比亚迪

设置比亚迪唐的车内灯可通过车机系统或车顶控制面板操作，具体步骤需结合车型功能选择对应方式。首先，通过车机系统调整是核心路径。打开车辆电源后，在中控台找到齿轮形状的设置图标，进入“灯光”选项即可解锁多项个性化功能。比如选择“舒适驾驶”模式优化照明环境，设置“回家照明延时”或“离家照明延时”调整锁车时大灯的关闭时长，还能通过“大灯高度调节”适配不同路况的光照需求，甚至可自定义开锁自动亮灯或停车后一键熄灭所有灯光，按需设置能获得更贴合使用习惯的照明体验。其次，部分基础灯光操作可直接通过车顶控制面板完成。该面板通常位于前排车顶中央，集成了阅读灯的开关按钮，按下即可快速开启或关闭车内照明灯；部分车型还支持通过面板上的滑动开关调节灯光亮度，若需切换夜间模式等场景，也可在此面板找到对应功能键操作，无需进入车机菜单，更适合临时调整需求。此外，针对开门自动亮灯这类场景化需求，可通过中控屏下拉菜单快速设置。在屏幕顶部下拉调出快捷控制栏，找到“室内灯自动”选项并点击开启，即可实现解锁或开门时车内灯自动点亮，停车熄火后自动熄灭的智能效果，简化日常用车的灯光操作流程。不同年份或配置的比亚迪唐车型，灯光设置细节可能略有差异，建议结合车辆说明书或咨询比亚迪官方渠道，以获取更精准的操作指引，确保灯光功能得到充分利用。

连接比亚迪秦蓝牙需先启动车辆，再通过中控屏进入蓝牙设置，与开启蓝牙的手机配对即可。首先启动比亚迪秦车辆，确保车辆处于通电状态，此时蓝牙系统才能正常工作。接着打开手机蓝牙功能并设为可被发现状态，随后在车辆中控屏幕找到“设置”选项，进入后选择“蓝牙”功能并打开。车辆蓝牙系统会自动搜索附近设备，在搜索结果中找到手机名称并点击配对，核对配对码一致后即可完成连接。若使用出行版车型，其标配的蓝牙/车载电话与DiLink车机系统深度整合，连接后可直接通过中控屏操作接打电话、播放音乐，配合屏幕旋转功能，适配不同使用场景；标准版车型若选装了蓝牙配置，操作流程与出行版一致。连接过程中需注意，车辆蓝牙最多记录8个设备，若设备列表已满，需删除旧设备才能添加新设备。此外，应避免在强电磁干扰环境中连接，确保手机系统版本较新以提升兼容性。连接成功后，点击左侧导航栏的蓝牙音乐图标即可播放手机音乐，接打电话时声音会通过车载音响传出，提升驾驶过程的便利性与安全性。若遇到连接问题，可尝试重启车辆、将手机靠近车辆或远离信号干扰源，若问题持续，建议前往比亚迪授权服务中心检测。蓝牙连接作为比亚迪秦智能配置的一部分，通过简洁的操作流程与实用的功能设计，为用户带来便捷的驾驶体验。无论是标配还是选装的蓝牙配置，都体现了比亚迪秦系列兼顾实用性与灵活性的产品定位，满足不同用户的出行需求。

比亚迪DMP是比亚迪双模混动系统DM下的四驱高性能车型系列，核心在于通过后桥电机实现强劲动力与操控提升。作为DM双平台战略中的“性能分支”，DMP的“p”代表powerful（动力强劲），主攻四驱性能体验。它采用三擎四驱结构，以2.0T发动机搭配前后双电机、电控四驱系统，能实现纯电动、增程、油电混合等多种驱动模式切换，既保留了纯电驾驶的静谧，也能通过混动模式释放高动力输出，满足追求驾驶乐趣的用户需求。首款搭载该技术的汉DM，以及后续的唐DMp等车型，均以百公里加速等性能指标为亮点，同时兼顾一定的续航能力，部分车型满油满电综合续航超1000km。与侧重节能的DMi不同，DMP在技术配置上更偏向性能：采用更大排量的2.0T发动机，匹配6DCT变速箱，而非DMi的小排量发动机与EHS电混系统；通过后桥电机强化四驱通过性，同时在配置上常搭载NAPPA真皮座椅、丹拿音响等豪华装备，提升驾乘质感。这种定位差异，让DMP成为比亚迪面向高性能混动市场的核心产品。从技术布局来看，DMP是比亚迪针对不同用户需求的精准布局：既为追求速度与操控的消费者提供了混动解决方案，也通过与DMi的双平台互补，覆盖了节能与性能两大混动细分领域，展现了品牌在混动技术上的多维度研发能力。

