一汽

易车讯 近日，我们拍摄到了一汽奔腾T55劲享版实车，新车在外观方面延续T55的设计风格，但加入了熏黑中网、全新造型轮圈、双色车身、四出排气等运动套件，进一步增加了T55的运动属性。据悉该车将于4月27日正式上市。外观方面，一汽奔腾T55劲享版可以看做奔腾T55的运动版车型，在外观方面采用了大量的运动套件及更年轻的设计。可以注意到整车采用了红黑双色拼接车身，在数码雨滴中网、“戈”字形大灯、车顶、行李架以及后视镜处都采用了熏黑处理，更加运动。车身侧面，一汽奔腾T55劲享版采用了全新造型的多幅式轮圈，轮圈尺寸为19英寸，相比现款在售的18英寸更加有气势。尾部方面，一汽奔腾T55劲享版真正营造出年轻、运动的氛围。例如在车尾上方加入了扰流板、底部采用了类似扩散器一样的后杠设计，两侧加入了四出排气的设计，对于这么一台运动的小车来说，这样的设计才是最符合它气质的。内饰设计方面，一汽奔腾T55劲享版内部具有很强的科技感，中控台的大尺寸双联屏设计是当前汽车界最流行的硬件配置，为了呈现出更强的品质，采用了黑色和金色的搭配，内饰整体兼顾了科技感和品质感的呈现。动力方面，一汽奔腾T55劲享版与现款在售牛犇版车型保持一致，继续搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，与之匹配额的是7速湿式双离合变速箱。

一汽大众旗下没有低于8万的车型，最低档的是宝来的低配版，2021年售价为9.88万元。2020年之前，一汽大众最低档的车型是捷达，但是从2020年开始，捷达成为了单独的品牌，至此，一汽大众的最低端的品牌就是宝来了。宝来的厂家指导价在9.88-15.70万，新车长4,663mm，宽1,815mm，高1,4621,473 mm，轴距为2,688mm，相比上一代车型，分别增加101/22/5mm，轴距增加74mm。扩展资料捷达的VS系列也都是使用的与一汽大众同样的配置和技术（如果不注重车标，捷达和大众是同样的血统）：捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。

一汽森雅S80的车身尺寸：4150毫米X1680毫米X1740毫米。一汽森雅S80是一汽与日本大发合作出的一款SUV车型，一汽森雅S80不仅仅有着一汽森雅系列良好的技术基础，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽车。森雅S80，不仅承袭了森雅品牌的卓越技术基因，而且全面超越了第一代城市SUV，创立了第二代城市SUV的新标准，在外形、动力、空间、安全等多个方面为经济型城市SUV市场树立了产品典范，并在《中国汽车报》主办的2010年度消费车型评选中荣获“年度期待车型”桂冠。森雅S80采用流线型车体设计，整车紧凑灵活、简洁硬朗；5种颜色的应用让车身更显炫彩生动；内饰采用现代一体式平滑设计理念，配备了3D触摸式豪华导航系统、灵动曲线造型设计的转向盘、高科技车灯等多种潮流装配，淋漓尽致表现了时代的主题。车身尺寸：森雅S80的5座版本车身尺寸为长4150mm、宽1680mm、高1740mm、轴距2655mm，7座版的长度略短2mm，其他与5座版一致。但从外观上是无法分辨这2mm差别的，只能打开车门查看才能看出是不是7座版。S80就是在M80的基础上进行外观变动，加装车身包围后长宽有所增加，高度上的变动则是来源于新装的行李架。

1、 一汽解放：一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团公司的全资子公司。2、一汽红旗：红旗属于一汽的自有品牌，诞生于1958年。一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。3 、一汽奔腾“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相，奔腾以“B”为产品系列标识。一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80四个产品系列。4、 一汽大众一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过二十三年的发展，一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。5、一汽奥迪1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。这是中国历史上第一个高档轿车的技术转让合同。此后20多年时间里，一汽与奥迪不断深入合作，不断超越，创造了无数个第一。也许就连当时在场的那些远见卓识的企业家们也未曾料想到，这一纸合同在二十几年后会对中国乃至全球汽车工业的格局产生何等影响。6、一汽马自达一汽马自达汽车销售有限公司（FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.）成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。公司注册资金一亿二千五百万元人民币，三方出资比例为一汽集团4%，一汽轿车56%，日本马自达40%。作为从事马自达品牌产品销售的合营销售公司。7 、一汽丰田：天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“威驰”（VIOS）、“花冠”（COROLLAEX）、“皇冠”（CROWN）、“锐志”（REIZ）、“卡罗拉”（COROLLA）轿车以及RAV4。公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区。8 。一汽夏利：公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。现在一汽夏利启用了一汽的logo，生产车型：骏派、夏利、威志。9、 一汽通用：2009年8月30日，中国第一汽车集团公司（以下简称中国一汽）和通用汽车公司（以下简称通用汽车）在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”（以下简称一汽通用公司）挂牌。10 、一汽吉林：公司成立于1980年,原为吉林市微型汽车厂，1981年3月中国第一辆微型汽车(JL110)就诞生在这里；1983年组建了吉林市汽车工业总公司；1987年成为一汽集团公司紧密联营企业；1990年进入一汽集团，更名为一汽吉林轻型车厂；1992年一吨“解放”牌轻卡下线；1994年CA6440“解放”牌轻型客车批量生产；1999年9月CA6350“佳宝”微型客车批量生产；2004年完成公司化改制，更名为一汽吉林汽车有限公司；2005年1月“一汽佳宝”AV6微型客车下线。11 、一汽海马：一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业区，是海马汽车品牌的诞生之地，创建于1988年。2004年2月，经海南省人民政府、中国第一汽车集团公司、海南汽车集团有限公司协商，组建一汽海马汽车有限公司框架协议签字仪式在海口举行。新组建的一汽海马注册资本为12亿元，股份比例与今年2月末一汽与海南汽车有限公司、海南省人民政府签订的框架协议一致，一汽、海汽集团分别占股49%，海南省政府占股2%。

