一汽

我寻觅了很久。才找到一辆合适的16年11月的16款顶配vxnavi当然价格也是50多了我觉得这车确实不错开着就行该有的配置都有了卖了可惜了

这两款车作为丰田的兄弟的车型，整体的平台设计，发动机，变速箱等各部位基本都是一样的，不同的就是一些细节上的小变化而已，整体来说两个车场都是使用丰田的设计的标准和生产的标准，质量上可以说没有太大的明显的区别。你可以根据你自己的用车的实际和你当地的销售的情况来选择不同的车型吧，我觉得广汽和一汽的车型相对都是比较靠谱的，车厂生产的质量都是很不错。

用了3年多，T3的次低配，跟你说说费用。首保5000km，好像是1580样子（就机油机滤），二保1w，记得出2000了，（4s给我洗节气门，上来没仔细看清单，保养完才知道）。前2次保养买了推荐的燃油宝，好像140一瓶（记不清了，后来自己买雪弗龙替代了）。三保2w，报价约3900（直接吓尿，改成了换机油机滤空调滤芯），好像花了2000多，其中空调滤芯好像480。之后买套餐，折算小保养7788搞下来近2000.总之，的确不便宜。期间出过一次保，换了副驾驶一个门板（￥9100）.保险费比同价车要贵，保险公司说什么豪华品牌附加费。

是真关了eco灯亮只是个指示灯其含义为：此时此刻你的车辆动力驱动系统处于经济运行状态现代汽车的动力系统不管是常规运行方式或是经济运行方式都是由软件进行控制的而eco是通过一套数据采集系统（比如传感器）和相应的软件预设对汽车动力系统进行进行实时监控当你大脚油门或者用手动档时eco灯不亮只说明监测属于与预设数据对比的结果是此时此刻你的车辆动力系统处于非经济运行模式而这些软件都是由厂商预先装入行车电脑中并进行调试以实现到最佳效果要知道原厂软件是经过多少专业人员花了多少金钱和时间进行过多少试验验证才敢进行实际应用所以一些人为刷eco其实是换掉/修改原厂控制软件或监测数据不仅没必要而且难以保障安全顺便补充几句：一些人以国外有专业公司合法地对车辆的软件进行改动要知道国外这种公司的用户大多是少数特殊需要者比如喜欢玩强度越野的他们追求该车超强的特殊性能只在玩越野的时候使用他们并不同时在意车辆的长期安全使用性说白了人家钱多家里各种车辆各司其职人家并不需要开着被改过的车每天上下班

不客气。你2.0L自吸，现在适用的原厂机油就是海湾的。长春通常用5W-30即可，夏季不放心可以换5W-40。

探岳和途观是一个平台，可以认为是一汽大众的生产的途观，上海大众把途观加长了，变成途观L，都是在国外原型车的基础上，针对国内用户的特点改进的。

大众CC现在是新款上市阶段，属于大众史上最美车型，尤其是这款轿跑的消费者非常多，口碑在热门对比车系里面也是名列前茅的，例如，2019款330TSI华颜版采用前置前驱7挡双离合变速箱，搭配2.0升涡轮增压186马力发动机，烧机油的问题也已经解决了，目前售价在24.68万元，算上2.5万元的购置税和5000元的保险，约27.7万元落地。

坐标长春给你个参考我3月23号定车3月26号生产（4s系统会有底盘号生成）4月2号车辆到店提车个性化定制估计3个月内应该没问题一般4s店的保守订货周期是45个工作日

为什么508必须比同样质量的车子便宜？因为神龙有倒闭的风险，是不是真会倒闭另说，其他性能质量相同的情况下还需要给消费者一个风险补偿

2700便宜呗

昨天去车展问了广汽销售员，明确表示今年会出，但是具体月份不清楚。他给我看了内部实物图，可以确定是前面有两条横杠的探险版。广汽会不会出混动版目前不清楚。

我也不急用车，但买新款怕价高等小白鼠，买老款怕后悔，工薪阶层挣钱不易，所以抉择费劲，这要是手里有个几十万直接提霸道了。

其实没那么复杂，去4S店看一下保养和维修记录就可以了，一目了然。有正常的记录oK，一切好谈。没有保养记录，建议再考虑考虑。

就是看你用什么车上，然后黑粉就不喷了?奔驰。E300也是扁平比45的轮胎，照样起泡，，怎么没见喷一下??国产车起包就都不对了?可笑，，，买车不要埋怨别人的轮胎薄就是问题，，你不买人家能把你怎么样?你选择扁平比厚的轮胎，没人挡你。对不对

卡罗拉根据官方说明的指引，在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养的时间是10000公里，4S店免收首保费用；之后的保养间隔，厂家和4S店的建议都是每10000公里进行一次。而不同排量的车型在保养周期方面并无差别，自然吸气发动机、混动、增压发动机三款车型的保养周期一样均为1万公里，在实际保养中，可能会存在部分4S店以中国路况较差为由推荐缩短保养间隔，但我认为对于一般的城市路况来说，使用全合成机油1万公里保养一次完全没有问题。

19款宝来，大众宝来今年的换代车型。全新的外观，全新的配置，全新的MQB平台。宝来1.5L自动精英版是19款宝来的高配车型，指导价为140800。自动精英型搭载的是EA211发动机，使用6速手自一体自动变速器，与上一代车型相同。该车的配置也很丰富，天窗、皮质座椅等都有配备，无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘和定速巡航也都有。

五双油箱不太满意，其他还都可以，霸道vxl还是完美些，但隔音又差一些。做了全车隔音也还是比不过原车的陆巡

根据你对发动机工况的描述，我分析你的流量计或者节气门脏的可能性很大，清洗一下试试看，看看有无效果改善。 流量计脏的话，信号输出不太好，信号不好，就不能及时增加喷油量，还容易造成车一冲一冲的。

拿个顶配才22万的车和起步18.88实际22.28起步的车比没意义吧，，这么说的话，，，难怪途岳卖不过哈佛H6？

合资的对象不同啊，卡罗拉是一汽丰田，雷凌是广汽丰田，分别跟一汽和广汽合资的，卡罗拉可以去广汽丰田的4s做保养的，卡罗拉和雷凌是兄弟车型，三大件都是一样的，2个车型很多配件，包括机油机滤都是通用的，但出了问题，一汽丰田的厂家是不承认的，毕竟厂家不同的，所以建议你质保期内老老实实在一汽丰田的4s保养吧，满意请采纳，谢谢。