林肯

易车讯 近日，我们从网上获取了一组全新长安林肯航海家的无伪实车图，新车的外观和内饰大变样，采用环抱式的座舱。此前新车的申报信息已经曝光，新车虽定位中型SUV，但是它的尺寸进行了加大，甚至达到了中大型SUV的水准，而且它的前脸采用最新的设计语言打造，综合实力有所提升。新车的前脸采用的最新设计语言打造，它的前进气格栅采用了倒立的多边形的轮廓，上面采用了星阵式的镀铬小元素进行点缀。新车有一个贯穿式效果的日行灯组，大灯采用了比较简单的样式。新车下方的格栅周围采用了镀铬装饰，两端采用了上扬式的空气导流槽，整个前脸的风格比较垂直。另外，此次曝光的实车采用了黑色的后视镜，新车还采用了隐藏式的A柱设计，年轻运动化的设计感。全新长安林肯航海家的长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距为2900mm，尺寸相比老款车型增加了很多，相信在内部乘坐空间上表现会更好。在内饰上，新车的内饰大变样，方向盘采用了全新的两幅式的设计。另外，新车的座舱有一种环抱式的效果，中控台采用了分层式的设计，副驾驶的前侧顶端有一个大屏，大屏的前侧是一个小平台，中间的位置是一个悬浮式的大屏，可以看到这样的设计非常的个性化。新车的座椅还是我们熟悉的林肯式的风格，它的前侧的地台设计也非常个性化，前侧是按键和旋钮。在动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大输出功率为192kW。易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！

林肯领航员采用全新的5.4升V8发动机，最大输出功率224kW，最大扭矩490Nm。动力相当强劲，让每一个驾驶它的人都感觉充满了力量和激情。新发动机配备了新的6速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。通过增加变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造技术，新的动力系统不仅提高了汽车的性能，还进一步提高了燃油经济性。林肯领航员的价格在1.118-1.218万之间。取车要多少钱？建议咨询当地的4S店，因为各地的折扣不一样。说到林肯领航员，作为美国豪华品牌的旗舰SUV，我们不得不想到另一款美国SUV:凯迪拉克凯雷德。我们通过一个简单的对比来看看导航仪是否值得购买:1。林肯领航员全系在售两款，均匹配3.5TV6双涡轮增压发动机和10AT变速箱，最大功率415马力，峰值扭矩670牛·米。凯雷德在售车型共计一款，匹配6.2LV8自然吸气发动机和8AT变速箱。最大功率426马力，峰值扭矩621牛·米。2.参数数据存在差异，但在实际测试中，领航员的百公里加速为6.13秒，凯雷德为7.12秒，林肯领航员快了近1秒，优势明显。油耗方面，林肯领航员实测结果为12.9L/100km，凯雷德近20L/100km。在加速和油耗方面，飞行员比凯雷德好很多；3.外观方面，新领航员沿用了林肯最新的家族式设计，巨大的进气格栅取代了之前的分体飞翼造型。此外，整车线条更加柔和，视觉效果更加现代。车尾的造型是方方正正的，搭配标志性的一体式LED尾灯，使得林肯领航员在夜晚开灯的时候非常具有辨识度。同级别中，领航员也有很高的性价比，值得购买。林肯领航员的外观相当霸气。帅气的前脸、一体式中网、自适应LED大灯、修长的车身、笔直的腰线决定了林肯领航员的霸气，质感、稳重、强大的气场决定了林肯领航员是一款男人驾驶的大尺寸SUV，霸气十足。