一汽解放汽车公司生产的解放J6在生产状态的颜色包括乌罗松红、富贵金桔、富贵红、稀铁灰、麦子银、珍珠白、桔黄、钻石银灰。

大众电动汽车有：大众宝来、高尔夫纯电、朗逸纯电、奔腾B30、奔腾X40。1、宝来纯电版车型是基于燃油版车型而来的，汽车的外观与燃油版车型基本相似；宝来纯电动汽车是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这辆车的动力配置是，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米，传动系统配置是，与之匹配的是电动车单速变速箱。2、高尔夫纯电是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这辆车的动力配置是，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米，与宝来纯电版本车型搭载的相同的动力系统。3、朗逸纯电版本车型是上汽大众汽车旗下推出的一款车型，纯电动汽车的动力系统是由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，其它装置与燃油汽车基本相同。4、奔腾B30新能源是基于奔腾B30打造的纯电动汽车，以实用经济为主，外观和内饰设计无亮点，内饰空空间宽敞，轴距2630MM。5、奔腾X40新能源不同于网约车。SUV的设计让这款车更适合年轻人走路而不是走路。在最大功率140KW电机的帮助下，拥有远超竞争对手的动力表现，起步轻松秒杀大部分汽油车。

一汽奔腾主场作战，携奔腾B70、B70S、T55、T77、T99等超重量级车系闪亮现身第19届中国（长春）国际汽车博览会9号馆，与此同时，第二届奔腾明星赛盛会盛放打开。在一汽奔腾展位上最璀璨的那颗星便是奔腾B70S黑武士共创版了，它在备受关注中发售，市场价区段仅为11.89万余元~14.29万余元，是同档次唯一一款不提价的潮改SUV。这是一汽奔腾第一款客户共创、官方网量产车型；这是紧凑SUV销售市场唯一的2.0T黑武士商品。那样，奔腾B70S黑武士共创版有什么关键所在呢？奔腾B70S黑武士共创版是根据新国潮轿跑车SUV奔腾B70S开展潮范改造，它外型黑化后看上去很炫酷，很有个性。暗黑风"数码科技小雨滴"的上格珊、“一体化”黯黑健身运动前唇看上去很神秘。“升降式”熏黑了车顶架、鲜红色侧裙饰条及运动风格的十足的汽车尾翼，无时无处无处不表明出这款车的个性化潮酷与健身运动光芒。那么一款炫酷的车是不是你的菜？与炫酷外型相配搭的是设计理念简洁健身运动车内饰，时兴的双联屏设计方案+深棕色内饰颜色，现代感与运动风格十足。7英尺液晶仪表+12.3英尺中控屏很引人注意，实际操作下去也很简单、顺畅，这两块大屏幕适用D-Life5.2AI智能生态系统软件，智慧语音、360°全景影像、车道保持、速度限制提醒、紧急刹车、全自动泊车系统等作用所有配全。坐椅使用了黑红配色，很有运动风，坐椅的材料很不错，搭乘下去也很舒适。新汽车在车身尺寸层面也很不错，长、宽、高分别为为4555/1850/1515mm，汽车轴距超过了2750mm，这种车身尺寸增添了非常好的乘座室内空间。一辆车有着了炫酷的外型、健身运动的车内饰，还需要有一个强悍的驱动力，如何才能相符合。奔腾B70S黑武士共创版配备了有着高压缩比斯泰格循环系统点燃技术性、350bar精准燃油喷射技术性等16项专利权的2.0T性能卓越汽车发动机，与之相符合的是爱信6AT变速器，这种组合让这款车兼顾特性和环保节能，完成破百7.9s。那样一款个性化的车子变成许多红人的品类。除刚发售的奔腾B70S黑武士共创版外，奔腾B70、B70S、T55、T77、T99等超重量级车系也聚齐长春汽博会，为长春的朋友们带着了一场奔腾车的视觉享受。新国民双子星”2022款奔腾B70及奔腾T55于6月全国各地发售，在其中2022款奔腾B70的发售大幅度降低了2.0T家用车选购的门坎，而2022款奔腾T55的价钱下挫至8万余元区段，那样平价的价钱对初次买车的朋友们而言非常适合。除此之外，518服务项目利益将为客户给予出行放心，购车安心，修汽车放心，汽车保养人性化服务感受。而第一届“618腾粉购车节”，一汽奔腾诚心大放送16重好礼及特点“羊毛绒”，把真真正正真正的物美价廉带来顾客。

