铃木

机油清洁效果跟品质是有直接关系的，机油品质越高，清洁效果也是越好的，我用的是进口GT魔力红机油，是四类PAO的基础油配方，有很好的清洁效果，用了两次发动机就比之前干净了很多，车子开着顺畅，发动机声音也低沉了不少。

日前，海外媒体曝光了一组铃木全新一代奥拓的谍照，新车有望在9月开幕的法兰克福车展中正式发布。据悉，新车轴距以及车身尺寸方面都会有所增加，并将搭载全新1.0L自然吸气发动机。新车中网有所改变，由单幅横条式镀铬装饰，改变为三条幅。另外在新车尾部，包括车窗、尾灯等方面均有所改变。据消息称，新车车身长度将增至3720mm，相比老款增加了150mm，而轴距则由之前的2360mm增加到了2400mm。随着尺寸的增加，新车在乘坐空间以及储物空间方面，都将有所提升。在动力方面，据悉新车将搭载全新1.0L自然吸气发动机，新车的燃油经济性将有所提升。

新羚羊突出其良好的驾驶视野、稳定的操作性和可靠的灵活性，新型散热器格栅采用了铃木全新的大S标志，着重突显家族特征，品牌感也更为强烈；而一体式前大灯更加绚丽夺目，并以棱角分明的前雾灯取代了原来圆形造型的前雾灯。由于保留了重量轻、散热快、节油性能显著的铃木G系列全铝发动机，新羚羊不仅能在60公里的匀速状态下表现出百公里油耗仅为4.8L的出色成绩，还能以高达85马力的功率在动力上媲美某些1.6L轿车，经济又实用。因此，虽然新羚羊的外形略显中庸，配置给人感觉也过于普通，但这种简约的设计以及良好的节油性，对于普通工薪阶层来说足够实用了。

最近一直在研究买什么车呢，在网上看了很多车友们讨论的车的质量啊，外形啊，装饰啊。。。等等。虽说每辆车都有它的不足之处，但是质量和安全方面好就行！！折腾了一个多礼拜，给朋友打电话，给爸妈打电话，问这个问那个的，终于下决心了。在价格，质量，安全，外形这些方面，综合比较，我觉得雨燕最合适了！！哈哈，我朋友说我有点神经，买个车就把我折腾成这样，要是以后买房咋办啊。哈哈！！对于我这样的工薪阶层的人来说，价格，质量是最重要的！！车车对我来说也算是个大手笔了，当然要买个称心的咯！希望我的雨燕不会让我失望哟！！！期待我的小车！！(^o^)/~

日前，我们从相关人士处获悉，长安铃木将在今年年底的广州车展上推出新款天语SX4，目前官方尚未公布改款车型的具体信息，预计新车售价将保持不变。新款天语SX4应该会在外观、内饰造型方面做一些小的改变，然后新增部分配置提升性价比来吸引消费者。动力方面，新款天语SX4应当不会做出什么变动，依然沿用最大功率80kw/5500rpm、峰值扭矩144Nm/3500-4500rpm的1.6L发动机和最大功率96kw/6200rpm、峰值扭矩170Nm/3500-4500rpm的1.8L发动机。和它们相匹配的应当还是5挡手动与4挡自动变速器。

速翼特运动版车型曾于2013年11月开幕的广州车展上首发，该车基于海外全新一代雨燕（国内雨燕的换代车型）进行打造。外观方面，速翼特运动版前脸采用了大嘴式中网进气格栅设计，前保险杠中央配有一个银色金属装饰。此外，新车前脸雾灯格栅造型也采用了新的造型设计，整体看起来运动感十足。内饰方面，该车车内采用全黑色内饰，座椅以及方向盘等位置运用红色缝线突出运动元素。配置方面新车配备了ESP和自动启停系统等。动力方面，速翼特运动版车型搭载一台1.6升发动机，其最大功率为136马力，峰值扭矩为160Nm。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。

据悉，铃木利亚纳将要迎来小改款，新车主要对内饰细节与实用功能方面进行升级，预计价格基本维持不变。外观方面，小改款铃木利亚纳基本延续了现款的设计，仅对前大灯组加入透镜，并采用了熏黑设计。内饰方面，小改款利亚纳将采用新款的CD机，按钮布局更加简洁，还将配备带信息屏的全新仪表盘，并增配多功能方向盘。预计新车还将提供1.4L和1.6L的两款VVT发动机，1.4L车型匹配5速手动变速箱，1.6L车型则可选择5速手动和4速自动变速箱。小改款铃木利亚纳还将提供两厢和三厢可供选择，预计6.28万-10.66万的售价区间将不会有太大波动。