将手机热点连接到比亚迪海豚，需通过车载系统设置搜索并匹配手机热点，操作流程清晰易上手。首先，需提前在手机端开启热点功能并设置密码，确保热点名称与密码准确无误。随后，打开比亚迪海豚的中控屏幕，在界面中找到“设置”图标并点击进入。进入设置菜单后，向下滚动找到“网络”或“无线网络”选项，点击进入网络设置界面。此时，车机系统会自动搜索附近的无线网络，找到手机创建的热点名称后，输入手机端设置的密码即可完成连接。连接成功后，中控屏幕上方会显示网络信号条，提示当前信号强度。若后续需要修改热点密码或名称，可直接在手机端操作，车机系统会同步更新热点信息。值得注意的是，比亚迪海豚全系标配DiLink 100车机系统，支持触控操作与语音控制，用户也可通过唤醒“你好，小迪”语音助手，直接指令“连接手机热点”，系统会自动引导完成连接步骤，进一步简化操作流程。连接热点后，车机可流畅使用在线导航、实时路况、在线娱乐等功能，配合全系标配的智能配置，满足用户多样化的联网需求。比亚迪将热点功能作为全系标配，体现了以用户需求为核心的设计理念，让入门级用户也能轻松享受智能联网服务。

比亚迪宋系列车型的续航能力能够充分应对长途出行需求。纯电车型中，宋EV续航达500公里，可覆盖多数城际单程距离；混动车型更是凭借“城市用电、长途用油”的特性，实现续航跃升。以宋L DM-i为例，满油满电综合续航最高突破1630公里，国庆1200公里往返无需进加油站；宋Pro DM-i综合续航也达1508公里，彻底化解长途补能焦虑。第五代DM技术的搭载，进一步优化了油耗与能量转化效率，宋L DM-i智驾版WLTC亏电油耗低至3.9L/100km，同时支持快充，160KM纯电版本17分钟即可补充大量电量，兼顾经济性与补能便捷性。这些表现背后，是刀片电池的高能量密度、低风阻设计的能耗控制，以及智能能量管理系统的实时优化共同作用的结果。无论是纯电车型的城际覆盖，还是混动车型的超长续航与高效补能，比亚迪宋系列都能适配不同场景的长途出行需求。从技术支撑到实际表现，比亚迪宋系列通过多元化的续航方案，为用户提供了可靠的长途出行保障，既满足了日常通勤的用电需求，也解决了长途旅行的续航顾虑，实现了全场景的续航适配。

二手比亚迪唐值得购买，但需结合车况、版本、价格等多方面因素综合判断。首先要重点核查车况细节，外观需检查有无大面积补漆或钣金修复痕迹，内饰留意座椅磨损、中控功能按键是否灵敏，机械与三电系统更需专业检测——发动机、变速箱运行时有无异响抖动，电池可通过4S店读取衰减数据，确认剩余续航是否符合预期。里程数建议优先选择5万公里内的车型，同时需通过维保记录验证里程真实性，避免调表车。其次要关注车辆版本与来源，2022款及之后搭载第三代DM-i/DM-p系统的车型技术更成熟，能耗与可靠性表现更优；个人一手车通常保养更规范，需避开多次转手的车辆。价格方面需对比同年限、同配置的市场行情，确保无过高溢价，同时查看完整维保记录，确认是否有重大维修历史。购买时建议委托第三方检测机构全面验车，若车况良好、版本较新且价格合理，二手比亚迪唐能以较低成本享受到大空间、低能耗与智能配置的优势，满足家用通勤与长途出行的双重需求。二手比亚迪唐的购买价值并非绝对，核心在于精准筛选。通过对车况、版本、来源的层层把控，既能避开潜在风险，也能抓住高性价比的机会，让这款兼具实用性与科技感的车型，成为适合自己的二手选择。