易车讯 6月5日，2022款一汽奔腾T55上市，售价8.59-10.49万。新车主打紧凑型SUV市场，采用奔腾最新家族式设计理念打造，车内拥有双联屏设计，最大亮点在于入门车型的售价更具性价比，全系搭载1.5T发动机。| 一汽奔腾T55速览定位紧凑型SUV，外观造型时尚动感内饰采用双联屏设计，提升科技感搭载1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱| 整车线条硬朗时尚，充满运动感，轴距2650毫米外观设计方面，2022款一汽奔腾T55采用奔腾最新的光影哲学之性感曲面设计理念打造，整车线条具有极强的力量感，呈现出了硬朗时尚的观感，新车拥有“戈”形的头灯造型，还拥有“数码雨滴”进气格栅设计，与奔腾B70一样采用了最新的家族脸谱。车身尾部，2022款一汽奔腾T55也有与“戈”形头灯造型呼应的尾灯设计，中间还有贯穿式LED光源联通，进一步提升了整车的时尚感，同时车身轴距达到2650毫米，可以提供足够充裕的纵向空间。| 12.3英寸双联屏提升车内科技感内饰设计方面，2022款一汽奔腾T55同样具有非常符合时下潮流的设计理念，全液晶仪表盘和中央触控屏采用了12.3英寸双联屏，这是当前被众多主流汽车制造商采用的主流设计，同时车内还拥有双辐方向盘和3D内饰氛围灯等配置，提升了车内的品质感。| 搭载1.5T发动机+7挡双离合动力组合动力系统方面，2022款一汽奔腾T55搭载1.5T发动机，采用米勒循环、可变机油泵、智能热管理等节能技术，最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，匹配7挡双离合变速箱，采用前置前驱布局，拥有前麦弗逊/后扭力梁悬架。购车优惠政策方面，一汽奔腾官方表示，从现在开始，旗下包括奔腾B70、奔腾T55等全系产品均可以享受购置税全额减免再赠送商业险的优惠，同时奔腾B70、奔腾T77、奔腾T99三款产品可享商业险全免。同时，还推出了使用全系车型的轻松购车及焕然一新两项政策。根据易车App“热度榜”显示的数据，奔腾T55排名第56位。如需更多数据，请到易车App查看。

