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斯巴鲁

  • 斯巴鲁傲虎是国产的还是整车进口的啊?

    • 7 回答
    • 2019-06-11
    • 雪中雪莲
    斯巴鲁傲虎的安全性能高,车子行驶平稳,外形漂亮好看得体,驾驶舒适,车内饰也不错,性价比较高。
  • 斯巴鲁森林人音响锁了怎么办?

    • 2 回答
    • 2019-06-11
    • 看树人
    专业师傅专业工具吧。
  • 斯巴鲁这款车怎么样

    • 10 回答
    • 2019-06-10
    • 小小阿贝
    你好,水平对置发动机,平衡稳定不错,全系四驱,全进口还不错。
  • 斯巴鲁右转向灯一直闪烁,关不掉,怎么回事?

    • 9 回答
    • 2019-06-10
    • 蓝色的蓝
    这个不好说,继电器或是转向开关都可能有问题的,逐一排查一下吧
  • 保时捷和斯巴鲁

    • 8 回答
    • 2019-06-05
    • jfdklkldkls
    发动机各种放置安排是各有利弊的,目前没什么科技含量了
  • 求解,想了解一下新款斯巴鲁xv混动车型?

    • 1 回答
    • 2019-05-29
    • 785286316
    1.混动可以参考丰田的那一套,个人认为可能就是丰田那套混动演变(简配)来的。对动力的辅助并不大,只是起步时电机轻轻推了一下,从而避开了汽车最费油的起步阶段。2.电池不用管,应该就在原来备胎的位置。属于闭循环充电,发动机怠速和行驶过程中,可以保证电量的良性循环。一切都是通过算法和电脑控制。虽然听起来很高端,这都是丰田搞了很多年的了。稳定性不言而喻。所以我也希望他的这套系统是从东家丰田那拿来的。成熟稳定。毕竟斯巴鲁本身还没有这么大能力去独立开发这个玩意。
  • 2.5T老森换刹车求教?

    • 2 回答
    • 2019-05-29
    • gusuyu15
    一个方案是改装日版力狮GT刹车前后全套,这个是圈子里公认性价比好而且有用的。或者只搞前刹,找一套前金B。但是或许要超预算
  • 纠结风尚和斯巴鲁森林人?

    • 7 回答
    • 2019-05-29
    • 爱车如痴AA
    斯巴鲁有三个问题,如果你能接受那么就可以买:1.斯巴鲁水平对置发动机,据我了解,这个发动机只要公里数多了之后就会出现烧机油情况。2.斯巴鲁维修确实贵,配件难找。3.斯巴鲁森林人第二排没有空调出风口,20大几万的车了。
  • 横置平台为什么只有讴歌全时四驱?

    • 7 回答
    • 2019-05-29
    • huayunqc33
    我再说一遍,如果加速而不是打滑一直后轮有输出,为毛,为毛,为毛你在官网找不到资料?还有多片离合器长时间输出到后轮会发热,翰得是怎么解决的?
  • 斯巴鲁森林人2.5?

    • 2 回答
    • 2019-05-29
    • 南江白鹭
    感觉三个都没用,如果因为车内物品导致自燃保险是不会赔的,如果因为车辆自身原因,又在保修期内就算没有自燃险也可以索赔,如果因为事故导致车辆燃烧可以走车损,担心过保自燃的话上一个也没事。盗抢险嘛……现在偷车的已经很少了吧?除非来路不明的二手车或者不正规的代理商售卖的车辆可以考虑上一个。玻璃险,感觉斯巴鲁的玻璃本来就脆,裂了可以考虑换其他品牌的,而且玻璃裂了可以不要单独报损玻璃,连带车上其他破损的地方报车损不就得了
  • 求助贴:森林人改装大轮毂多少寸合适?

    • 6 回答
    • 2019-05-28
    • 365430411
    我的一买就是18,硬,但是城市没问题,减速带明显感觉很硬,但底盘很紧绷,所以不松散,胎壁薄了肯定比17的厚胎壁来的更硬阿,试驾车不知道胎压打的多少,所以一切要等提车了才能了解,18油耗会比17高一些,舒适性会差一些,至于多少,因人而异为了好看可以换,其他的话就没必要
  • 讨论森林人机油选择,你用哪品牌,感受如何?

    • 8 回答
    • 2019-05-28
    • speeddante
    安索的价格是行货啊参考美孚壳牌行货标价都是698,不考虑价格,安索的各项指标都是很好的。本田绿桶是半合成,紫桶是好东西。我用过的这些油,红线不长效,太阳冷启动不行,新日石高转速软脚,海湾GT正在用目前3500公里了。
  • 帮我看看这两款车性价比哪个好?