比亚迪汉在整车安全性上具备与特斯拉抗衡的实力，部分维度甚至更贴合家庭用户的安全需求。从被动安全来看，比亚迪汉全系标配7气囊系统，覆盖前后排乘员的头部、躯干与膝部关键区域，配合承载式车身结构，能在碰撞时为车内人员提供全面防护。其搭载的刀片电池采用磷酸铁锂材质，热稳定性优于三元锂电池，从结构设计上降低了热失控风险，官方测试显示电池在极端情况下仍能保持稳定。此外，汉在特殊环境测试中表现突出，如雷击测试中三大件可承受多次冲击，雨季行车的安全性得到进一步保障。主动安全层面，汉的DiPilot系统覆盖了主动刹车、前后碰撞预警、车道保持辅助等高频实用功能，EV激光雷达版还通过多传感器融合技术，提升了复杂城市路况的感知精度。相比之下，特斯拉Autopilot虽事故率低于普通车辆，但实际使用受驾驶员注意力和场景影响较大，且暂未公开类似特殊环境下的安全测试信息。质保政策也是汉的优势之一，六年或15万公里的整车质保覆盖三电系统，为核心安全部件的长期使用提供兜底保障，减少用户对部件老化的顾虑。综合来看，比亚迪汉在被动安全配置、电池安全技术及质保政策上形成了差异化优势，主动安全则通过场景化功能设计贴合国内用户需求。其安全体系更注重基础配置的全面性与核心部件的可靠性，为用户构建了多维度的安全防护网。

比亚迪腾势D9商务车的参数涵盖车身尺寸、动力系统、续航能力、智能配置等多个维度，不同车型存在一定差异。车身尺寸方面，2024款与2025款的长和宽均为5250mm、1960mm，高度分别为1920mm和1900mm，轴距统一为3110mm，5门7座的布局为驾乘者提供了宽敞的空间。动力系统上，插电式混合动力车型搭载1.5T发动机，2024款发动机功率为139马力，2025款提升至156马力；电动机有单电机和双电机版本，单电机功率231马力，双电机功率333马力，匹配电子无级变速箱（E-CVT）。纯电动车型则配备交流永磁同步电机，部分车型最大功率230kW，最大扭矩360N·m。续航能力表现亮眼，插电式混合动力车型CLTC纯电续航里程部分可达200km，部分为190km，综合续航最高达1100km；纯电动车型CLTC综合续航最高620km，直流快充功率最高200kW，能快速补充电量。智能配置丰富，搭载DiLink或腾势Link车机系统，支持5G网络与OTA升级，部分车型配备激光雷达、导航辅助驾驶等智驾功能，还有15.6英寸中控屏、后排液晶屏等娱乐配置。安全配置方面，标配多气囊、侧气帘等被动安全装备，主动安全配置包含ABS防抱死、ACC自适应巡航等。悬架采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，部分车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，提升行驶稳定性与舒适性。腾势D9商务车凭借全面的参数配置，在空间、动力、续航、智能等方面均有不错表现，能满足不同消费者的用车需求，无论是家用出行还是商务接待，都具备较强的适配性。

