英菲尼迪国产的Q50和Q70车型搭载的2.0T发动机是奔驰的M274 930型号,其他车型的发动机则为自主研发。
这款源自奔驰的M274 930发动机,属于奔驰MRA模块化平台技术体系,曾随奔驰新款E级车在2013年日内瓦车展亮相。英菲尼迪在引入后进行了专属标定与研发,使其适配自身车型需求。该发动机最大功率155kW,峰值扭矩350Nm,1500-3500rpm即可输出最大扭矩,配合缸内直喷技术与铝合金气缸体,兼顾动力与效率,百公里油耗低至7.4L,0-100km/h加速可达7.2秒。奔驰的双平衡轴设计还优化了振动与噪声控制,提升了驾乘体验。
这一技术应用源于日产-雷诺联盟与奔驰的合作共享,既降低了研发成本,也借助奔驰发动机的市场认可度增强了产品竞争力。以Q50为例,搭载该发动机后性价比优势显著,在国内外市场均获得了一定认可。
英菲尼迪对发动机的使用采取差异化策略,部分车型借助成熟技术提升产品力,其余车型则依靠自主研发展现品牌特色。消费者在选择时,可根据具体车型的发动机配置,结合自身需求做出判断。