起亚

起亚K2车型获得了3年10万公里的整车质保。正常维护周期为每5000公斤更换机油、机械过滤器，费用400元左右。更换机油、滤油器的费用在600元左右，这个维护费用只是参考依据。因为维护费用因维护材料而异。具体费用取决于车型去商店计算。起亚新型K2保修一般为5年或10万公里。外观方面，新款K2前脸沿用了虎啸式进气格栅的设计。与现金机型相比，新型起亚K2两侧大灯造型也有较大的调整，灯组内采用了镜头技术。同时，该车雾灯的造型也经过重新设计，上方增加了条形LED日间行车灯，增加了日间行车的安全性。新车底部格栅也呈现出了横向延伸的全新风格。另外，新车的后保险杠也有调整，尾灯也采用了更宽的设计。关于起亚K2的价格，裸车多少钱以及颜色和最新的资讯，请咨询经销商。

东风悦达起亚全部车型有：起亚K2、起亚K3、起亚K5、起亚K7、起亚K9。1、起亚K2起亚K2的外观设计时尚动感，轮毂的独特设计吸引了不少消费者的眼球。前排储物空间丰富，内饰细节处理的也还不错，中控仪表盘清晰易读，但内部过多采用硬质塑料，质感不足。起亚K2能够满足一般的驾驶需求，发动机在低转速时响应快且扭矩足，但后段发力平平，没有多少激情，适合在市区行驶。2、起亚K3起亚K3，以全新进化的“DESIGN KIA”理念指导设计，细节的考究让人心折。在流畅的线条延展中，K3融入了起亚全新的镀铬直瀑式竖条进气格栅前脸、HID氙气灯、LED日间行车灯等先锋元素，视觉感受大气、精致；搭载先进的1.6L伽马D-CVVT和1.8LNu D-CVVT发动机，实现了燃油和动力的最佳平衡。3、起亚K5作为精英格调新典范，东风悦达起亚K5以时尚的外观设计、舒适的乘坐空间、卓越的动力水平、动感的精准操控、领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势，引领国内中高级车市格调新典范。4、起亚K7在国内上市的K7仅有搭载2.4LTheta II发动机的车型，最大功率为132kW/rpm，最大扭矩为230N·m/4000rpm，与之相匹配的是6速手自一体变速箱，这款变速箱已装配在起亚和现代很多的车型上。5、起亚K9起亚K9是韩国起亚汽车计划于2012年末推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型，驱动方式采用了后轮驱动。起亚K9是一款尺寸与奥迪A6相仿或更大的大型轿车，将采用后轮驱动，动力系统或将采用现代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸气发动机，并有可能匹配最新的8速自动变速箱。

19年的起亚智跑二手车能卖多少钱，只要车况没有问题，没有这三种情况，第一种，火烧车，泡水车，还是大故事车，只要没有这三种车况，新车的话一般是14万块钱，二手车是7万块钱左右吧，只要车况没有问题。

智跑2019款还是性价比可以的车，你说的缤智xrv 属于最小的那种suv，智跑比他们大一号呢，内部空间根本没法比。而且19款智跑外形比老智跑好看时尚不少，再加上价格很便宜优惠也大，家用来说还是挺不错的

12年进口的起亚佳乐7坐车型如果车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下，一般大体能够值七万左右。

起亚佳乐一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有156牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了cW技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。2.0升自然吸气发动机有194牛米的最大扭矩，这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率，能在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。起亚佳乐的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭杆梁非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。起亚佳乐当年的新车指导价格为12.46万元到20.68万元，这款车的性价比还是很高的。