在追求磅礴车身尺寸和豪华敞阔空间体验之外，你是否也渴望体验澎湃的驾驶激情，感受6缸发动机的浑厚声浪？4月28日，中型美式豪华SUV林肯航海家Nautilus车系再添力作，在林肯航海家车系最受欢迎的尊雅版车型之上，新增2.7T V6动力选项，携同级独树一帜的强劲动力升级而至，为客户带来酣畅淋漓的绝佳驾驭感受。与此同时，在CCD自适应悬挂、21英寸铝合金轮圈及数十项豪华配置加持下，林肯航海家2.7T V6尊雅版延续美式豪华风范，以驾驶、科技、豪华三大体验升级生动演绎“豪华面面俱到”，完美契合中国客户对产品实力与时俱进的需求，将陪伴车主在人生旅途中行稳致远，彰显游刃有余、自信从容的不凡气度，直抵“换个适界 享世界”的全新境界。林肯航海家2.7T V6 尊雅版厂商建议零售价为：人民币405,800元。林肯航海家2.7T V6尊雅版 作为林肯航海家车系的新成员，林肯航海家2.7T V6尊雅版最引人注目的亮点无疑是其搭载的2.7L V6双涡轮增压发动机。一直以来，林肯航海家车系配备的2.7T V6发动机受到了行业及客户的高度认可与喜爱。近日，林肯航海家在中国中央广播电视总台主办、财经节目中心特别策划的“中国汽车风云盛典”上摘得“最佳动力车”奖项。作为中国最具公信力的汽车类奖项评选之一，“中国汽车风云盛典”旨在挑选最受中国消费者认可，并真正具备绝对产品优势的年度车型，这是林肯品牌首次参与该行业盛事。历时五个月，林肯航海家凭借在动力方面的卓越表现，通过评审专家的严格筛选、投票、封闭式专业测试等环节，从近千款车型中脱颖而出，作为31款入围车型中唯一的美式豪华品牌车型，最终获此殊荣。这是对于林肯航海家产品实力，尤其是2.7T V6发动机强劲动力的绝佳印证。林肯航海家荣获中央广播电视总台·中国汽车风云盛典“最佳动力车” 雄浑动力 喷薄而出如今，全新而至的林肯航海家 2.7T V6 尊雅版正搭载这款荣誉加身的发动机，拥有322马力的强劲动力与500牛·米的强大扭矩，匹配8速自动变速箱，带来从容洒脱的驾享体验。同时，得益于将进气歧管喷射（PFI）与缸内直喷（GDI）相结合的“双喷射”（PFDI）技术，这款发动机在运转更为高效的同时，保证了更低的油耗和运行稳定性。该发动机还采用了多项技术以提供更快的响应速度和更强的动力输出，其中“双独立可变气门正时技术”用于确保在低转速下的排气也能充分驱动涡轮工作，并最大程度改进排气效率。缸内冷却系统则使得废气在经由排气歧管进入涡轮增压器前降低温度，以增加进气密度和进气量，有效提升发动机在高负荷情况下的动力输出。林肯航海家2.7T V6 尊雅版 不止于强劲动力，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版在驾控层面也进一步提升。新车配备了CCD自适应悬挂系统，可实时感知车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮减震器阻尼，无论是城市道路的坑洼、减速带还是非铺装路面的砂石，车内的感受都非常细微，以强大的智能科技实现更好的车身支撑，为驾驶者带来舒适惬意的驾控体验，无论面临何种复杂路况，都给予驾驶者更饱满的操控信心。与此同时，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版搭载的智能四驱系统也为收放自如的驾驭提供十足的底气，它能实时分配前后轮动力输出，并在两驱状态下断开前后两组电控多片式离合器，使传动轴处于静止状态，从而大幅降低油耗。拥有三种驾驶模式的林肯驾控系统则可帮助驾驶者根据实际路况选择合适的模式，保证在不同路面条件下整车的优异表现，让舒适度时刻处于最佳状态。林肯航海家2.7T V6 尊雅版 在驾乘安全方面，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版搭载了丰富而全面的驾驶辅助与安全科技配置，用Co-Pilot360TM智能助驾系统一路保障驾乘者的安全。该系统包含20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置，以适应全场景科技360度为车内乘员保驾护航，创造超越期待的智慧出行体验。其中包括带Stop Go自动跟车功能的ACC智能自适应巡航控制系统、带行人监测与AEB主动紧急制动功能的PCA防碰撞预警系统，可以帮助驾驶者在紧急情况下将车辆主动制动至低风险车速，甚至直接刹停。