    • 3 回答
    • 2019-05-28
    • zhangwanzhu
    我个人比较推荐斯巴鲁XV,两个车动力感觉差不太多,但是XV的四驱能力比RAV4要强大,恶略路况行驶能力更强。XV开起来有点轿车的意思,操控性比较好,驾驶感受好。然后XV的外观比RAV4帅气多了,更年轻时尚动感,内饰做工也不错。缺点:XV的空间比RAV4要小一些,底盘偏硬,舒适性稍差。油耗略高,4S店少,比丰田少多了,保养维修不太方便。由于是进口车,后期维修保养成本比较高。别人只能给你建议,最后选择什么还是自己拿主意,最好综合对比一下,再去4S店试试车。
  • 关于拖车的问题?

    • 4 回答
    • 2019-05-27
    • 车虫Nn号
    要是知道原因,我们一定要先弄明白中央差速器的工作原理。全时四驱和分时四驱最大的中央差速器的存在。老一辈的硬派越野车很多都是采用分时四驱,它们的特点就是,在切换到四驱模式时,前后桥所得到的动力都是相等的,两个驱动桥之间不存在转速差。但在铺装路面上,分时四驱会产生转向制动而使车子无法行驶。因此,这种四驱系统只适合在非铺装的烂路上使用。带全时四驱的车子为什么不能拖车?全时四驱是在分时四驱的基础上,通过一个中央差速器把前后桥连接在一起,差速器的存在就意味着前后两根驱动轴允许存在转速差。带全时四驱的车子为什么不能拖车?拖车会有“自宫”之痛中央差速器分为多片离合器和齿轮式两大类。多片离合器式中央差速器是靠离合片之间的摩擦力来传递动力,假如前后桥长时间存在较大的转速差,那摩擦片很快就会因为过热而烧坏。这也是多片离合器最大的短板,极限路况靠不住。
  • 问下,力狮es顶配和高尔夫gti怎么选?

    • 3 回答
    • 2019-05-24
    • hzshangege
    一汽GTI阉割前限滑差速器,压根就是傻快。既然傻快,ATSL比GTI快多了。而力狮很明显一个普通的家用车,注重的是安全和驾驶的舒适性。至于维修,两个差不多,斯巴鲁从日本发货基本2个礼拜,常用包围什么的1个礼拜。保养费用,大众贵很多周期也比力狮短2到3倍,比如火花塞,力狮是6W检查,8W更换,GTI是2W必须更换。其他的机油什么费用你也可以自己了解,力狮的出光全合成是86元/1L,一汽的长城全合成139元/1L。等到你换变速箱油的时候才是狮子大开口。
  • 斯巴鲁车内噪音到底到大啊

    • 1 回答
    • 2019-05-22
    • fengyun12345
    此车隔音处理比较好 。
  • 都说斯巴鲁的BRZ 和丰田GT 86是孪生兄弟,不过普遍消费者都觉得斯巴鲁的保养维修费都偏高,请问

    • 2 回答
    • 2019-05-17
    • nikinn
    虽说是同品牌 但是丰田车的后期维护保养要低于斯巴鲁品牌。
  • 保养问题、求指教、?

    • 2 回答
    • 2019-05-15
    • akla
    如果是新车,没有办法,只有到4s去保养啊,不过使用全合成机油,可以适当延长保养里程,1万左右吧,出了包修期就便宜很多了,自己买机油机滤,找个靠谱的地方换就几十块工钱
  • 尾灯连烧3个?请问什么情况?

    • 1 回答
    • 2019-05-14
    • xishan红叶
    我也用了6年,不是3个灯泡连着烧的,是1-2年烧1个,第一个原装的灯泡烧了,路边换了一个10元,用了1-2年,坏了,在tb上买了2个led的,换上去1个,现在发现led贴片被烧掉了有5-6个,只有尾灯开着,led尾灯中的的2-3个贴片就一闪一闪的,我估计也用不了多长时间,所有的贴片都会烧完。是不是可以加一个稳压器或者电容之类的稳定电压。当时装摄像头的时候,摄像头背面有胶,我没有把表面撕下来,本来打算装上去试试看合适不合适的,谁知道装进去就拿不下来了,所以胶的表面纸没撕下来,会不会雨水进入到摄像头线路里面
  • 每一个汽车品牌都有其核心的技术做支撑,那斯巴鲁森林人的核心技

    • 4 回答
    • 2019-05-10
    • qwedsaqwedsa
    源于飞机制造的斯巴鲁,成立于1953年。斯巴鲁汽车以独特的技术——水平对置发动机(SUBARU BOXER)和左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)为核心,追求为用户提供驾驶的“愉悦”感受,以优异的动力性能及操控性能享誉全球。 专业做越野的 有其独到之处 希望能够帮助带你