2009年的车，现在12年的车龄，如果车辆状况正常的话，价格大约在3万元左右。

值得购买。07款起亚佳乐二手车，该车动力强劲，驾驶平稳，保值率高，安全性能佳，如果无事故无大修，价格合理，是值得购买的。

;     之前很多购车朋友纠结起亚智跑1.4T跟2.0怎么选择，其实1.4T跟2.0主要区别在动力套件和安全配置上，外观和内饰没有多大差异。下面就给大家一些购车意见，顺便探讨一下智跑豪华版和加强版怎么选。      起亚智跑1.4T车型基本信息      发动机型号：G4LD      搭载年款：2019款      搭载车型：现代ix35、菲斯塔、领动、起亚K3      性能参数：最大功率103.0kw/6000rpm，最大扭矩242.0Nm/3200rpm      变速系统：7DCT            这台发动机曾获得2017年“沃德十佳发动机”，在性能和油耗上毋庸置疑，采用缸体/缸盖分离冷却技术、排气一体式气缸盖等技术，官方综合工况油耗在6.3L/100km左右。7DCT干式双离合变速箱换挡速度快，动力响应性高，不过有小部分用户反映低速存在顿挫异响的问题，这算是干式双离合变速箱的通病了。      起亚智跑2.0L车型基本信息      发动机型号：G4NA      搭载年款：2019款      搭载车型：起亚kx5、现代ix35      性能参数：最大功率118.0kw/6500rpm，最大扭矩193.0Nm/4800rpm      变速系统：6AT            2.0L发动机技术比较老旧，没有太多技术亮点可言，变速箱主要以平顺流畅为基调，百公里油耗为6.9L。但是这台旧发动机曾有用户反映出现拉缸的情况，而拉缸的原因是多样的，比如发动机冷却系统、机油润滑系统，以及供给系的工作性能等，涉及方方面面，因此不能单一判断为发动机通病。      综上所述      如果想要更好的动力输出和驾驶体验，以及良好燃油经济性，可以选择1.4T车型，否则普通家用或日常通勤，可以考虑2.0L智跑。      虽然动力上2.0L车型没有太大优势，但是在安全配置上一定程度弥补这方面劣势。比如配备1.4T车型所没有的车道偏离预警、车道辅助保持、主动刹车、驾驶员疲劳提示、前后头部安全气囊等。所以，2.0L车型也能为家庭带来更加安全的保障，如果是1.4T车型想要更加安全，则必须加钱选装。智跑豪华版和加强版怎么选            智跑豪华版和加强版两者只相差5000元左右，只是加强版在配置上多了前后头部气帘、驾驶员疲劳提示、车道偏离预警、主动刹车、远程启动、前排座椅加热等功能，性价比还是蛮高的，建议加点钱选择加强版。

车型名称 ： 智跑 2011款 2.0L 自动两驱版Premium厂商指导价(元) ： 20.88万 全国最低价： 厂商 ： 东风悦达起亚级别 ： 紧凑型SUV发动机 ： 2.0L 163马力 L4变速箱 ： 6挡手自一体长*宽*高(mm) ： 4440*1855*1660车身结构 ： SUV最高车速(km/h) ： 182官方0-100km/h加速(s) ： -实测0-100km/h加速(s) ： -实测100-0km/h制动(m) ： -实测油耗(L/100km) ： -工信部综合油耗(L/100km) ： 8.4整车质保 ： 三年或5万公里车身 智跑 2011款 2.0L 自动两驱版Premium长度(mm) ： 4440宽度(mm) ： 1855高度(mm) ： 1660轴距(mm) ： 2640前轮距(mm) ： 1614后轮距(mm) ： 1615最小离地间隙(mm) ： 146整备质量(kg) ： 1423车身结构 ： SUV车门数(个) ： 5座位数(个) ： 5油箱容积(L) ： 55行李厢容积(L) ： -发动机 智跑 2011款 2.0L 自动两驱版Premium发动机型号 ： -排量(mL) ： 1998进气形式 ： 自然吸气气缸排列形式 ： L气缸数(个) ： 4每缸气门数(个) ： 4压缩比 ： -配气机构 ： DOHC缸径(mm) ： -行程(mm) ： -最大马力(Ps) ： 163最大功率(kW) ： 120最大功率转速(rpm) ： 6200最大扭矩(N·m) ： 194最大扭矩转速(rpm) ： 4600发动机特有技术 ： -燃料形式 ： 汽油燃油标号 ： 93号(京92号)供油方式 ： 多点电喷缸盖材料 ： 铝缸体材料 ： 铝环保标准 ： 国IV变速箱 智跑 2011款 2.0L 自动两驱版Premium简称 ： 6挡手自一体挡位个数 ： 6变速箱类型 ： 自动变速箱(AT)底盘转向 智跑 2011款 2.0L 自动两驱版Premium驱动方式 ： 前置前驱前悬架类型 ： 麦弗逊式独立悬架后悬架类型 ： 多连杆独立悬架助力类型 ： 电动助力车体结构 ： 承载式车轮制动 智跑 2011款 2.0L 自动两驱版Premium前制动器类型 ： 通风盘式后制动器类型 ： 盘式驻车制动类型 ： 手刹前轮胎规格 ： 235/55 R18后轮胎规格 ： 235/55 R18备胎规格 ： 全尺寸安全装备 智跑 2011款 2.0L 自动两驱版Premium