此外，车辆还配有带两侧来车预警功能的BLIS? 盲区监测系统等。在科技的助力下，驾乘者可以轻松沉浸在车内舒适氛围，时刻与自在无忧相伴。林肯航海家 2.7T V6 尊雅版的外观延续了航海家车系的简洁明快的轮廓，车身每一处线条无不彰显属于美式豪华的优雅，它拥有4,849mm*1,934mm*1,693mm的磅礴尺寸，搭配动感造型的21英寸多幅铝合金轮圈，使大气的空间格局更富视觉张力，与“静如处子，动若脱兔”的矫健身姿相得益彰，为新车平添魅力。林肯航海家2.7T V6 尊雅版21英寸多幅铝合金轮圈 精致细节 面面俱到随着林肯航海家 2.7T V6 尊雅版的加入，航海家车系的产品竞争实力得到进一步增强。林肯航海家完美演绎了林肯家族设计理念，并以丰富的豪华配置为客户带来自成格调的美式豪华体验。林肯航海家 2.7T V6 尊雅版“豪华面面俱到”的产品精髓从车主接近车身的那一刻起即可感知，独特的LED 自适应前大灯与林肯家族星辉式前格栅交相辉映，林肯迎宾感应系统仿佛为车辆注入人性的智慧与情感，热情恭迎每一位车主的到来，仪式感满满；一体贯穿地平线式LED尾灯，以更为舒展的横向线条呈现出与内饰相呼应的“地平线”原则，散发出独特魅力。打开车门，扑面而来的是“地平线”内饰设计为驾乘者带来的明朗开阔视觉享受，目光所及之处如海面般一望无尽。出色的设计离不开考究的选材，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版选用的高级皮质源自有着150年历史的美国品牌Eagle Ottawa，其提供的Savannah半苯胺皮质拥有无与伦比的质感和自然纹理，让每一次接触都如肌肤般细腻，让驾乘者于细节之处感受到不凡的豪华气场。林肯航海家2.7T V6 尊雅版豪华座舱 除了高级皮质带来的温润触感，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版的前后排座椅也做到了极致舒适。前排座椅不仅具备多向电动调节功能，还兼具加热与通风功能，驾驶座更配备了座椅记忆；可进行18°靠背角度调节的二排座椅以及接近平整的地台让后排乘客的乘坐舒适度进一步提升。同时，车辆的行李箱拥有739L的超大容积，支持感应式电动开启，还可按照使用习惯设置开启高度，即使是体型娇小的乘客也可轻松操作。可进行18°靠背角度调节的二排座椅 林肯航海家 2.7T V6 尊雅版延续了同级领先的静谧性，全车配备35个静谧声学包，以及同级鲜有的前风挡、前后侧窗的5 层结构隔音玻璃、全系标配的ANC主动降噪系统和低滚阻静音轮胎，全方位营造专属“静”界。新车配备拥有13扬声器的Revel?音响系统，打造极致细腻的音质及身临其境的声场氛围，呈现非同凡响的听觉盛宴。林肯航海家2.7T V6 尊雅版13扬声器的Revel?音响系统 智能科技 知你所“享”林肯航海家 2.7T V6 尊雅版全面拥抱智能化浪潮，知你所“享”。一句“你好，林肯”即可唤醒车内的林肯SYNC+智行互联系统，轻松开启智慧航程。林肯SYNC+智行互联系统已全面支持OTA升级，将基于中国客户的出行需求持续更新迭代，提供更多丰富功能与应用，让智能体验不断进阶。作为林肯航海家科技体验的核心载体，全系标配的林肯SYNC+智行互联系统有着强大的智能AI语音交互功能，可实现自然语义识别，让日常沟通更流畅，交互更简单；比手机更好用的智能导航支持多个目的地搜索，轻松规划最佳路线，甚至在无网络情况下实现精准定位；内置的海量娱乐信息可根据车主喜好进行个性化推荐，让每一次出行更加轻松愉悦；客户还能在系统上订酒店、订外卖、购买电影票，实现多元化购买场景，并支持多平台扫码支付。林肯SYNC+智行互联系统不止让车更智能，还可与智能家居设备绑定，在车内即可轻松控制智能家居，真正做到实时在线，互通互联。林肯SYNC+智行互联系统 为了完美呈现这些精彩内容，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版也拥有全系标配的“双12英寸”大屏，构建精彩联动。12.8英寸超大高清触控屏不仅显示面积同级至优，还有着1920x1080分辨率的超高清画质和700cd/m2极高亮度，日间强光下依然清晰显示；12.3英寸全数字仪表盘显示效果清晰直观，驾驶者更可根据个人习惯自定义

