林肯MKZ

同样的价格的话，买一台有个性的轿车，这个就得从品牌，耐久性，舒适度，动力，还有二手车保值率以及售后维修费用上综合考量了，你这两个选择我觉得还是选择大众cc比较靠谱。

这两个车型的定位实际上是差不多的，都是属于二线品牌的中型车，档次方面差不多。林肯mkz的操控性相对来说会比较好一点，用料也比较厚实。

如果是外观吸引眼球的话，肯定是英菲尼迪Q50L啊。毕竟林肯MKZ的定位就是商务车，所以外观看起来更加稳重一些，不如英菲尼迪Q50L看起来更有活力。

这两款车的确是非常小众，非常冷门，整体的话我觉得在外形设计上，捷豹更加有性价比，而且捷豹的车型相对来说在外形更加的突出，整体的话比较能够吸引人家的眼球，内部做工用料各方面也是挺不错的，另外这款车型。购买的时候不要着急因为价格方面相对来说还有很大的优惠的余地，而且车型一直以来的保值比相对都是比较差的，选择二手车也是挺划算。

区域报介有区别的,不同的地方价格会有所不同的,本身车价也处于适时变化中,所以对于这款车的实际落地价,建议你最好分别去这车在当地的各家店现场咨询一下各家的报价,对比一下哪家的落地价更合适入手。

楼主，你觉得几万块买个包，性价比如何？很多人说，同样的包换个LOGO只要几百块，话几万买是傻子，性价比太低了。那是这些人没看到LOGO的“性能”会花几万块买个LOGO的恰恰买的就是这个“性（BI)能(GE)”上面那些话只是用来说明一点萝卜青菜，各有所爱。千金难买心头爱一样东西的价值对于不同人是不一样的，尤其是有些主观的东西，可以差很大。比如顶配的锐威音响，我觉得毫无意义，我听收音机的，给我个喇叭就可以了但有人就喜欢开着车听无损高保真，那价值就很高了所以，你去问别人某车性价比如何，就好似小马过河的故事

需要注意的是，别被忽悠提前保养，保养手册写得很清楚，厂家建议都是8-1万公里保养一次，车况检查需换的损耗件根据公里数和你的用车情况而定。

首先对照车辆合格证书，车驾号，动力号码，出厂日期等一一校对。对车辆外观检查环车检查，有无油漆刮损，碰撞。然后可以让服务人员开车直接上提升机，同时检查底盘，有无碰碰撞刮坏痕迹或底盘渗漏油。自己如果内行就自已起动发动机，听听有无异音杂音，如果自己不熟悉，可考虑带个懂车朋友一起去共同检查。检查各电动设备。电动窗，电动后视镜，天窗等。仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确随车工具是否齐全等等

从外观的造型方面，辆车其实相差并不大，同样的都是肌肉林立，同样的硬朗线条。3系相对更加运动，从宽扁低趴的前车头便可以看出3系更倾向于运动。而伦肯MKZ整体更稳重更大气，另外宽大的车头前脸金属网格的进气格栅使得MKZ整体车头看上去更加沉稳厚重。偏向于运动的3系，偏向豪华沉稳的林肯MKZ，其实在外观豪华感的营造方面，各人认为MKZ更在豪华感的营造方面更胜一筹。侧面线条的营造上，3系更具有力量感也更运动，C柱上L的的造型设计使得加长的3系看起来更和谐。另外多幅轮毂的豪华感造型也比较漂亮，修长，运动，力量感是3系的侧面线条的最大特点。相比之下林肯MKZ的C柱更高也更有力量感，有掀背车的感觉，另外简练的侧面线条也使得林肯MKZ更大气和沉稳。相比之下林肯MKZ侧面更显厚重也更显高达，商务气息也更浓重。内饰的设计上，两车在豪华感的营造方面都不错。宝马3系中控做层次的式样，使得3系层次感更强，另外悬浮的中控大屏，以及烤漆的面板使得3系内饰的设计感上更为运动。另外高级感十足的当把设计以及运动感十足的方向盘使得宝马在运动范围的营造上超越同级竞品车型。林肯MKZ内饰设计偏向稳重成熟，有种复古的风格，中控台设计稳重，木纹装饰板整天了几分家居的味道，另外中控的设计是MKZ的一个特点，档把已经取消换成了按键式的，这种设计对于提高整体科技感以及高级感上都有不错的表现。3系超大的后排空间对比同级别车型均有优势，在于MKZ的对比上，宝马3系仍旧有着不少的优势，从乘坐的舒适度，腿部空间，坐垫的长度柔软度以及整体空间的敞亮的感觉上宝马3系均占优，只是在高端的配置上，比如全景天窗，座椅通风上MKZ更胜一筹。●静静点评：宝马3系在豪华车阵营里运动感是独一无二的，去掉品牌溢价，只看产品力方面，3系仍旧是一款非常值得购买的车型，乘坐舒适，驾驶灵活有质感，整体品质出众，另外在底盘质感和隔音降噪方面宝马3系较同级仍旧有着不少的优势。林肯MKZ相对来说更内敛更沉稳，受众年纪也更偏长些，但对于按键式的换挡以及通风座椅高规格的配备这一点值得点赞。●静静槽点：防爆胎的加持使得整车胎噪略微明显，另外豪华感的营造方面也不够高级，这也是值得改进的地方。林肯MKZ在后排的舒适性方面有待提高，另外相对2.0T的发动机，12L的油耗有些高。●经济推荐：售价32.59万的宝马320Li时尚型，售价30.48万的林肯MKZ的2.0T尊享版。●推荐星级：宝马3系★★★★，林肯MKZ★★★☆