比亚迪唐行驶中充电时间因充电方式、电池容量不同而有差异，无统一的“充满时长”。作为插电式混合动力车型，比亚迪唐支持行驶中发动机充电与外接电源充电两种模式。其电池容量分DMi版本（21.5KWH或45.8KWH）和DMp版本（45.8KWH），不同充电方式的效率差异显著。家用单相交流充电（如随车1.6KW充电器）充21.5KWH电池需13小时，45.8KWH电池则需28.6小时；若使用购车赠送的1.6KW便携式充电器，按18KWH计算需11.25小时。公共充电桩或壁挂式充电箱效率更高，比亚迪6KW充电桩充21.5KWH电池仅需3.5小时，45.8KWH电池需7.6小时；普诺得16A3KW便携式充电器速度比随车充快一倍，充21.5KWH电池需7小时，45.8KWH电池需15.2小时。90KW直流快充可在30分钟内将电量从30%充至80%，但频繁使用可能影响电池寿命，官方建议日常优先选择交流充电。实际使用中，需结合场景选择充电方式：日常通勤补能可选家用或壁挂式交流充电，紧急长途出行可短暂使用直流快充。仪表盘会显示电量及红色警戒线，电量低于警戒线时需及时充电，电瓶也会自行放电，建议每周开车20分钟以上维持电量。比亚迪唐的充电方案覆盖了不同用户的补能需求，从慢充的便捷性到快充的高效性形成互补，既保障了日常使用的经济性，也兼顾了紧急场景的补能效率，用户可根据自身条件和使用场景灵活选择。

在比亚迪app中添加车牌需通过登录账号、进入对应功能模块、填写车辆信息并完成选号或绑定操作。首先，需确保已下载正版比亚迪app并完成注册登录。不同版本的比亚迪app操作路径略有差异，若需进行新车选号添加车牌，可在业务中心找到“新车选号”选项；若为绑定已上牌车辆，则可进入“我的车辆”或“车辆管理”页面。进入对应功能后，需按提示完成信息填写。新车选号时，需先选择并确认上牌城市，阅读并同意业务须知，再录入车辆信息，包括合格证编号、车辆品牌、车架号等，确认无误后输入手机验证码完成验证；绑定已上牌车辆则需输入车牌号、车架号/VIN码等信息，部分版本可能需上传行驶证等证明文件进行车主认证。完成信息提交后，新车选号可进入预选号牌环节，选择随机选号或自编选号方式；绑定车辆则需等待审核通过。操作过程中若遇问题，可联系app客服获取帮助。添加车牌的操作需严格按照app提示完成信息填写与验证，不同功能模块的操作逻辑需根据实际需求选择，确保信息准确无误即可顺利完成车牌添加或绑定。

比亚迪唐纯电的实际续航里程因车型版本、驾驶环境及习惯等因素存在差异，不同版本官方标定续航在400-730公里区间，实际行驶中通常会根据使用条件波动。具体来看，不同车型的官方续航数据各有侧重：唐L纯电后驱车型工信部续航670公里，四驱车型600公里；2024款EV荣耀版尊享型CLTC续航600公里，部分版本则为500-520公里。这些数据基于标准测试工况得出，是参考的基础。但实际驾驶中，续航会受多重因素影响：市区频繁启停时，能耗增加，续航可能比官方数据低10-20%；郊区匀速行驶时，能耗降低，续航甚至可能接近或略超官方数据；激进的驾驶风格会进一步缩短续航，而平稳驾驶则有助于延长。温度也是关键变量，冬季低温环境下，电池活性下降，若开启空调，续航可能出现明显折损。此外，锂电池在长期使用中容量会自然衰减，也会导致续航逐渐缩短。比亚迪唐纯电的续航设计覆盖了不同用户的需求，从日常通勤到中短途出行均可满足。尽管实际续航受多种条件制约，但通过合理的驾驶方式和对环境因素的考量，仍能发挥其续航优势，为用户提供稳定的出行体验。

比亚迪宋备胎盖板的直径通常约为70厘米左右，厚度因车型可能存在差异。比亚迪宋作为一款热门家用SUV，其备胎盖板的尺寸设计与车型结构相匹配。根据官方信息及维修手册参考，常规年款的备胎盖板直径约70厘米，能够覆盖后备箱下方的备胎槽区域。不过需要注意的是，不同年款或配置的车型可能存在细微调整，比如部分版本的盖板厚度或边缘弧度可能略有不同，这与车辆后备箱内部的布局优化有关。对于需要更换备胎盖板的车主而言，准确获取适配尺寸尤为重要。若您的车辆属于比亚迪宋MAX车型，其备胎盖板的厚度规格为15mm，这一数据来源于官方配件目录，可作为选购时的参考依据。而其他宋系列车型的具体尺寸，建议通过当地比亚迪经销商或官方维修中心查询，他们能根据您的车辆识别码（VIN）提供精准的配件参数。在日常使用中，备胎盖板的尺寸精度直接影响后备箱的平整度和储物便利性。无论是原厂配件还是第三方适配件，选择符合车型规格的产品，才能确保安装后的稳定性与贴合度。若您对尺寸仍有疑问，也可联系比亚迪官方客服，获取专业的指导与支持。备胎盖板的尺寸并非统一固定值，需结合具体车型版本确认。通过官方渠道获取的信息，能帮助车主更高效地解决配件更换问题，保障车辆使用的便利性与安全性。