可以。林肯航海家于2019年2月21日正式上市，售价区间为39.88-52.88万元，新车的前格栅采用林肯家族最新的星辉式设计，呈现出了与众不同的视觉感受，是可以增加雾灯功能的。但林肯旗下的航海家车型新增2.7T尊雅版，两侧就已经配备有雾灯了。

目前林肯旗下大型SUV领航员车型已经正式上市，该车采用了林肯最新的家族设计语言，在配置上进行了升级，新车推出了两款车型，价格区间在109.8~119.8万之间，目前该款车型和现款车型之间没有太多的区别，在配置上进行了升级。该功能为中国市场研发，拥有四重过滤，结构，防止有害物进入车内，并且同时可作为实时监控空气质量以及自动切换外循环，此外车辆还增加了智能手机钥匙，用手机即可解锁车辆后备箱，最多就可以把4个智能手机钥匙。那这车还有哪些其他的表现？现在我们来具体看看：外观方面，该车的轮一方面相比于现款车型进行了升级，至尊版车型采用了22英寸的铝合金轮圈，总统系列车型采用了22英寸21幅铝合金轮圈，智能配置方面，新车拥有360度全景影像，可视系统PCA碰撞辅助系统，ACC智能适应巡航系统等20余项驾驶辅助，并且该车的外形看上去更加的大气敦实，底盘离地面距离较高，所以在行驶一些坑坑洼洼的路段的时候，曾更加的稳重，不会出现颠簸的现象。内饰方面，坚持完美诠释了美式豪华的感觉，选用了大量的真皮和实木材质打造集中林肯领航员，总统系列车还采用了两款独特的内饰主题设计，采用了高级皮质和顶棚材质的内饰新车拥有hud抬头显示功能，还采用了dlp技术无需视觉转向即可查看时速导航等信息，此外与林肯大陆车型相同的，30项电动调节座椅，也让用户体验上升级了一个新的档次，从内饰上就能够看到该车的无尽的豪华感，中控屏上大幅度的木质纹理造型彰显了该车的豪华气息，真皮座椅坐上去就与众不同，超大的液晶显示屏也彰显了该车的豪华气息和科技感。车的内饰结合了复古和科技感的同时，让该车更加具有高科技的感觉，多功能的方向盘以较细的，方向盘圆圈也给车主带来了更好的握感，操作性更好。动力方面，全新的领航员系统搭载的是3.5l双涡轮增压v6发动机，最大功率为387马力，峰值扭矩为680牛米，动力方面与发动机匹配的是10速速自动变速箱，新车提供6种驾驶模式。总得来说，如此价格也对得起这样的品质和质量，单看品质和质量就着实惊艳了不少人相比于现款车型而言，在内饰方面进行了调整，微观上并没有太多的改变。

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，到2026年，林肯或将推出5款电动SUV。而“林肯版”Mustang Mach-E将会是首款推出的车型，并将于今年上市。据知情人士透露，“到2026年，林肯至少推出5辆新的电动SUV”，这是一个庞大的阵容。林肯可能很好地涵盖了从紧凑型到全尺寸的所有级别，目前的代表车型包括冒险家和领航员。虽然上述消息还没有得到官方证实，但第一款林肯电动汽车将于今年推出，其使用Mustang Mach-E车壳的测试裸车已经被曝光，预计将会是“林肯版”Mustang Mach-E车型。

2022下半年林肯将推出怎样的一款中型纯电SUV呢？福特与电动汽车建立了战略合作伙伴，初创公司Rivian，并宣布福特将使用Rivian的“滑板平台”生产一辆新的电动车。那时，人们普遍期待福特的奢侈品牌林肯将推出一个高端纯电动汽车的平台。林肯加入了纯电动战，将推出三种纯电动SUV与不同的平台根据熟悉的人，在某种程度上已经确认了上述猜测。据新闻称，林肯的全电动SUV将于2022年列出，内部代码U787，这是福特和底特律新的RIVIAN投资合作的结果之一。除了与Rivian合作外，福特还宣布，它将推出基于最新的野生马赫-E创建的纯电动车，预计将在2023年推出时间。由于Mach-E属于中等SUV，价格很多不到50,000美元，因此林肯版电动汽车可能近60,000美元。此定价将留下基于RIVian的电动平台创建的模型的空间。该模型应该是旨在更大的SUV，定位和性能，旨在那些传统的高端燃料胶带，因此这辆车的价格将更高。至于林肯纯SUV的价格和性能，您可以参考RIVIAN的R1S SUV。 R1S是基于R1T拾取的7个大型SUV。其销售价格为72,500美元，您可以享受7,500美元的联邦减税，预计将低于这辆车。R1S提供三种不同的电池容量为105kWh，135kWh和180kWh，相应的最大电池寿命为386km，498km和659km。所有型号匹配相同的四个电机驱动，分为551kW大功率和294kW低功耗版本。在性能方面，入门级模型将具有4.9秒的0-96公里/h加速性能，而另外两个性能，较高版本的型号，0-96km/h加速度将不超过3秒。当然，R1T可以容易地爬升45°坡度，并且最大牵引力为11,000磅，也是R1s完全继承的。在充电方面，Rivian的电池可以处理高达160 KW的充电率。据该公司介绍，其纯电动汽车可以在30分钟内收取320公里的无尽里程。RIVIAN R1T Pickup预计将于2020年底可用，R1S SUV预计将于2021年列出，因此林肯的纯电动SUV将于2022年中期启动。由于这辆车是由RIVIAN生产的，它是在伊利诺伊州正常的前三菱装配厂生产的，因此它可以确保RIVIAN可以确保同时生产RIVIAN。许多能量完成林肯的生产和交付。林肯加入了纯电动战，将推出三种纯电动SUV与不同的平台除了2022年和2023年推出的两种中等和大型纯电动SUV外，林肯还将计划于2021年底推出紧凑纯SUV，或者在2022年初发布紧凑纯度。联想去福特在7月份与大众众发布合作，并将推出纯电动汽车使用大众MEB平台，也许林肯的紧凑型SUV也将基于公众的纯电动平台构建。

