题,brz原厂是前2后1,卡钳的话改善的基本上是脚感。但是刹车套件换了之后盘和皮的接触面积会变大,所以刹车效果是有提升的。日系车不差钱直接考虑pmu就可以了。我准备在pmu跟endless里面选一个,毕竟jdm。ap的话大多都是卡钳是原装,其他都是国产或者台产。brz的话小四就够了