追求性价比、长续航和丰富配置选比亚迪秦L；看重空间实用性和通过性则选宋Pro DM-i。比亚迪秦L起售价9.98万元，在相近价格下，CLTC纯电续航达80km，B状态油耗低至2.9L/100km，燃油经济性更优。配置上，秦L标配前后排头部气囊、车道偏离预警和主动刹车系统，安全辅助功能更丰富，适合预算有限、以城市通勤为主的用户。其车身长度4830mm，轴距2790mm，腿部空间宽裕，溜背造型虽压缩后备厢垂直高度，但满足核心家庭日常使用需求。宋Pro DM-i起售价10.28万元，车身高度1710mm，后排头部空间更宽裕，后备厢标准容积407L，放倒后扩展至1430L，适合多孩家庭或频繁装载需求。作为SUV，它的离地间隙更高，接近角18°、离去角22°，配合雪地模式，轻度非铺装路面也能应对。配置上，宋Pro DM-i搭载DiPilot 100辅助驾驶系统，标配40kW直流快充，补能更灵活。两款车型各有侧重，秦L以经济实用和安全配置见长，宋Pro DM-i则凭借空间灵活性和通过性吸引用户。消费者可根据自身用车场景选择：若日常通勤为主、注重成本控制，秦L是合适之选；若有多元化用车需求，如家庭载物或轻度户外出行，宋Pro DM-i更能满足需求。

买一台顶配比亚迪唐DM全款需支付26.98万元（以2024款DM-p战神版为例，无官方加价项）。该车型官方指导价为26.98万元，此价格包含车辆基础配置费用，无需额外支付官方加价。作为比亚迪唐DM系列的顶配版本，它搭载了DM-p混动系统与双电机四驱组合，系统综合功率达615马力，0-100km/h加速仅需4.3秒，性能表现强劲；同时拥有215km纯电续航与1020km综合续航，兼顾日常通勤与长途出行需求。配置上，前排座椅通风/加热/按摩、丹拿12扬声器、540度全景影像等舒适与智能功能均为标配，2820mm轴距支持7座布局，满足家庭用车场景。购车时，除车辆全款外，用户需根据当地政策缴纳购置税、交强险等必要费用，具体金额可咨询当地经销商。此外，该车型支持90kW快充，20分钟即可充至80%，补能效率较高；电动四驱搭配沙地、泥地等地形模式及差速锁，越野能力适配多场景路况。品牌提供整车六年或15万公里质保，核心部件自主研发，品控有保障。选择顶配比亚迪唐DM，需结合自身对性能、配置的需求及预算。26.98万元的全款价格对应其旗舰级的动力、续航与智能配置，适合追求综合体验的用户，建议前往线下门店了解最新政策，确保购车方案符合个人实际情况。