80年代一汽与奔驰合作Cdk方式组装了一些，230e的E是指燃油喷射系统

相信你会问这是那台车？现在编辑就告诉你这就是全新一汽大众速腾。而大家也肯定知道，全新速腾在配置以及后悬架方面都有所减配。这样的减配会对日常驾驶造成什么影响吗？它的变化到底怎么样呢？下面就一同与编辑来看看全新速腾吧！新款车型在外观上与老款车型相比设计更加犀利，告别了老款车型经典圆润的造型。整体上感觉更加大气干练，气质向着其大哥车型全新拍萨特与全新迈腾靠拢。而外观长相来说却有几丝奥迪A4L的神韵。 全新速腾的外观变化可算得上是非常之大。车身长为4644mm，比上一代速腾增加了100mm。而车宽为1778mm，比上一代加宽了18mm。车高1482mm，比上一代增加了21mm。轴距变为2651mm，这61mm几乎全部增加给了后排腿部空间。比上一代增加73mm。离地间隙由125MM降至108MM，让车身看起来变的更低。全新一代速腾的车身侧面坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力，比例严谨等设计原则。经典的车顶线条、水平的动感腰线、突出的裙边互为呼应，构成强烈的横向视觉效果。这种风格在大众其它车型身上也可以看到。全新一代速腾是大众汽车在国内第一款基于“柔性平台”生产的车型，在这个平台中可以诞生不同级别不同轴距的车型。大众第六代A级紧凑型轿车已经不再强调前两代车型的模块化生产模式，例如速腾、高尔夫5代的PQ35平台和宝来、高尔夫4代的PQ34平台。轮毂经过了全新设计，向豪华方向靠拢，新速腾采用全新设计的轮毂，多幅式的设计让其整体看起十分运动。同时新速腾配备了型号为205/55R16的轮胎。可能由于考虑到成本问题，所以新速腾并没有采用全尺寸备胎，备胎位于行李箱底部。而尾灯方面，LED后尾灯和高位刹车灯的应用，更让行驶中的全新一代速腾成为抢眼的时尚热点。而天窗方面，固然重要，因为中国消费者可以说非常重视这一项配置。全新一代新速腾的尾部线条均为圆滑的过渡曲线，设计师在这里没有留下过多的线条去炫耀它的屁股。缓缓上扬的腰线从车头一直延伸至车尾行李厢，更多表现出来的是沉稳大气的格调，与车头设计相呼应。全新一代速腾车身线条简洁有力，突出“刀锋般”的外观特性。后保险杠造型更加立体，底部左右设计了安全反光片。并且车身钣金缝隙均匀，漆面光洁度十分不错。全新速腾的前大灯造型有棱有角很是犀利，但值得一说的是除了卤素的大灯以外，就连日间行车灯也为卤素大灯，在这个LED盛行的时代里，如果不安个LED日间行车灯的话是不是有点out了！而卤素日间行车灯看上去也有些怪，总给人一种很廉价的感觉。内饰:全新一代新速腾的内饰让人非常熟悉，在国内上市的几款大众新车型都采用相同的设计理念。全黑运动内饰的应用使整车在商务车中散发出少有的年轻和运动的气息。整体设计风格与外型相统一，线条流畅而大气，仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。全新一代新速腾依然选择了三幅运动造型的方向盘，方向盘采用了头层牛皮包裹，握手处凸起设计恰到好处，保证了舒适的握感，也让造型更显动感流畅。同时方向盘还具备了操控音响，接听电话，或切换显示信息等功能，保证了驾驶员在提升安全前提下畅享便捷。新速腾并没有对仪表盘进行升级，依旧是我们熟悉的样子，中央的液晶屏上显示的内容也很丰富，包括平均油耗、平均车速、温度、里程等信息都可以看到。新速腾的内饰凝聚了大众汽车集团汽车设计的精髓。中控台是实用与美观的完美融合。内饰整体风格与外型相一致，线条流畅而大气，仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。除了有AUX接口之外，还有驻车雷达的开关，但不见了ESP关闭按钮，据说新速腾已经全系标配ESP功能但是不可关闭，也是，平时一般人们开关也很少有人去关闭ESP功能，只是大家看不见ESP开关感觉心里不踏实罢了。而在中央手扶前方设计有两个杯托，并且标配有一个做工细致的烟灰缸。