林肯MKZ

林肯mkz是进口的，这一款车沒有被国产。林肯mkz是林肯旗下的一款中型豪华汽车，这一款车有混动版汽车和纯汽油版汽车。混动版汽车使用的是一款2.0升自然吸气发动机加电动机。纯汽油版汽车一共使用的是两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。林肯mkz的长宽高分别为4925mm、1864mm、1477mm，轴距为2850mm。外观方面，林肯mkz分离式翼型前保险杠面板极具未来色彩，整洁的多灯组LED前大灯与前进气格栅，进气格栅的中央则是林肯特有的标志。

林肯MKZ保养灯归零方法是：先找到仪表盘setup按键，按一下，再按右侧的reset键，即可对保养灯归零，前提是在启动车辆的情况下操作。林肯MKZ车身尺寸长宽高分别为4925mm、1864mm、1477mm，轴距为2850mm。配置方面，林肯MKZ全系标配可调悬架、侧安全气帘、膝部气囊、LED大灯、双温区自动空调、带记忆电动调节座椅等。动力方面，该车分为2.0T汽油发动机和混动车型两种，2.0T汽油发动机匹配6挡手自一体变速箱，混动车型搭载ECVT无级变速箱。

林肯mkz是美国的车，林肯mkz是林肯汽车推出的一款中型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4925mm、1864mm、1477mm，轴距为2850mm。在动力方面，这款车共推出了两款车型，分别是混动版车型和燃油版车型。混动版车型搭载的是2.0L发动机和电动机组合的动力系统，发动机的最大功率为137马力，电动机的最大功率为120马力。燃油版的车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机分为高功率版本和低功率版本，2.0T低功率发动机的最大功率为149kw，最大扭矩为381Nm；2.0T高功率发动机的最大功率为186kw，最大扭矩为389nm。

林肯MKZ 介绍： MKZ是林肯知名品牌在国外颇受欢迎的一款新手入门高档轿车，素来以其外型的圆滑大气，室内空间的宽阔和搭乘的舒服获得了很好的用户评价,07款林肯MKZ在福特坐落于西班牙埃莫西约的组装厂进行安装，同归属于其姐妹车型的福特Fusion及其水星Mercury Milan也是在此处安装进行。 　　 2010年最新款MKZ将配用一台263大马力3.5升DOHC V6模块，配备了可变性汽门发动机正时系统软件，与之相配的是一台六速自动变速箱。这新款车还能够配备全轮推动系统软件。

提车快一年了，没想过要写什么评分。当时选择这款车主要是喜欢美式豪华喜欢这个品牌。MKZ外形典雅大气，遛背式造型，贯穿尾灯非常有识别力。说到内饰，豪华耐看，虽然经常被人说老气，但是金属用料厚道，按键手感都非常舒适，真皮座椅软硬适中，座椅通风按摩，顶级音响效果一流，坐在车内就是享受。全景天窗更是独有一番风景。高功率发动机动力充沛，超车轻易，底盘扎实，可变悬架过滤震动效果非常明显，偶尔S档可以小爽一把。主动安全配置齐全，L2级自动驾驶，高速驾驶尤其省心。缺点一是油耗稍高，二是后排空，间中规中矩。还有一个小问题偶尔音量大低音足时驾驶门扶手有共振。

之前用原厂机油的时候是有这个问题，起步肉，加上市区启停多，要深踩油门速度才能上去，油耗要比正常开高了两三次，就换成了GT魔力红，因为是四类PAO的基础油，机油动力足，流动性和保护性也很好，起步要比之前用原厂机油的时候顺畅很多，没什么肉的感觉，油耗自然也要比之前用原厂的时候低了一个多。想要降低油耗，最明显的办法还是改善一下驾驶习惯，注意开车的路况，不然就算用再好的机油，油耗也降不下来多少的。

这款车型是混合动力的整体技术表现还是非常不错的，也有着很好的燃油性，百公里油耗也就7到8个左右，相比燃油好的油耗要更低一些，使用成本非常不错，可以考虑。

根据了解这款车燃油版指导价格是25.58万的，目前市场基本没有优惠，也就是指导价格销售的，按照这个价格，全款落地费用在28.8万左右，如果选择贷款，落地费用还要高些的

林肯的这套混动系统真的不怎么样，林肯MKZ出活动也是为了迎合中国的制度才出的，个人建议还是还是买2.0T版本吧，毕竟后期保值率还高。

这台林肯mkz的底子其实就是福特蒙迪欧，就是把底盘的某些构建变成了铝合金材质。至于说发动机怠速偶尔抖动一下，正常现象，不影响用就行了。

看用户手册，上面会教你这个做

全新林肯MKZ拥有两种不同排量的汽油发动机可供选择。入门级车型装备了2.0升排量四缸涡轮增压发动机，最高输出功率240马力，在城市工况下的百公里油耗为10.7升，在高速工况下的百公里油耗为7.1升。

对于接近2吨重的车来说，2.0T发动力的动力是相当充沛，动力随叫随到，油门灵敏性很好，动力输出也类似于自吸发动力，完全没有前段动力井喷，后程疲软的感觉! 第一外观，第二操控性，第三在行驶过程中，车内非常的安静。

林肯MKZ的保养费用不算便宜，小保养费用1156元，6万公里保养总费用13263元，这个价格虽然看上去要比奥迪A4L、宝马3系等车型贵一些，但这些竞品车型都已经国产。另外，在油耗和保险等费用方面，MKZ也不算很贵。综合来说，该车的养车成本在进口车型中算是比较实惠的了。

林肯MKZ这款车子的可靠性还是非常不错的，它作为一个比较豪华的车子的品牌，制作工艺还是非常先进和扎实的。就算开时间长了，几乎也是没什么异响的。小毛病基本上也没怎么有，基本上这个车子后期是没啥毛病的。

林肯MKZ在空调按键区域有一个按键，类似于一个弧线箭头。这个按键不亮就是外循环了，如果亮了就是内循环。这个就像标志描述的一样。如果还是找不到的话，可以去网上搜一下教程，外循环这个功能还是很不错的。

这款车的首次保养的时间为行驶到一万公里或者是在开到一年的时候进行保养，通常是两者以哪个先到按哪个保养为准。一般保养内容就是更换机油机滤和一些常规检查。大多数情况下汽车的首次保养都是免费的。

这款车的空间不是很大，如果人比较少的话还是挺合适的，我的是2019款混动尊耀版，我们一家五口出去，平常空间刚好够用，总体来说空间还是可以的，五个人坐很宽松，个人觉得家里四五口人的话还是没有问题的。

这两款车型的话，如果是家用选择，油耗方面差距并不是很大，基本上都是要保持在至少9个油耗了，如果是选择的话，个人推荐入手奥迪a4，奥迪的品牌在国内的知名度上还是比较高的，更加认可一些。

轮胎这种东西，没有固定的更换公里数，看你用的怎么样，如果花纹磨损严重，轮胎老化严重，那就得更换，如果没咋老化，就不用更换。