比亚迪新款F3是一款兼顾性价比与实用性的家用车，适合家庭日常出行与通勤需求。外观方面，新款F3采用全新设计语言，线条流畅且时尚，钣金工艺精细，新增的抗静电鲨鱼鳍天线进一步提升了整体的时尚感，大气的造型能够满足家庭用户对车辆外观的审美需求。内饰上，简约的设计风格搭配合理的中控台布局，高级打孔皮座椅与涡旋式制冷空调的配备，为驾乘者带来温馨舒适的乘坐体验，细节之处尽显对家庭使用场景的考量。动力系统表现稳定可靠，搭载的1.5L自然吸气发动机（最大功率109马力、峰值扭矩148牛·米）匹配CVT变速箱，加速顺畅且换挡平顺，既能满足日常通勤的动力需求，长途行驶时也能保持稳定的输出，同时油耗表现优秀，降低了家庭用车的成本。配置上，不仅配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等安全配置，还拥有中控大屏、倒车影像等实用科技配置，丰富的配置覆盖了安全、影音等多个领域，兼顾了车辆的安全性与实用性。车内空间宽敞，车身尺寸4617mm*1760mm*1495mm，轴距2660mm，后排座椅可放倒，进一步拓展了储物空间，方便家庭出行时放置大件物品。作为一款上市多年的成熟车型，新款F3在质量上经过了市场的长期检验，维修成本较低，优惠后的价格也极具竞争力，是预算有限家庭的优质选择。比亚迪新款F3在外观、内饰、动力、配置及空间等方面均表现均衡，既具备时尚的设计与舒适的驾乘体验，又拥有可靠的性能与较高的性价比，能够很好地满足家庭用户的多样化需求，是一款值得消费者考虑的家用车型。

比亚迪慢充无需每次充满，日常浅充浅放更有利于电池寿命，同时建议每周至少一次慢充充满以校准电池状态。现代电动车搭载的电池管理系统（BMS）会智能控制充放电区间，即使显示“充满”也会预留安全冗余，避免电池过度充电。日常使用中，慢充浅充浅放能减少电池深度循环带来的损耗，延长使用寿命。例如，每天睡前插慢充补电，保持电量在合理区间，既能满足次日出行需求，又不会对电池造成额外负担。不过，比亚迪采用的磷酸铁锂电池需要定期校准电池状态。磷酸铁锂电池电压平台平稳，BMS需通过充满电时的电压数据，精准校准每节单体电池的状态。若长期不充满，可能导致电量显示不准、续航波动等问题。因此，建议每周至少进行一次慢充充满，让BMS完成校准，确保电池性能稳定。家用慢充（220伏插座）电流较小、发热量低，对磷酸铁锂电池的影响较为温和，即使每周充满一次，也不会对电池造成损伤。这种充电方式既能满足日常使用的灵活性，又能兼顾电池的长期维护需求。综合来看，比亚迪慢充无需刻意每次充满，日常浅充浅放可降低电池损耗，而每周一次的慢充充满则能保障电池管理系统的精准性。用户只需根据自身使用习惯，结合定期校准的需求，就能在便捷用车与电池维护之间找到平衡，无需为“是否充满”过度纠结。

40岁男性是否适合驾驶比亚迪海豚，需结合个人需求与车型特性综合判断。从车型定位来看，比亚迪海豚的外观设计圆润灵动，色彩选择偏向年轻化，可能与部分40岁男性偏好的稳重风格存在差异。但车型的核心优势在于实用属性：9.98-12.58万的指导价覆盖大众消费区间，CLTC最长520km的续航满足日常通勤与短途城际出行，L2级DiPilot辅助驾驶、6气囊等配置则强化了行车安全性，契合该年龄段对安全与经济性的需求。进一步看，海豚的空间表现可圈可点。2700mm的轴距带来越级的后排腿部空间，后备厢支持扩容至1310L，能够应对家庭购物、短途出游等场景。同时，热泵空调、前排座椅加热/通风（时尚版及以上）等配置提升了驾乘舒适性，符合40岁男性对车辆实用性的考量。值得注意的是，比亚迪作为全球新能源龙头，海豚依托e平台3.0技术，搭载刀片电池与高效电驱系统，技术可靠性与品牌背书为车型加分。若40岁男性更看重经济成本、家庭实用性与智能配置，而非传统燃油车的成熟外观，海豚完全可以成为合适选择。选择车型的核心在于匹配自身需求。40岁男性若注重车辆的经济性、安全性与家庭适用性，比亚迪海豚的技术实力与实用配置能够满足需求；若对外观风格有明确的稳重偏好，则可进一步对比其他车型。最终的适配性，始终围绕个人核心需求展开。