随着此前铃木S-Cross在成都车展上正式亮相。铃木S-Cross将于12月20上市，新车造型更加圆润动感，定位为城市SUV。外观方面，国产铃木S-CROSS的车身造型更加圆润，线条柔和。发动机舱部分更加修长，前脸进气格栅是网状横条的设计，不过整体仍然通过轮廓雕刻出若隐若现的大嘴风格。底盘上的银色装饰，以及多幅花瓣式轮毂都给新车增添了一份运动气息。动力方面，国产铃木S-CROSS将搭载一台最新研发的1.6L发动机，传动方面，匹配的是CVT变速箱或手动变速箱。此外，有消息称新车可能搭载升级版的ALL GRIP全时四驱系统。

自大众收购铃木19.9%股权后，两者之间的合作也逐步加深。近日海外媒体报道，除在新兴市场大众将贴牌铃木微型车外，铃木中型车凯泽西可能会借用大众系列发动机。在大众购入铃木股权之前，当时铃木还在与通用合作，这家日本企业就借用了通用的发动机和变速器，而在大众收购铃木股权之后，当时的合作正式终止，因此铃木可能会考虑引入大众系列发动机。目前凯泽西只有一款2.4L DOHC直列四缸发动机，相对来说选择比较单一，而大众旗下众多的TSI发动机以及hybrid混合动力系统都有可能会出现在凯泽西车型上，更多消息我们会继续关注。

吉姆尼共有3种驱动模式，分别是两驱、四驱和低速四驱。在一般道路状况下，两驱模式足以应付，山路、沙漠等复杂路况就得用到四驱了。两驱与四驱模式之间进行切换可通过中控台上的按钮来实现，切换时车辆速度不得高于100km/h，且必须处于直线行驶状态。在四驱与低速四驱模式之间切换时，变速器须在N挡位置，而且转向盘必须回正。吉姆尼的底盘系统也非常强悍，前后非独立悬架牺牲了许多舒适性，但在越野时却能带来更强大的通过性能；非承载车身也使得吉姆尼结构更加坚固。

车型：铃木新款超级维特售价：26.48万元车型优点：外观内饰档次提高车型缺点：动力系统无变化铃木新款超级维特拉作为一款中期改款车型，在外观和内饰方面进行了细节改进，外观方面，新车的前进气格栅和前保险杠经过重新设计，镀铬饰条的加入使该车的档次感得到提升。动力方面，新车搭载的是与现款车型相同的2.4升发动机，最大功率输出为166马力，峰值扭矩达到了255Nm，与之匹配的5速手动和4速自动变速箱。全系车型全部采用的是全时四驱的驱动系统。

动力方面，利亚纳A6在老款车型基础上，进行了一定的提升，1.4L车型采用铃木的K14B-G发动机，采用VVT可变气门正时技术，最大功率74kW/5900rpm，最大扭矩135Nm/4000rpm，匹配5速手动变速器。搭载4速自动挡变速器的车型动力也没有改变，仍为东安三菱的4G15M发动机，采用三菱MIVEC智能可变气门正时与升程控制技术，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/3000rpm。

近日，编辑从济宁地区获悉：目前福瑞达购车送空调，店内有现车，感兴趣的朋友不妨到店详询。济宁地区4S店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：编辑点评：昌河福瑞达在空间上比较有优势，操控性能也可以，承载能力还不错，加上其外观比较符合大众的审美需求，沉稳大气，线条比较流畅自然，前脸看上去比较动感。目前福瑞达购车送空调，店内有现车，感兴趣的朋友不妨到店详询。

与发动机相配合的4速自动变速箱显然不够先进。虽然4速变速箱对于越野行驶来说已经够用，但超级维特拉更多时间还是要在城市中出没，此时变速箱在舒适性和经济性上的劣势就被无情的放大。在动力方面也没有任何改动，依然采用现款型号为J24B的2.4L自然吸气发动机，最大功率122kW/6000rpm，最大扭矩225Nm/4000rpm。与之匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱，全系标配四驱系统。