中央扶手是在开车时非常人性化的设计，有利于放松手臂，而全新速腾的中央扶手并不能往前延伸，如果想放松，就要看你胳膊有多长了。我觉得这一项减排是非常不人性化的，但是如果你想要可以拉伸中央手扶的话，你可以去汽配城花上几百块钱换一个迈腾的中央扶手。手套箱的功能十分强大，除了正常的容积以外，还设计了硬币槽、钢笔槽以及放置保养卡或者其它卡片的卡片槽。与此同时，手套箱中还安装有胎压监测开关以及汽车诊断仪接口。取消了植绒覆盖，放置金属物件在过颠簸路面时容易出现声响。全新速腾的车门设计采用木质装饰与真皮结合的形式，而门上安装有后视镜调节按钮、后备箱开启按钮以及车窗调节按钮。方便驾驶员的使用。而车门的储物空间也是很强大的，三个水瓶放进去后空间还是很大，放进一把雨伞肯定是绰绰有余了。而在车门上的后视镜调节功能也有所升级，在原有的左右调节与后视镜加热功能外，还增加了A级轿车很少见的后视镜折叠功能。这一功能再停车时可以起到非常大的作用，在繁华的地段停车时，如果害怕过往的车辆会剐蹭到后视镜的话，折叠一下不仅方便，而且显得很高档。虽然全新一代速腾在配置方面有所减配，但是在车门与车框的密封条上却没有任何变化，这一点还是很令人欣慰的，数量不变的密封条可以更好的降低噪音，营造一个安静的驾驶环境。全新一代新速腾的座椅采用运动型座椅，这与它的运动风格比较相符。新一代新速腾的前排空间十分宽敞，驾驶员通过6向座椅调节可以轻松找到合适的坐姿。而米色的座椅看上去虽然很漂亮，但是却很容易脏，就拿副驾驶座椅与主驾驶座椅对比，相差很大，而且一脏就很明显。而在后排座椅的中间位置设置有后备箱取物口，而这个取物口直白点来说就是一个盖子，开启的方式也很特别，是从里向往开的，如果后备箱的东西装的过满的话，这个盖子时无法打开的，但这不是设计的问题，因为大众速腾此设计是为了让在后备箱装的过长物件可以伸到后排来，比如：滑雪板、鱼竿等。速腾的前排驾乘空间可以满足大部分人群使用，模特身高为180cm，调整好座椅后，腿部空间还算充裕，但由于中控台设计的问题，右腿当踩着油门的时候会与中控台边缘发生摩擦，很不舒服。而头部空间就不用多说了，180的身高坐直以后还有一拳的距离。由于轴距变长所以后排乘坐空间也随之变大，新速腾后排座椅为三人座设计，设计风格与前排座椅相符。座椅中央配有折叠扶手，方便长途坐车人使用。如果对于A级轿车来说已经很大的510L后备箱还不能满足你的话，你还可以将后排座椅按4/6的比例放倒，方便乘客存放一些较大的物品。说完外观与内饰以后，编辑就来说说速腾的驾驶感受吧，首先1.4T发动机与7速DSG变速器大家也肯定不陌生了。而驾驶起来呢，起步时，油门轻轻踏下后给予的反馈并不是很明显，感觉220的扭矩完全没有发挥出一点一样。而方向盘在长时间驾驶过后你会发现它的阻尼没有什么太明显的变化，并不像其它车型那样随着速度的变化，方向盘的阻尼也随之变化。而刹车方面与老款没什么区别。但是在北京这种拥堵城市开车的话，编辑不知道7速DSG能不能吃得消，因为频繁的换挡会让它加速磨损。同时在驾驶过程中，时不时的还会出现1档与2档不明晰的状态，在你正常驾驶时，仪表台的中央显示屏显示为2档时你松开油门，再踩下的时候整个车身会出现感觉有一丝顿挫感觉。而在行驶时，全新的轮毂开上去要比老款炫酷的多，并且感觉十分运动。在驾驶过程中悬挂的硬度适中，可以很快的处理路面的震动，标准德国车的感觉。但是大家都想知道并且也值得一提的就是全新速腾的减配的后悬挂，这样的减配已经令广大消费者有些不理解也有些不开心，但是通过几天的驾驶感觉减配的后悬挂如果不过颠簸的路面或者激烈驾驶的话总体来说还是可以的，但是如果开过颠簸的路面时，坐在后排的乘客就会感觉到很明显的震动，如果颠簸够严重的话，这种感觉也会传到驾驶员那里。感觉很不舒服，但是此次主打家用的速腾对于这点不舒服来说，那些空间、承载能力的特点还是可以掩盖一些的。总结：外观的改变、内饰的改变以及空间承载能力的改变使编辑眼前一亮，而减配的后悬挂与一些不起眼的配置就显得有些微不足道了，所以总体来说，速腾的此次改变还是好多过于不好的。