我14年买了一台君越2.0T旗舰版顶配（13款），近30万，不是现款，供你参考：优点：1.动力很足，起步很快，后期加速实力雄厚；2.舒适性好，隔音很好，后排更好；3.配置很全，车道偏离等高级配置应有尽有；4.内饰很好，显得高级。不足之处：1.变速箱在时速47公里时顿挫明显；2.导航简直是个摆设，我基本无法使用；3.油耗较大，11个以上（我平均时速到了36以上）；4.A柱太大，影响视线。

后期维修以及二手保值率是很多人不得不考虑的问题，如果不在意MKZ可以，但XTS我只坐过没开过，另外MKZ是墨西哥生产

首选楼主纠结这两辆车的时候，要先了解一下几个信息。林肯MKZ用的混动技术就是丰田的。如果买雷ES的话现款在售的ES配置很低，而且价格依旧比较坚挺。所以不如晚一点购车等新ES上市。个人推荐就是如果预算足够，直接上新款ES300H，新款的ES才是真正属于这个时代的。比MKZ多花的钱你会觉得心安理得，现款配置就有点低了。

看你着急不，ES200比其他车型发布晚，应该会推迟上市，最快也要年底，不着急就林肯mkz吧，现在优惠也大，挺不错的

呵呵，估计连手动都开不溜的人还谈驾驶乐趣。后驱是能漂移还是喜欢出弯转向过度？乐趣这东西，自动挡的车能在马路上跑出来？

我试驾了c3系a4l，感觉对于驾驶员来说，宝马3系开起来舒服，坐着也舒服，但是其他乘客乘坐不舒服，尤其是后排座椅又硬又直；a4l和c都差不多

还不懂车，我和你这种农村屌丝说多了真心感到恶心。一般就是小地方土鳖还觉得宝马是豪华车。去过欧洲吗？看过足球吗？看看高收入足球运动员有买宝马的吗？看看topgear评价宝马都是什么人家的吗？卖手机的粗俗销售人员买的。没事多了解下。

动力、静谧性、用料、科技上mkz吊打ES。空间、耐用、经济性、装配工艺上ES吊打mkz。最后我选了mkz

如果车载电脑不识别U盘或记忆功能失效的话，有以下几个方式可以尝试解决：1、该USB接口或卡槽不识别可更换其他位置的端口尝试，例如点烟器旁边、扶手箱里面、副驾驶工具箱里面等，有可能就能正常读取内容了。2、将U盘内容格式化后，从新注入歌曲或视频，再次插入USB接口尝试能否读取。3、若仍无法正常读取U盘内容，可更换一个U盘尝试，还是不行的话，抽空到4S店刷新多媒体模块或升级车载电脑版本。

这种程度还是尽快去保养吧。参考说明书里面的详细的情况的介绍，一般是5000公里左右。一般来说，第1次的保养常规的就是更换机油和滤芯，其他的不需要更换什么东西，底盘和发动机变速箱各部位进行常规的检查，看看有没有漏油，有没有损坏的情况，有的话及时处理，同时过程中自己也可以多加注意吧，以后自己在保养的时候就心里有底了。