20多万左右。2011年的霸锐车况正常的话市场价格在20万左右。有故障或者事故车例外。

智跑2012款智跑 2.4L Premium 自动四驱版 2.4L 6挡AT 指导价：24.98万元 2012款智跑 2.4L GLS 自动四驱版 2.4L 6挡AT 指导价：22.98万元 2012款智跑 2.0L NAVI 自动两驱版 2.0L 6挡AT 指导价：20.98万元 狮跑2013款狮跑 2.0Premium 自动两驱版 2.0L 4挡AT 指导价：19.68万元 2013款狮跑 2.0DLX 自动两驱版 2.0L 4挡AT 指导价：18.68万元 2013款狮跑 2.0GLS 手动四驱版 2.0L 5挡MT 指导价：18.88万元 索兰托2013款索兰托 2.4L GDI 7座汽油舒适版 国V 2.4L 6挡AT 指导价：25.48万元 2013款索兰托 2.4L GDI 7座汽油豪华版 国V 2.4L 6挡AT 指导价：27.26万元 2013款索兰托 2.4L GDI 7座汽油至尊版 国V 2.4L 6挡AT 指导价：29.16万元 霸锐2013款霸锐 3.8L 自动豪华版 京V 3.8L 5挡AT 指导价：41.68万元 2008款霸锐 3.8L自动版 3.8L 5挡AT 指导价：39.80万元

本人觉得不怎么值。第一，品牌影响力，起亚的品牌影响力逊色于现代，却比现代的每一款SUV都要贵。第二，性能，起亚霸锐是平台战略的受益者，因此能够与现代分享技术，而韩国车的性能都不是很突出的。 相比之下，我比较推荐斯巴鲁森林人，不需要40万就能买森林人的顶级款2.5XT 豪华导航版（35.98万）。众所周之，斯巴鲁的性能是不需质疑的。此外，丰田的汉兰达运动版也是不错的选择（40.98万），汉兰达曾获美国“最值得购买的汽车”称号。当然，您也可以加5万元买丰田FJ酷路泽4.0（45万），回头率100%. 希望能够帮到您,谢谢```

东风达起亚KX3的外观与时尚融为一体，让整体视觉效果更加饱满，红色装饰展现战斗热情。此外，轴距同级最长，乘坐空间大，后座可4/6放倒，三种发动机选择，油耗和排放更低，配置丰富，安全保护优势突出。东风起亚傲娇kx3的评价不错。1、外观高度尺寸为4270/1780/1630mm，轴距为2590mm，同级宽度和轴距占优，保证宽敞的乘坐空间，特别是后部更具表现。行李箱容积大，后座可4/6放倒，行李空间实用性提升。2、动力方面，自驾游全系共有1.6L、2.0L和1.6T三种发动机，变速器包括6速手动/自动，其中1.6L涡轮增压直喷发动机最大功率为159马力/5500rpm，最大扭矩为250牛米/1450-4500rpm，提供更强动力，油耗和排放更低，智能四驱能更好地应对复杂的野外路况。3、配置方面，全景天窗、一键启动、智能钥匙、恒速巡航、离子转换器等功能加持，前排座位供暖通风和方向盘加热更是其他级别车不具备的功能。在安全保护方面亦有良好的表现。

