迈凯伦

这款车辆采用的是两个版本，目前采用的全部都是双横臂式独立悬架，车辆并没有空气悬挂系统的，可以看一下车辆的配置表去网上查询下。

车子加装尾翼是不可以过年检的，主要是您改变了车子的外观形状导致的，在年检的时候，您可以把车子的尾翼拆装下来，这样过年检就可以，另外，在平时的时候，您可以在车管所进行备案。

如果说存款可以达到300万的话，那么选择麦凯伦这个车子还是可以的，性价比是挺高的，但如果说家里头只有这一台车子的话，就不要考虑这个车子了。

我觉得还是新迈凯伦600LT更值得入手，减重是迈凯伦600LT车型的核心目的。并成功为迈凯伦600LT减重96公斤。迈凯伦600LT基于品牌著名的轻量化碳纤维单体底盘打造，采用全新的碳纤维车身，进一步降低了车身重量，优化了空气动力学性能。此外，新车独特的顶部排气管设计呈现出别具一格的美学效果，在提高辨识度的同时大大减轻了车身重量。

新迈凯轮600TL采用全新的碳纤维车身，相比其他运动跑车加长74mm，配备前分流器、侧梁以及固定尾翼，减轻车身重量的同时带来更大的下压力。 新车采用倍耐力赛道专用P Zero Trofeo R轮胎，带给这款车更灵敏的转向系统和响应更快的油门踏板以及制动踏板。 内饰部分，新车采用极简的设计风格，红黑双色进行搭配，轻量化Alcantara面料被大量应用，首次配备碳纤维赛车座椅。

新迈凯伦600LT采用3.8升双涡轮增压V8发动机。发动机冷却系统功率进一步提升，排气系统背压进一步降低。迈凯伦600LT排气系统的尺寸和迈凯伦塞纳（McLaren Senna）的相比更小，性能更加强大。新车可爆发高达600马力（592制动马力）的最大功率以及620牛米（457磅英尺）的峰值扭矩。以最小干重计算的迈凯伦600LT的功率重量比可达481马力/公吨，这些数据，都彰显了它作为一个超级跑车的实力。

豪华跑车的定位，油耗方面基本上是普通轿车高一些的，搭载的8缸双增压3.8t发动机匹配的七速双离合变速箱，车型的油耗基本上在14到16个左右吧。

不论从品牌角度还是车的设计以及配置来讲当然还是要买法拉利F8了，开一段时间不愿意开了当二手车卖了也是法拉利跑车更保值的，迈凯伦跑车的降价幅度还是挺大的，并且动力、舒适性等和法拉利还是有一定距离的。

这款顶级跑车真的是相当的拉风。能开启这个跑车的人都是顶级的土豪。570gt与570s的区别，570gt的车顶采用的是全玻璃车顶。在制动方面，570gt采用的是前4后4的卡钳设计，而570s采用的是前6后4卡钳设计。在配置方面570gt它的配置要更高。

这两款车子都属于超级豪华跑车，他们的动力性都是特别的好，保时捷911，0~100公里加速是2.8秒，而迈凯轮570s，0~100公里加速是3.1秒。这两款车子如果在外观上来说，个人认为麦凯伦的外观设计更加科幻前卫，更加适合年轻人。

这个车型采用的就是可调节悬挂，在舒适度方面没有任何的问题，而且作为这种超级豪华车型，不管是动力舒适度以及内饰做工都是相当优秀的。

剪刀门和鸥翼门的车身结构是不一样的，如果你后期改装的话会改变车身的强度，容易引起安全隐患，个人不建议改动，如果你非要改装的话，检车的时候找个车行代办就可以了。但是后期厂家肯定不能给你提供质保。

保养的标准是按公里数来计算的，他的保养周期是1万公里一次保养。每次小保养需要更换机油和机油滤，需要更换全合成机油。至于保养几次，就看你跑多少公里了。

如果你一年行驶4万公里的话，需要进行4次保养，每次小保养需要更换机油和机油滤，费用大概在一万三四左右。它的油耗也很高，如果加上燃油费以及保险的费用，那么一年的养车费用大概在30万上下吧。

这个车子的舒适性配置比较少的，原车是没有配备夜视功能的，这个需要只能自己后期进行加装一个，价格也就8000左右的，建议在4S店里安装，质量有保障些

车子的二手车保值率还是可以的，原车指导价在350万左右，这个具体看车况来，如果车况好，没有事故，和泡水车，这个正常也就打个8.5折左右，可以参考一下

麦凯伦这款车作为一款豪华跑车，价格达到了300多万，保养的费用肯定也是比较高的，每次保养的费用需要2万块钱左右的，因为用的配件和机油都需要全进口。而且工时费也是比较高的。

车子配备的发动机是3.8T涡轮增压V8发动机，最大功率有460kw，最大扭矩610nm，配合7档双离合变速箱，百公里加速时间只要3.1秒，百公里油耗在13个左右的

虽然雷克萨斯这款车是超跑，但是没办法跟迈凯轮相比较的，一个是3.8t，一个是4.8自吸，不是一个级别车！没有办法做比较的！如果选择我会选择迈凯轮的！

其实对于这种超级豪华的车型来说，完全是看个人的意愿，只要你喜欢哪个车型的风格，哪个车型的舒适度和空间表现更适合自己就可以出手。毕竟都是超级豪华车。哪一辆都是精品。