“电动福特野马”“电动福特F-150”目前已知这两款纯电动SUV车型的内部代号为CDX746和CDX747，尺寸与福特夏普和林肯航海家相似，将在福特位于密歇根州的FlatRock工厂投产。林肯航海家目前工厂主要生产福特野马和林肯大陆。到2021年，林肯大陆将停产，为CDX746和CDX747电动SUV空腾出空间。福特计划这两款车型的年产能将达到6.5万辆。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不代表本网站同意或支持其观点。

林肯suv立标有两款车型（灵提立标、领袖一号） 林肯有立标的有早期的灵提立标，还有林肯领袖一号也有立标。立标一般位于车辆前部，是代表车辆所属品牌的标志。除了体现品牌价值外，最重要的是能够彰显出一种尊贵的气质，同时还可以根据立标的位置来确定车头的位置。 林肯领袖一号是十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体18英寸的合金轮毂以及255毫米的宽轮胎，在领航员庞大的身躯下并不显得憨大。

林肯最贵的车型是领航员，它是林肯价格表中最贵的全尺寸SUV车型,价格在109.8-129.8万元之间。它的车身尺寸为5657mm，轴距为3342mm，所有车型都配备了3.5T涡轮增压发动机。

如下：1、冒险家官方指导价：24.68-34.58万级别：紧凑型SUV冒险家作为林肯汽车打造的入门级豪华SUV，在国内的SUV市场里，它借助着品牌的优势加上高贵的气质获得不错的反响，而且又兼具很不错的底盘舒适程度和换挡平顺性，一坐到车内你就能感受到非凡的高贵气息。而且值得一提的是，这款车的经销商报价并不比主流对手高多少，车内各种功能也是应有尽有，产品力很强。2、航海家（进口）官方指导价：38.88-51.88万级别：中型SUV航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。3、领航员官方指导价：109.80-129.80万级别：大型SUV林肯领航员是一台全尺寸SUV，超大的车身令他看起来十分霸气，在路上回头率不亚于一台法拉利。开着这样一台大家伙在路上，安全感和担忧一直互相交织。安全感是来源于超高的车身带来的如同上帝视觉般的坐姿，担忧则是过大的车身令下地库都怕刮到车顶。如果你想买领航员当日常用车，恭喜你，你是个很有勇气的人。4、林肯MKZ官方指导价：25.58-36.98万级别：中型轿车MKZ是林肯最入门的轿车。外观可以说是整台车的精华所在，自从MKZ推出以来，很多车厂都有模有样地学林肯玩起了贯穿式尾灯，但真正设计得百看不厌的没多少个，MKZ肯定在其中之一。MKZ可以说是整个B级车里最有隔绝感的一位，无论是悬挂的设定还是对噪音的隔绝程度，和我印象中的美系豪车一模一样。5、林肯大陆官方指导价：36.08-55.58万级别：中大型轿车林肯大陆除了给人豪华的第一印象外，还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征，有些人觉得它略显浮夸，不过用在中大型车，上还是挺符合气质的。相比起同样都是美系豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病，只是6AT变速箱有点掉价。