起亚KX3 相对于旗下K3、智跑、KX5等车型，可以说是一款不太成功的车型。虽然是一款专供中国的SUV，但是上市以来销量从来没有过万，尤其是2017年以后，销量一直处于一个很糟糕的状态。2020 KX3傲娇值得买吗？给你看看起亚KX3的优缺点。 出场:脱下旧盔甲，换上运动时尚服装。 沿袭起亚Seltos的设计，夸张的中网是目前车市的趋势，就像宝马4系“双肾”格栅越来越大。至于好看不好看，见仁见智。 车身侧面有很强的内凹感，而且很薄还带一点肌肉感，所以整个车身不会给人臃肿肥胖的感觉。尾巴“双排气”设计只是为了装饰，下围稍微向上倾斜。我相信它有一个很好的离去角。 动力:性能不强，但配合默契。 相比本田的1.5L地球梦技术，缤智和XR-V差一些，但比大众和斯柯达的途凯和科米克的1.5L总成要好。 高速下有点肉肉的。毕竟排量只是挂在那里。你要它全力跑，它肯定会嘶嘶吼着和你打，隔音效果也不太好。传动系统是可以模拟8挡的CVT变速箱，传动手柄有点像宝马“鸡腿”，符合人体手掌的握持设计。 能耗方面，为了测试它的节油系统，ECO和启停系统都用上了，最终6.8L/100km的测试成绩足以在小型SUV中占有一席之地。 内饰:钢琴烤漆很惊艳，塑料材质太强。 大量使用钢琴烤漆装饰板，内饰设计相当“OK ”不过其实大部分材质都是硬塑料，所以性能不错，细节也很一般。 方向盘只支持上下调节，对驾驶员不太友好。如果另一名驾驶员必须重新调整座椅位置，则可以获得正确的驾驶姿势。 选装车型的全景天窗面积比较大，一直延伸到后排，前半部分可以打开。至于这个天窗，最大的缺点之一就是异响，这基本上是全景天窗车型的通病。 配置:竞争优势不是很大，选装需要补充。 有车道保持和车道偏离预警系统，需要安装前防撞系统。还有无钥匙进入、胎压监测、无线充电功能都需要作为选装配置安装。好处是下车的时候会提醒你带手机。整套安装大概要8000元左右，所以性价比一般。 它提供了经济、标准、运动、沙地、泥地、雪地六种驾驶模式，但这些模式下的驾驶体验较差，所以作用不大。 座椅的设计也沿袭了运动风，坐垫较厚，支撑性较好，但头枕高度较低，中间位置没有头枕，设计上有一些缺陷。后备箱也能满足大部分家庭的装载需求，略显不足的是高度有点高，对装卸货物不太友好。 小型SUV降价排行 汽车品牌和型号 指导价(万元) 优惠幅度(万元) 关于折扣 北京现代ix25 10.58-13.68 1.0 9.0 丰田C-HR 14.18-18.08 1.5 8.9 起亚 KX3傲跑 10.88-12.58 1.48 8.6 日产金科 9.98-13.88 1.5 8.5 大众谭营 11.49-15.99 2.0 8.3 再来一个! 12.59-15.59 3.7 7.1 摘要 合资品牌中，韩系车一直以性价比占据市场份额，但随着中国品牌的崛起，韩系车的市场被不断压缩。从购车价格的优惠趋势来看，很容易就能找到万元以上的优惠，真的很大方。 外观没有明显优势，内饰也没有很强的科技感。在交互性和功能上，KX3傲游有完善的网络功能和语言理解能力，只能算是一个小卖点。那个动力总成给不了你太多激情，但是8速CVT可以省下一点驾驶乐趣。总体来说是一款中庸的合资小型SUV。 @2019

东风悦达起亚K5指导售价 车型 售价（万元） 2.0L GL MT 15.98 2.0L GL AT 17.48 2.0L GLS AT 17.98 2.0L TOP AT 19.98 2.0L PREMIUM AT 21.48 2.4 TOP AT 23.48 2.4 PREMIUM AT 24.98