在比亚迪汽车上启动热泵空调，需先开启空调系统，再根据车型通过自动模式、物理按键或中控屏菜单选择对应功能。进入车内启动车辆后，首先找到中控台的空调控制面板，按下“ON/OFF”或“AUTO”按键开启空调系统。若使用自动模式，直接调节温度旋钮至舒适区间，系统会自动匹配热泵工作模式；若需手动控制，部分车型可通过“HEAT”按键切换暖风，或在中控屏空调菜单中勾选“热泵”选项。此外，不同季节有不同操作技巧：夏季调冷风、冬季调热风可直接设定温度；若关注续航，零上或零下几度时可关闭AC单独使用热泵，零下十几度则建议开启AC并切换内循环，同时按需调节风量与风向。需要注意的是，比亚迪各车型的热泵空调操作存在细微差异，例如元PLUS支持风扇开关、自动开关或主大屏操作，唐则需通过中控屏菜单勾选“热泵”选项。若遇到操作疑问，建议查阅车辆使用手册或联系比亚迪官方客服，获取对应车型的准确指导。启动比亚迪热泵空调的核心是先开启空调系统，再结合车型特性选择自动或手动模式调节温度与功能。操作时可根据季节需求调整AC开关与循环模式，同时留意不同车型的操作细节，必要时借助官方资料确保操作准确。

使用比亚迪对外放电功能需先检查车辆与设备状态，按规范连接放电装置，再通过专用插板供电，同时注意功率限制与场景适配。首先要做好使用前的准备与检查。需确保车辆电量不低于15%，避免电池过度放电影响性能；仔细查看VTOL放电枪、专用插板等装置，确认无破损、锈蚀或异物，充电口金属端子保持清洁干燥，若存在异常需停止操作，以防短路或电击风险。接着进行放电装置的连接操作。将VTOL放电枪插入车辆慢充接口并确保锁止，再取出白色外放专用插板接入同一接口，按下插板电源按钮，待指示灯变红即表示插板通电，此时可连接电器使用。操作过程中需注意，电锁锁止时不要强行插入放电枪，且最大放电功率不得超过3.3kW，避免连接大功率电器导致设备故障。这一功能的实用场景十分丰富。无论是堵车时给手机充电、农村用抽水泵灌溉农田，还是户外用电饭锅做饭、给小电驴补能，比亚迪的外放电功能都能像移动电站一样提供220V电力，满足多样化的用电需求。部分车型还支持设置放电时间，电量过低时发动机可自动启动发电，进一步提升使用便利性。比亚迪对外放电功能的使用，需以安全检查为前提，规范操作连接流程，并结合实际场景控制用电功率。这一功能将车辆电池转化为移动电力来源，既拓展了新能源汽车的使用场景，也为用户的生活与出行带来了更多便捷，体现了技术创新对实用需求的精准适配。

比亚迪初期在汽车领域的合作客户主要包括戴姆勒、宝马、斯特兰蒂斯、奥迪、福特等国际汽车制造商，同时在电子产品业务中为苹果、华为等品牌供应产品。在汽车行业发展初期，比亚迪凭借新能源技术优势与多家国际车企达成合作。与戴姆勒合作成立腾势品牌，双方共享技术推动电动汽车市场发展；与宝马的合作聚焦高品质可持续动力领域；斯特兰蒂斯作为全球汽车领导者，合作进一步巩固比亚迪的市场地位；与奥迪的合作体现对高端市场的布局；福特则助力比亚迪增强传统汽车领域竞争力。这些合作覆盖技术研发、生产制造等多个维度。在汽车业务之外，比亚迪依托早期在电池领域的技术积累，为苹果、华为等消费电子品牌提供产品供应。这一业务线与汽车领域的合作共同构成比亚迪初期发展的重要支撑，展现其多元化的合作布局。比亚迪初期的合作客户覆盖汽车制造与消费电子两大领域，既通过与国际车企的合作夯实新能源汽车技术基础，也借助电子产品供应拓展业务边界。这些合作不仅为比亚迪带来技术与资源支持，更助力其逐步建立行业影响力，为后续发展奠定坚实基础。