飞行家起步就是V6发动机，而且是3.0T的双涡轮，排量上的优势，让这款车有了秒杀那些2.0T车型的实力。一脚油门下去，发动机最大可输出355匹马力。车身采用大量来自飞机机翼灵感的线条设计，整体视觉风格优雅流畅。国产林肯飞行家新增黑色悬浮式车顶，以撞色设计展现出更加个性的视觉效果，这款车的外观很不错，很有那种美式硬朗的肌肉感，挺适合年轻人的。设计的很前卫，LED组合车灯的设计是我非常喜欢的地方，就像是画龙点睛一样。另外值得一提的是，林肯飞行家还提供有智能手机钥匙、车门密码锁功能以及“新风管家”系统等颇具智能化的功能区域，让智能化配置落实到了细节之处。高配版本的飞行家，因为本身的定价确实比较高，而且还没有什么太大的优惠政策，再加上这个品牌认可度也是比较低的，所以后期的保值率所受到的影响还是比较大。林肯飞行家并不挑食，很好养活，只需要加92号汽油就可以。得益于10速手自一体变速箱的高传递效率和高匹配性，林肯飞行家这个大块头平均百公里油耗不到10升。林肯飞行家为了在中国市场站稳脚跟，重新定义美系豪华，国产后核心技术并没有缩水，个别配置为了迎合中国消费者的喜好，还进行了专门的增配调整。总统版内饰设计师用了专属翱翔新境界/Flight主题，同时使用了最高等级的Sanctuary皮质座椅。如果预算比较高，想买一款高端的进口车型，那么林肯的飞行家或者领航员都是可以考虑的，虽然林肯目前处于二线豪华品牌，但是跟同级别二线豪华品牌车型相比，林肯冒险家在产品力方面有着明显的优势。

综合来说挺好的整个车从前头看是霸气，从侧面看用很流畅的线条体现车子从前面到后面的车身宽窄变化，没有任何突兀感。LED大灯的造型是一个上挑样式，神韵还是拿捏的很准。双边四出排气管再配上20英寸双五幅轮毂也是很彰显霸气本色。尾灯也是沿用了林肯的一贯风格，贯穿式尾灯拉伸了横向视觉效果，搭配悬浮式车顶使得整个车型尾部更拉风。车身长5米多，属于大型SUV，空间自然而然也不小。后备箱就常规SUV那样，大小刚好。在动力方面3.0T V6双涡轮增压发动机搭配10AT变速箱，这个配置简直可以傲视同级别车型，355匹马力推背感强烈，一脚油门下去，车头都会有上扬起飞之势，提速非常快，5种驾驶模式随便选，完全可以适用于任何路况。林肯汽车简介：林肯（Lincoln)汽车是福特旗下的高端豪华品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰（亨利·利兰同时也是凯迪拉克的创始人），1922年被福特公司收购。林肯是以美国第16任总统亚伯拉罕林肯名字命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯轿车光辉灿烂。

对于林肯汽 车的质量 我是完全 放心的， 何况 新款林肯 飞行家在生产 过程中大量应用了 汽车制造领域 的尖端技术，包括全封闭高 速全自动 化生产线 、先 进的钢铝 混合冲压生产线、100% 精准自动 化焊接的全集成自动化技术 等；并在 生产的每 个阶 段进行严苛检测， 通过蓝光检测 、六倍全球标准雨量淋 雨测试以及 多 种极 限道路环 境测 试，确保每一台新车的 卓越品质，为实现 出众 的产 品制 造品质奠定扎 实的基础 。

个人感觉是好车。林肯飞行家是一辆让人越开越喜欢的一款车，豪华感强、空间够大、配置够丰富、动力够强劲等等。要表扬一下这台车的座椅真的太舒服了，而且空气悬架的减震真的比之前的奔驰好太多，隔音处理也很棒。

