福特Figo

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该试验揭示了前排乘客的合理保护，除了驾驶员的胸部，如正面和侧面碰撞试验所示。因为仪表板可能会被侵入，所以前排乘客的膝盖从外部受到保护。足部空间和足部保护被评定为足够。此外，侧面碰撞试验显示，头部、腹部和骨盆保护效果良好。但是，由于车辆没有标配的侧面头部保护装置，因此没有进行侧杆碰撞试验。 该测试还包括18个月大和3岁婴儿的假人。在这一点上，它也达到了足够的安全水平。车身完整性的“不稳定”评级令人担忧。 墨西哥版的整备重量为1349公斤，而菲戈Aspire的整备重量为1016公斤。南美车型标配四气囊、ABS、ESC、ISOFIX固定器、前排安全带预紧器和提醒装置。另一方面，双安全气囊、ABS、EBD、高速报警系统都是标配。只有顶部装饰的钛金配备了6安全气囊。 另一个显著的区别是两种变体的长度。449毫米的南美车型比不到4米的车型长，尽管两者的轴距相同。