起亚picanto是起亚在欧洲市场推出的一款小型轿车，目前国内买不到，而且暂时没有听说要在国内生产。

凯绅这名字听起来挺陌生的，其实就是以前老款的起亚K4，现在出新款改名叫凯绅了。外观上凯绅比老款变得更加凌厉动感，整体造型也更显年轻。内饰设计上还是起亚的老一套，没什么新意，和现款K4基本一致。内饰的木纹饰条让凯绅显得有些老气。韩国车最大的优势就是配置丰富，不过跟自主品牌可比不了。 凯绅的配置包括方向盘加热， 座椅通风加热、盲点监测、并线辅助 、无钥匙进入、空气净化器等，都是些很实用的配置。动力方面，凯绅继续搭载1.8L及1.6T发动机。1.8L车型最大功率105kW，1.6T车型最大功率129kW。这成绩并不出彩，起亚的车基本上都是比较肉的，尤其是起亚在很多车型上都采用了自然吸气发动机，并且在燃油经济性上，起亚算做的比较差的，跟日本对手完全没法比。凯绅车身尺寸4720x1815x1465mm，轴距2770mm，指导价12.88-14.98万元。跟竞品车型标致408、斯柯达新明锐比起来，更加具有性价比。凯绅虽然是新款车型，也换了名字，但是整体变化跟K4相比基本不大，也不知道是不是韩国人已经没有了干劲，总觉得韩国车现在不思进取，没有创新。在各个方面都没有亮点，高不成低不就，该如何和自主品牌进行竞争呢？

240马力的起亚K5预售18.98万，早该正视韩系车的实力 在中国 汽车 市场上，合资品牌之间的竞争也很激烈，虽然总体来看国内 汽车 市场可以区分为合资品牌市场以及自主品牌市场，但是在合资品牌圈子当中也分为三六九等，德系和日系品牌市场占有率非常高，以别克雪佛兰为代表的美系品牌也有一定的粉丝群体，但是一提起韩系车，总是有一部分车迷嗤之以鼻，因为韩系 汽车 品牌本来就起步比较晚，而且现代起亚集团旗下的产品往往都是以性价比著称，可能给某些消费者带来了一种便宜没好货的印象。 其实这种贬低韩系的固有印象并不恰当，因为韩系 汽车 品牌在世界市场当中的占有率非常高，如果按照全世界全年的累计销量来排名的话，现代起亚集团完全可以排进世界前5。而且近几年韩系 汽车 品牌越来越重视中国市场，今年就连更新了第10代现代索纳塔，最近全新的东风悦达起亚k5也已经进入到预售阶段，最值得期待的是2.0t涡轮增压高功率版本车型，极限输出高达240马力。 其中1.5t版本全新起亚k5的预售起步价只有16.18万，显然比本田雅阁和大众迈腾之类的同级别车型低了很多。即便是2.0t高功率版本，预售价也只有18.98万而已，和德系日系的同尺寸级别b级轿车相比，东风悦达起亚拿出了足够的诚意，至少在价格方面已经给到了应有的低姿态。 然而东风悦达起亚k5全新车型的尺寸定位显然有越级的趋势，车身总长度达到4980mm，轴距达到2.9米，这样的尺寸定位比海外版本全新k5大了不少，因为这次东风悦达起亚专门针对中国市场进行了轴距拉长处理，完全就是为了迎合中国消费者对大车的喜爱。当然这样做也有直观的效果，打开后门之后就可以发现后排乘客腿部空间非常宽敞。 从设计感来看，韩系车几乎从来没有让人失望过，这次全新起亚k5车型依然代表了b级车的颜值担当，车头正前方采用了虎啸式黑色进气中网，两侧闪电造型LED日行灯相当炫酷，搭配LED矩阵大灯光源以及车头两侧的黑色导流孔，运动感已经非常明显，车身侧面毫无疑问采用了当前最流行的轿跑溜背样式，这样的造型并没有影响到后排乘客头部空间。 打开车门也能够看到用心之处，东风悦达起亚国产之后的全新k5车型和海外版本内饰不太一样，国内的车型提供了全液晶贯穿式仪表盘，这种造型设计近两年在中国市场上很流行，而且还有更新潮的旋钮换挡装置。那是用料也相当厚道，大面积的皮革软包材质覆盖比较全面，中间甚至还额外加了一道木纹装饰，营造出一种豪华轿车的感觉。 总结来看全新起亚k5各方面表现都很均衡，这款车的出现可能会让很多国内车迷改变对韩系车的看法，早就应该正视韩系车的实力，现代起亚集团往往能够在有限的成本当中提供更丰富的配置，某些车型的性价比甚至可以媲美本土国产车，然而现代起亚集团自主研发的发动机以及变速箱都已经非常成熟，尤其是小排量发动机多次拿下沃德十佳发动机称号，全新起亚k5还将提供中国特供版8AT手自一体变速箱，这一切显然都是奔着爆款而来。