作为国外知名汽车品牌，林肯汽车在中国的声誉并不那么强。这主要是由于早期对中国市场缺乏关注，但是现在林肯正试图填补这一空白。从林肯汽车系列来看，有一个明显的缺点，那就是50万导航员和100万导航员之间有很大的差距，这就是林肯飞行员出现的原因。作为林肯汽车系列的成员，飞行员没有第一次露面，但是在早期它并不流行，直到现在SUV车型非常流行，它才被迫躲在雪中。作为经典的美国豪华车型，由于其出色的设计，宽敞的空间，强大的动力和许多其他因素，它注定会为当今的豪华SUV市场带来变化。在500,000-1,000,000元的价格范围内，林肯飞行家的明显竞争对手是BMW X5，Mercedes-Benz GLE等，它们各自都有自己的长处，都有自己的支持者，然后让我使用BMW X5和林肯飞行员。详细的比较将向您展示此林肯在中国市场上的垫脚石。最新的林肯飞行员已经获得了两种不同的动力系统：燃油和插电式混合动力。整个系列都配备了3.0T V6发动机。如今，制造商正在逐步追求减少和减少排放的趋势。快来享受真正的美国奢华体验。3.0T V6发动机与10AT原始美国大型动力总成相结合，不仅带来了355马力的动力，560Nm的强劲数据，而且还带来了轻松舒适的操作体验。林肯飞行家更像是一辆豪华的家用车，而不是通勤车。作为中型和大型SUV，是同类产品中最大的车型之一。 5080/2022 / 1759mm的数据和3025mm的轴距足以震撼您的眼睛。足够的空间部分归功于设计工作，最明显的是中控台部分。飞行员的中控台整体向前移动，即使前排座椅调整到最小，也减少了不必要的设置。不会人满为患。作为混合动力车型的高端版本，左油和右电的布局被选择为最大程度地减少对骑乘空间的占用。除了车内有足够的乘客空间外，还有许多非常贴心的小储物空间。几乎每个座位都配备了一个杯架，前排中间有一个很小的空间，在下雨天可以放些杂物或雨伞。即使在后排座椅的两侧，也有一个照顾杂物的空间。

;     国内消费者买车往往喜欢“以大为美”，因为大车不仅有着更高的实用性，还有着更气派的视觉感受。其中林肯飞行家在国产后便一直备受关注，然而很多人却一直表示不要买这款车，那么究竟为什么不建议买林肯飞行家？      1、品牌影响力弱      虽然林肯品牌曾今在国内有着较高的地位，但是随着时间的推移，如今已经沦落为3、4线豪华品牌了，知名度甚至不如长城WEY。因此在50-70万元的价位下，消费者很难拒绝品牌影响力更高的奥迪Q7、凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90等竞争车型。2、优惠力度低      长安林肯飞行家目前市面上在售车型为2020年7月份上市的2020款，新车卖了一年时间，但二级经销商的价格只比厂商指导价低了1万元，这样的优惠幅度是非常低的，以至于很多消费者都认为林肯飞行家不够实惠。      3、后排座椅偏窄      虽然林肯飞行家是一款尺寸巨大的中大型SUV，车内空间有着不错的表现，但是后排座椅坐垫较短，无法给乘客带来很好的支撑性和舒适性，长途出行的时候坐久了容易累。4、保值率低      根据相关统计，林肯飞行家的保值率走势为第一年78%、第二年75%、第三年65%，虽然保值率略高于市场平均水准，但是和竞争对手相比还是比较弱的。现如今很多人买车后3-5年就会萌生换车的想法，因此消费者也越来越看重汽车的保值率表现。      5、 油耗偏高      林肯飞行家的工信部百公里综合油耗为9.8L，而根据车主反馈，车辆日常在市区路段行驶百公里耗油大概在13-15L左右，以至于很多人都抱怨这款是“油老虎”。不过考虑到这款车搭载的是3.0T V6发动机，在保障动力足够强劲的同时油耗自然也会相对应地提高。6、服务网点偏少      据不完全统计，林肯汽车在国内的经销商数量不足200家，各大城市也很难见到林肯4S店的店面，以至于很多人就算看上了这款车但也不知道去哪买。而林肯车主在日后维修保养的时候也不够方便，很多人为了给车子做保养，还要不远万里地长途跋涉才能到达。      林肯飞行家质量太差了吗？      从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到，林肯飞行家2020款车型的故障投诉量只有10个，而典型故障主要为中控锁故障、车身异响、影音系统故障等小毛病，由此可见林肯飞行家的产品质量还是比较可靠的，虽然车辆国产化了，但整体品质并没有改变。            以上便是许多人不建议买林肯飞行家的原因所在了，但其实除了这些不足以外，飞行家的优点也是非常突出的，例如外观大气时尚、配置丰富、动力强劲等，如果喜欢这款车的话不妨去4S店多试驾一番，买车没必要太在意别人的看法，只要车辆符合自己的需求那它就是值得买的。

