由著名汽车设计师乔治亚罗乔治亚罗设计,低矮时尚的未来感外观为后来的跑车铺平了道路。除了受一级方程式启发的设计线索,宝来是第一款采用中置后置发动机设计的玛莎拉蒂,这也使其具有较低的悬垂性和空气动力学效率。
凭借Giulio Alfieri处理的革命性工程,发动机的布局只是冰山一角。发动机本身,一个4,700cc,310bhp的装置,是一个工程奇迹。两年后,又推出了4,900cc发动机。这两个磨坊都允许汽车以高达280公里/小时的速度艰难行驶,同时仍然保持乘客舒适。
垂直安装的动力装置配备了投影后差速器、独立悬架、盘式制动器、5速变速箱,甚至还有可伸缩的大灯,以减少空气动力学阻力。