综合口碑极佳。奔腾t55的设计很时尚，对消费者很有吸引力。整个内饰看起来非常豪华高档。空就够了。如果设计人性化，动力加速性强，油耗依然低，配置很划算。奔腾t55是一款价格低廉的紧凑型suv。这款车的优点是设计年轻，非常时尚动感，内饰做工精细，配置科技感高，功能配置性价比高。缺点是起步肉和爬坡动力储备不足，悬架硬，减震效果差，隔音效果差，轮胎噪音大。

奔腾T77质量挺不错，几万块钱的车性价比挺高的。外观霸气又时尚，空间超级给力，动力足够，配置丰富，发动机动力感觉够用，车子是1.5吨，发动机表现不错，起步的时候感觉有个0.5秒的延迟，但是不会影响，后期的动力持续输出，还是很不错的，车内空间，坐满5个人，不算太挤。满天星的进气栏颜值高，空间大，这款车屁股性感，外观漂亮。操作上来说，指向精确，容易操控，没有感觉比其他车差，指哪打哪。

一汽奔腾T99这款车还不错，外观时尚、内饰也蛮豪华的，动力也比较强，挺不错的一款车。奔腾T99是一汽奔腾旗下的中大型SUV。2021年8月17日，一汽奔腾2022款奔腾T99正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为13.49万元-18.69万元。作为年款车型，新车主要针对配置进行了调整和升级。奔腾T99大灯和前格栅采用开放式设计， 结合腰线及贯穿式尾灯，形成气吞山河之势。奔腾T99长达2870mm的轴距。奔腾T99搭载2.0 TD强劲动力发动机，实测热效率高达39%，排放量低于国六B排放标准。整车百公里加速仅需8.6秒，综合油耗为7.9L/100km。 搭载的8AT自动变速箱， 搭载了奔腾D-life 5.0系统， 实现了L2+级智能驾驶。智能方面，奔腾T99搭载Dlife 5.0智能网联系统，拥有6大场景、24项超强应用。安全方面，奔腾T99采用L2.5级智能驾驶辅助系统，采用加强型3H结构，同时整车搭载6个安全气囊。

你好，这个具体要看厂家规划，目前国内新能源设施还没有普及，预计五年内应该不会取消燃油版的车辆。

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，一汽奔腾全新纯电动MPV——E05，将于4月10日举行的第五届全国出行行业发展峰会正式上市。该车将聚焦出行市场，提供给滴滴、T3出行等公司，基于一汽FME电动平台打造，续航里程超过400km，最新消息显示，一汽奔腾E05未来还将搭载源自华为的电驱动系统。外观方面，奔腾NAT采用“One-Box造型理念”，车身设计服务于乘坐空间和实用性。与此同时，奔腾官方还表示新车未来推出4种不同的版本，分别有两种出租车，以及面向T3出行和DiDi出行的两种版本。其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1 非常相似，内凹式的车尾提升了整体辨识度，并采用右边侧滑门的设计，左边为传统的开门方式。后窗玻璃采用了隐私玻璃设计。新车长宽高分别为4450/1840/1680mm，轴距2850mm。动力方面，E05将搭载最大功率100kW的电机，提供充电与换电两种方式，其中充电版采用磷酸铁锂电池，换电版采用三元锂电池，NEDC续航里程超过400km，驱动形式为前驱。