其实这个问题真的很难告诉你正确的答案，毕竟买车的因素太多了，如果说你喜欢美系豪华品牌，并且不喜欢凯迪拉克的话，那么林肯旗下的航海家也是可以考虑的。林肯这个品牌的车虽然比较小众，但是品质还是非常高的，而且车子的命名也非常有趣，让人不得不去一探究竟，而不久前林肯也带来了国产版航海家#国产林肯航海家#，那么今天的主角就是它，到底值不值得入手？林肯航海家数据介绍外观方面，国产版林肯航海家基本沿用了进口版车型的外观设计语言，作为中期改款车型，新车前包围造型做出了相应的修改，前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条，以提高精致感。尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm，对比进口版在尺寸上有细微的调整。内饰方面，国产版航海家车内可以说是翻天覆地的变化，其采用了与国产冒险家和飞行家类似的内饰设计，其中车内由实木金属，真皮，钢琴烤漆等多种材质拼接，成功地塑造了豪华感十足的车内氛围。12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，也取得的科技感与实用性平衡，而车机系统也配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。动力方面，国产航海家提供长安福特生产的2.0T（224马力）以及进口的2.7T V6（322马力）双涡轮发动机，动力上绝对不妥协，完美延续了美式动力的特征，澎湃的性能表现一定会给你带来酣畅淋漓的驾驭体验。变化最大的内饰航海家从海外引进长安来进行国产，其实外观造型没有多大的变化，但是变化最大的绝对是内饰，可以说完全和海外版不一样，而是和冒险家、飞行家一个路数出来的。车内除了豪华感和科技感油然而生外，相信最吸引人的就是中间的那块12.8英寸大屏幕，完全像一个小电视，虽说调整座位驾驶起来不会遮挡视线，但是就感觉它在中控那一块不是很协调，不过习惯就好。林肯航海家的品质如何？今年可以说是林肯品牌的一个大年，因为它和长安合作陆陆续续推出了国产版车型，基本上现在销量也是呈一个上涨的趋势，给我的感觉就是林肯这个品牌重生了，而至于品控方面现在确实不好说，毕竟还未上市，所以还是交给时间来看。林肯航海家到底值不值得入手？其实这个问题真的很难告诉你正确的答案，毕竟买车的因素太多了，如果说你喜欢美系豪华品牌，并且不喜欢凯迪拉克的话，那么林肯旗下的航海家也是可以考虑的。当然38.88万到51.88万这么一个价格区间，选择的豪华品牌确实有很多，综合考虑之下，就目前林肯这个品牌来说，进入国内的市场比较晚，长安林肯也才首次合作，后续品控方面真的不敢说，所以说你不差钱的话可以考虑入手玩一下，相反预算不充足的话建议你还是等一段时间，毕竟目前林肯的路线和凯迪拉克的路线一样，你懂得。

是的。林肯领航员总价下来需要300多万，有钱的话可以购买。林肯领航员整体性价比很高，外形霸气。

目前林肯已经实现了国产，第一款国产的车型就是林肯冒险家，这款车的月销量已经超过2400辆了，占到了林肯总销量的50%，可见冒险家还是非常受欢迎的。林肯旗舰型SUV飞行家国产后售价为50.98万到75.98万，是目前价格最贵的合资品牌车型，相对于海外版本起售价足足降低了12万，但是难得可贵的是在动力总成方面飞行家并没有缩水。林肯车型大多采用的是实体按键换挡的，少了一下操纵性，多了一些沉稳的使用感受，同时车上的储物盒空间特别大，能够放置很多你的日常用品。作为长安林肯的首款车型，冒险家这车还是很有诚意的。24.68万起，全系都标配2.0T高功率发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，实测6.83秒破百，能够加92号汽油，不挑食。中配车型相比低配多出了全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED雾灯、氛围灯、后视镜锁车自动折叠等配置，价格贵了1.3万元，不算贵。方向盘也是采用真皮材质、多功能方向盘、方向盘、方向盘加热、配备了6.5英寸的彩色屏幕、主动降噪。座椅也是真皮材质主副驾驶座调节方式。林肯MKC定位为中型SUV（5门5座），官方指导售价区间为27.58-38.58万元，其同级别竞争车型包括：吉普大指挥官、丰田汉兰达、大众途观L、别克昂科威、福特锐界、本田冠道、日产楼兰等中型SUV。林肯冒险家定位于二线豪品牌，全系为2.0T排量，价位在24.68－34.58万之间，探岳分为1.4T和2．0两个排量，价位在18.59-31.39万之间，如果注重舒适和配置可以选择冒险家，如果注重探控感受可以选探岳。