优点：最满意的就是油耗了，我开车经常性地板油二三档都到3000才换挡，然而油耗不到九个 这还是市区 油耗还是不错的缺点：一点也不保值，空调不够给力，曾经自费换过离合器泵。外观：前脸圆润，在当时，10万内级别的合资车选择很少，已经够大气了。内饰：虽然全是塑料做成，当做工还行，这点对内饰要求高一点的人会比较失望。空间：空间够大，我178 体重80KG 坐上去也不觉得拘束。配置：综合来说，这款车还是不错的。动力：我的车是手动挡，动力还可以，韩系车大多都是起步不慢，后劲不足。自动挡的K3和朗动我经常开，起步会稍微肉一点。操控：操控性还行油耗：油耗一般舒适：避震太硬，过坎就颠簸得厉害，09版空调不给力，开30分钟都不够凉，其他尚可。优点：空间大，性价比高，动力不错缺点：要说最不满意的就是减震太硬了。外观：前脸圆润，在当时，10万内级别的合资车选择很少，已经够大气了。内饰：和起亚的K3倾斜式的仪表盘相比，福瑞迪的内饰真心挺老的，没啥特色，和改款之前的老款区别不大。空间：空间够大，我178 体重80KG 坐上去也不觉得拘束。配置：综合来说，这款车还是不错的。动力：我的车是手动挡，动力还可以，韩系车大多都是起步不慢，后劲不足。自动挡的K3和朗动我经常开，起步会稍微肉一点。操控：操控方面挺好的，指向精准。油耗：省油，油价6元左右时大概0.40元每公里。舒适：起亚的后悬架大多都用多连杆和扭力梁。讲真的过减速带或颠簸路面有种坐花轿的感觉。晃，颠，硬。而且悬架弹簧比德国车的细一点，特别容易塌屁股。我的车开一年多，叶子板离轮胎大概只有2指的距离。优点：空间比较大，车内坐5个人都不会太挤，而且后备箱也空间很大，可以放很多东西；缺点：除了锦湖轮胎，动力上的不足是主要让我放弃它的原因（目前车子已经转手卖了，换了K5）,不过也应该是这个车子的通病吧，坐4个人的时候在高速上加个速就多少有点力不从心了（也可能是我们几个胖纸太重了），而且福建这地方山又多，上坡路很多，一次出现还能忍，出现多了就忍不了了，最后果断换车。外观：外观运动气息很足，从前面看前脸宽大，感觉还是挺不错的。尤其是我把车顶贴黑后好多人都以为我是K5，哈哈！小小点虚荣心哈，各位不要见怪。大家如果经济允许的话强烈建议上海外版速锐的前扛，相当漂亮。内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。空间：和前面说的一样，空间算是我对这辆车最满意的地方了。像我自己175的身高留给后排的空间还是比较理想，坐三个成年人也不会像英朗那样显得很拘束。唯一有些不足的是她的后排座位折叠不了，所以有些比较长的物品不太好放，但单单只是家用平常后备箱已经完全够用了。动力：福瑞迪在动力上是在同级别的合资车里面调校最好的，1.6伽马发动机，功率输出提高的很快，低速爆发力很强，就是在中后期有所减弱，不过日常使用绝对能应付来的！~操控：操控我觉得这个车没什么特别的地方，这不是她的优势，过弯的侧倾感比较明显，在高速80码以上行驶中轻碰一下方向盘就感觉有点点飘。当然家用车也不可能天天这么飚，在平时的行驶过程中方向盘还是表现得比较精准，刹车也没有之前网上传言的软。而且我自动档的车平常自己开一般都打在运动模式上，一方面是为了省点油，另一方面是在前三档的提速感很强，男生嘛都偶尔喜欢有点刺激的时候，呵呵。油耗：油耗怎么说呢，之前经常在坛子里看其它车友说油耗低，但我自己感觉不是太明显，现在做了二保也有个把月了，但油耗还是在9-10个油之间，当然我80%是市区路况。同事两驱2.0的老胜达也就10-11个油，他的驾驶习惯比我还烂，经常大脚油大脚刹，这让我有点想不通，4AT就是和现在6AT的没得比啊。