问题一：一汽的车怎么样 中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，英文品牌标志为FAW, FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写！是中央直属国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂， *** 主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2013年营业额高达4179亿！在世界上相当于一个中等发达国家的全年GDP！ 富可敌国！曾经连续7年蝉联世界500强榜单！中国南北大众来看，一汽大众和上海大众同车型，一汽大众会比上海大众皮实，性价比高，但外观好像都没上海大众来的好看，营销方面也稍差。一汽大众的车总的说还是不错。 问题二：一汽产的车质量怎么样？ 质量，服务都不行。我自己就有一台一汽的车，刚刚三个月哪哪都响，服务站人员告诉我，这车就这样，什么屁话。 问题三：一汽奔腾的车怎么样啊`??? 奔腾系列轿车是目前一汽奔腾品牌下唯一的产品，06年8月18日正式上市。该车基新mazda6基础进行适应性开发，是一汽集团提高自主研发能力、实践自主创新的众多整车项目之一。奔腾整车风格在原型车mazda6基础上更加强调了商务用车形象，以针对与mazda6不同的购车市常奔腾轿车项目历时三年多，项目期间，奔腾先后进行了寒带高寒、沙漠高原、高环强化等一系列条件苛刻的检验、检测，各种路况试验累计行程300万公里。 和原型车马自达6一样，奔腾系列轿车分为2.3、2.0两个车型，全部产品和马自达6共线生产，两车在发动机、变速箱、底盘等关键部分完全共用。 外观是奔腾与马自达6最主要的区别之一。由于为避免和马自达6自相残杀而在开发之初就偏向于商务用车的定位，让奔腾在外观上不能太过于个性以及家庭化，由此，奔腾在保留马自达6底盘的基础上对外观进行了大刀阔斧的改进。摒弃了轿跑车惯用的曲线，意大利设计师主要以直线作为奔腾的外观元素，从风格定位上来说奔腾算是成功的，它已经完全抛弃了马自达6的运动车风格，形成了自己独具一派的外观。 外形的改变让奔腾的尺寸较马自达6略有增加，4705mm*1782mm*1465mm的尺寸比马自达6分别长35mm、宽2mm、高30mm。外形、尺寸变化中，对奔腾来说最有意义的是车体高度的增加和c柱形状的改变。整体高度的增加让奔腾具有比原型车马自达6更好的前排头部空间；区别于马自达6倾斜度过大的c柱，奔腾车顶经c柱到尾箱的过渡线条要更加向上隆起（从后车门的门框也可看出），这样的设计可以改善后排乘客的头部空间，而奔腾确实做到了这一点。 与外观独具风格的改变不同，奔腾的内饰设计残留有过多马自达风格的痕迹。坐在奔腾的驾驶席上，眼前许多东西都似曾相识（更准确地说是和马自达6一模一样）。仪表板、方向盘、变速杆、空调单元、音响单元、门窗控制、多功能显示屏……除了前面板空调出风口的形状由方形变为圆形、位置由显示屏下挪到了显示屏上，坐在奔腾内的感觉俨然就是坐进了马自达6。 外观的表象也反映出了一汽在车内电气研发中的尴尬局面??由于自身实力不够强，奔腾在音响单元、空调单元等方面只能依附于合资厂商，与这些车内电气单元成套的控制部分也就难以实现设计上的更改直接结果就是奔腾车内有过多控制部件只能沿用马自达6的设计。 价格差距来自于零配件供应环节；与马6共线生产保证装配质量。与马自达6区别的地方正是奔腾轿车得以降低成本和售价的地方。在生产线上，可以看到奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样，车身结构（包括焊点）也和马自达6基本一致，仅在外形上存在区别。可以这样说，奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的。 奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样，车身结构（包括焊点）也和马自达6基本一致，仅在外形上存在区别。可以这样说，奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的。 奔腾的低价格主要来自于配套零部件的成本降低。很明显的一点，一些相同部件奔腾和马自达6则选择了不同的供货商，比如手刹总成。相同外形、结构的手刹总成，奔腾的供货商为国内“富奥汽车安全系统有限公司”，而马自达6则采用了进口零件；奔腾采用全国产座椅，而马自达6则采用进口总成；车灯??奔腾供货商为长春海拉车灯有限公司，马自达6为上海小糸车灯有限公司……当然，部分车内部件奔腾与马自达6采用了相同供货商提供的产品。比如中央扶手总成等（所以奔腾中央扶...... 问题四：长春一汽轿车怎么样 首先回驳1楼那垃圾选手！ 一汽轿车可以说很好，但不是非常好！原因很多，你要考虑你去了那里是什么工种！临时工，还是正式工！如果临时的话，那么可以告诉你，临时工去哪里工作都是那么点工资！都是1千多块钱！没必要在工厂里起早熬夜的挨累！如果正式工的话，待遇还算好一点。你要是有人脉的话，去那里能当个什么一官半职的，或者能坐办公室更好！而且前一阵日本地震对轿车的影响很大，导致马自达的配件和发动机之类的非常缺货，大大影响了一汽轿车的效益！我的工作单位是一汽富维江森，是给一汽轿车和一汽大众直接发送配件的，去年整整1年，我们都是2个礼拜才休息1天！甚至1个月才能休1天，自从地震之后，我们现在每周都休3天，看见这差距了吗！！这次五一我们从28号开始放假，一直放到5月8号！再看看一汽大众那边，依然是2周休1天，而且五一才放了2天假！！有的地方五一半夜就开始上班了！由次看来，去不去轿车这是你的选择了！最后想说的就是，如果你能当上正式工的话，去了还可以，如果是临时工的话，那根本没什么意思！而且我同学找到人脉了，还是亲戚介绍的，去轿车当正式工，5万块！一汽大众是10万！我想如果你自己找的话，这个价格你找不到的！但是你仔细想想，花这么多钱，去了那里只是一个低头干活的工人！每月撑死3千-4千，有意思么？？还不如拿钱自己干点别的呢！！ 问题五：一汽解放车怎么样 我买了一辆解放车，质量很差 ，新车 三天两头的出毛病，才买的一个多月坏了好几次，这样下去我们挣得还不够赔的 问题六：一汽轿车质量怎么样 看跟谁比 ，跟国外品牌些许差距 ，国内品牌和一汽也有些许差距。 打个大概得比方。（车辆使用到报废，国外品牌能开8年 ， 一汽能开5年 ，国内能开3年。） 问题七：一汽大众汽车质量怎么样？ 好，大众汽车世公认的结实耐用，现在已经是全球最畅销的汽车品牌之一。你造在大众的成都工业基地，基本每分钟要出产一台车。市场就是口碑啊。 问题八：一汽生产的汽车都有什么牌子的 一触品牌下只有红旗、马6、佳宝 但一汽集团的品牌就多了，有奥迪、大众、丰田、解放 奥迪里面又分A6,A4,Q5 大众底下有捷达、速腾、迈腾、宝来等 丰田底下有普拉多、陆地巡洋舰、威驰、锐志 还有一汽威志等等等等 问题九：一汽奔腾的车怎么样？ 车型比较笨重，品质还可以 问题十：一汽的车怎么样 中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，英文品牌标志为FAW, FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写！是中央直属国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂， *** 主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2013年营业额高达4179亿！在世界上相当于一个中等发达国家的全年GDP！ 富可敌国！曾经连续7年蝉联世界500强榜单！中国南北大众来看，一汽大众和上海大众同车型，一汽大众会比上海大众皮实，性价比高，但外观好像都没上海大众来的好看，营销方面也稍差。一汽大众的车总的说还是不错。