吉姆尼的挡台位置较低，挡杆的设计与天语等铃木车型并无区别。座椅采用了织物面料，乘坐起来还算舒适，座椅头枕的形状很有特色，镂空式设计似乎回到了上个世纪9O年代。由于身尺寸较小的缘故，吉姆尼的车内空间相对较小，关上车门后身体与车门的距离只够放下自己的手臂，不过头部空间和腿部空间倒是非常理想，这与较高的车身结构有关。后排空间同样不算宽敞，不适合成年人长时间乘坐。

从昌河铃木内部人士处获悉，昌河铃木的新款利亚纳即将上市。日前，新利亚纳的部分参数已提前曝光。据悉，新款利亚纳的外观内饰将双双升级,比以前有很大提高。动力方面，新利亚纳将搭载采用VVT技术（发动机可变气门正时技术）的M16A发动机。这款发动机是日本铃木公司在充分考虑中国市场和使用环境后特制的，具备良好的动力性和经济性。

长安CX30发动机是用铃木的吗？你好，据我所知长安CX30用的应该是长安汽车自主研发的1.6L或2.0L发动机，其性能一般，但现在已陷入两难境地，原因是1.6L发动机表面上看还行，但因为其车身略偏重，所以1.6L发动机动力也就算凑活，而油耗不低，2.0L发动机动力是不错，但是也不省油。

铃木近日在Speed Channel的试驾栏目中首次向公众展示了凯泽西Turbo概念车。这款车源自铃木旗下改装厂Road Race Motorsports开发的凯泽西GTS。改装厂为其加装了16G涡轮增压器，高流量中冷，超大流量喷嘴，安全吹出阀和新的进气口。经过这一番改进后，凯泽西的最高功率达到290马力/216千瓦。凯泽西GTS原来搭载的2.4升四缸引擎最大功率为185马力，在铃木与通用合作关系终止后，铃木不再为凯泽西配备通用的3.6升V6引擎。为了提升操控性，改装厂为该车配备了19寸轮圈和邓禄普高性能轮胎以及由Delta Tech Engineering提供的后扰流器。同时还为独立悬挂安装了自己开发的运动弹簧。简评：铃木旗下改装厂利用自己开发的升级套件凯泽西的输出功率大幅提升，但在外观上概念车与标准版之间的差别不大，主要是内部系统进行了改进。

在今年广州车展前的11月18日，昌河铃木利亚纳A6正式上市，5.4999万元到7.9999万元的价格区间对消费者很有吸引力。利亚纳在过去的几年里销售情况很不乐观，许多消费者在购车的时候根本没有把它列入考虑范围，都快淡出大家的视线了。现在利亚纳A6经过对外观、内饰及动力的调整，重新披甲上阵，下面我们就通过这次试驾，看看它都有什么新玩意儿。总体来看，利亚纳A6摆脱了老款利亚纳车型比较“楞”的形象，通过对前脸的大幅度修改和尾部设计的调整，呈现出一种年轻简洁的外观风格。尺寸方面，利亚纳A6三厢版的的长宽高分别为4380×1720×1545mm，两厢版的尺寸为4260×1720×1560mm，两个车型的轴距都为2480mm。与其它竞品相比，利亚纳A6的车身长度和轴距处于中流水平。

日前，有坊间传闻称一直以进口车身份出现的铃木超级维特拉，有可能将落户在昌河铃木旗下实现国产。要知道，在20、30万级的紧凑SUV中挑选越野四驱能力强悍的车型，估计人们大多会把目光投在了超级维特拉身上。超级维特拉采用了带限滑中央差速器的全时四驱系统，与普通城市型SUV常见的四驱系统完全不同，超级维特拉的四驱系统完全按照越野的标准打造。它配备了4L超低速越野挡，并且4H高速四驱模式也带有中央差速锁，可以应对绝大多数的路面情况。据传，超级维特拉国产进程已经到了政府审批阶段，更有人称国产版的超级维特拉已经被造了出来，已经处于测试阶段。不论怎样，如果该车国产后，销售价格肯定会进一步下降。而在该售价区间，称王称霸本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等均与其定位存在一定差别，因此来自市场竞争的压力并不会太大。消费者在买车的时候，也有了更多的选择。