造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车，具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。一汽轿车股份有限公司(简称：一汽轿车，英文名称：FAW Car Co., Ltd.)，是中国第一汽车集团的控股子公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册成立。公司主导产品之一为红旗系列轿车及其补充型新产品，“红旗”属于一汽的自有品牌、自有商标，诞生于1958年。“红旗”作为一汽的无形资产，自公司成立后，其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升，2003年已经达到人民币52.48亿元，位居中国轿车制造业最有价值品牌首位。

丰田汽车最大的特点就是省油，尤其是在市区里开，越堵车越能彰显出一汽丰田的省油之处。再就是做工精湛，每一个环节的设计都很精妙，内饰设计也很漂亮。别的特点也有很多，就不一一列举了。

激情澎湃的动力表现迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了目前国际上最先进大众迈腾的发动机技术水平，并引领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能够实现在5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。无可挑剔的舒适驾控与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受大众迈腾自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。6速Tiptronic手/自动一体变速箱在换档加速过程中表现得无比酣畅淋漓，配以1.8TSI发动机珠联璧合的强劲动力输出，令迈腾1.8TSI在瞬间加速时反应迅猛灵敏，动力异常饱满。敏捷顺畅的变速系统，智能灵动的EPS电子随速助力转向，配合卓越的底盘技术、灵敏的刹车系统以及充沛的动力，造就了迈腾1.8TSI操控稳健、舒适驾驭的完美体验。无与伦比的全方位安全保障全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准。在主动安全方面，迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑，从而最大众迈腾大限度的保障了驾驶者和车辆的安全，令迈腾的主动安全性更趋完美。 全新迈腾1.8TSI及全系车型采用了HSB高强度车身结构设计，车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板（其中包括16%的部分采用热成型钢板，它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位），在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度；迈腾采用高超的无缝激光焊接技术，焊缝总长度达42米，使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度；它拥有多达10个安全气囊及气帘，在来自正面和侧面的碰撞中，为驾乘者提供了最有效，最到位的保护。如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。除此之外，迈腾拥有的其它安全装备不胜枚举。EPB电子驻车系统与AUTOHOLD双剑合璧：平整路面，EPB稳定停车；坡路上下，AUTOHOLD完美制动。这两项技术相得益彰，将迈腾的驻车系统打造得天衣无缝。颠覆传统底盘技术的PQ46平台。PQ46平台是德国大众汽车中高档轿车的最新技术平台，它能够为同级别轿车提供最完美的舒适性，最领先卓越的运动性，最突出优异的主动安全性。在PQ46平台上诞生的迈腾拥有最精良的底盘技术。它采用麦佛逊独立前悬挂和紧凑的四连杆独立后悬挂结构，使迈腾极具运动感，路感清晰、厚重，操控性能超越不凡在保证强劲运动感的同时，更加兼顾舒适性。此外宽大的底盘，更强调舒适性和豪华性，而全方位的电子装备和更多超越C级轿车豪华配置经得起任何消费者挑剔的眼光，满足其独特的需求，提供最具品质的爱车。引领潮流的外观造型迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动大众迈腾感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数；代表最新设计理念的“复式鱼眼”型随动转向复式双氙气前大灯，睿智从容之气尽现；精致简约的LED尾灯设计体现科技与艺术的完美结合；其腰身保持了经典的“钻石比例”，洗练流畅，并在长宽高尺寸适中的前提下最大限度地扩展了车内空间。高端商务豪华装备迈腾在拥有众多高科技创新之余，也为商务人士提供了人性化设计特点突出的宽敞驾乘空间。可反射紫外线的前风挡玻璃比传统的防紫外线玻璃能进一步呵护车内驾乘人员免受紫外线伤害；12向可调带按摩功能的驾驶座椅，可以缓解长时间驾驶带来的疲劳；多功能行车电脑通过电子显示屏及时提示各种行驶信息，帮助驾驶者时刻关注车况、路况，将驾驶变成一种享受；左右双区独立控制自动空调能够根据驾驶者与乘员对室内温度的不同需要，自动调节；40：60分体式可翻转后座椅；带导水槽的雨伞盒；三向防夹电动天窗；定速巡航系统；带自动雨水传感器的智能雨刷、第四代智能防盗钥匙……无不显示了迈腾利用高科技给车主带来的人性化关爱。誉满全球的国际殊荣领先的科技与无可挑剔的设计使迈腾得到了全球的认可。欧美汽车市场最具声望的“2005年度欧洲第一汽车”、德国“黄天使”大奖、德国“2005年度最佳车型”、美国“2006年最佳安全性能大奖”、中国“2007年最受期待主流公商务轿车”等21项权威奖项，证明了迈腾在海内外无比显赫的尊荣地位，更重要的是体现了广大消费者对迈腾的认同和钟爱。 借迈腾上市契机，在当晚正式启动的“中国新未来”行动上，作为一家具有强烈社会责任感的企业，一汽-大众还宣布将为云南贫困山区捐建5所希望小学。一汽-大众中外股东代表以及一汽-大众经管会全体成员同应邀而来的中国运动员教育基金会发起人李宁、蔡振华、李春阳等众多奥运冠军与两大众迈腾位迈腾车主一起组成了“一汽-大众爱心大使团”，代表一汽-大众向5所希望小学的代表捐赠了用于重建校舍并添置各种体育设施的善款。一汽-大众是2008年北京奥运会汽车合作伙伴，发起此次行动的目的旨在将奥林匹克精神及奥运文化带向贫困山区，让那里的小朋友亲身体会到奥林匹克就在自己的身边。这是一汽-大众为倡导社会公民责任、弘扬奥运精神、共建和谐社会而做出的又一杰出贡献。

一汽奔腾全部车型有奔腾T90、奔腾B70S、奔腾T55、奔腾T77、奔腾E01、奔腾T99、奔腾T33、奔腾X40、奔腾B70、奔腾B30、奔腾B30EV、奔腾B50、奔腾B90等。奔腾品牌创立于2006年5月18日，2021年5月18日，一汽奔腾发布全新品牌战略，并基于LOGO“世界之窗”全面升级，打造全新奔腾品牌标志。一汽奔腾将创新概念、创新技术及魅点科技在一汽富维孵化量产，双方将共同促进新技术的产业化以及在产品创新、技术创新等方面合作。汽车品牌5月18日，一汽奔腾正式创立，立志要为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车，仅仅三个月后就推出自主品牌首款中高级轿车，第1代奔腾B70。作为一汽奔腾品牌的开山之作，这款车在国内首创了侧面柱撞试验、高难系数的侧翻试验、真人实车侧翻挑战等一系列安全实验。上市四年第1代奔腾B70累计超过15万辆，并由此开启了奔腾B系列的辉煌历史。2021年，年轻化需求已经席卷整个汽车市场，一汽奔腾也推出了B系列的全新产品、一汽集团首款自主轿跑SUVB70S。兑现了为国民造好车的承诺，更不断进阶、自我革新，始终探索着自主品牌的发展之路。