瑞虎8

奇瑞瑞虎8的油耗大概在7到8，不会太高：1。奇瑞在设计上没有优势，平庸无奇，而瑞虎8可以说是奇瑞在设计上的一大突破，整体感觉很时尚；2、

奇瑞瑞虎8这款车还是挺适合家用的：1。新一代瑞虎8之所以让人感觉更加大气稳重，不仅仅是外观设计，更是因为它本身的车身尺寸就是跨越式的，全面超越吉利博越。只是轴距达到了2710mm。博越的轴距只有2670mm；2.除了设计和配置，动力系统作为一款车的核心，自然也是值得重点考虑的地方。四款车型均搭载涡轮增压动力。其中，新一代瑞虎8搭载的奇瑞最新自主研发的1.6T发动机，动力表现绝对出众，超越博越。其官方百公里加速时间仅为8.9秒，在同级别车型中具有领先优势。另外值得一提的是，奇瑞给出了10年、100万公里的发动机超长质保政策，在众多汽车品牌频频曝出发动机质量问题的情况下，这无疑让人放心；3.从综合对比来看，与博越相比，新一代瑞虎8在设计、智能、动力方面都比其他三者更先进，这也是后发优势。再加上尺寸优势和灵活的座椅布局选择，新一代瑞虎8更适合家用。

奇瑞8发动机：1。瑞虎8发动机质量如何？2018款发动机为1.5T四缸发动机。瑞虎8的动力总成也用于奇瑞其他车型。是奇瑞目前的主力车型，动力和油耗都有不错的表现。搭载的是Getrak提供的6速双离合变速箱；2.除了设计和配置，动力系统作为一款车的核心，自然也是值得重点考虑的地方。四款车型均搭载涡轮增压动力。其中，新一代瑞虎8搭载的奇瑞最新自主研发的1.6T发动机，动力表现绝对出众，超越博越。其官方百公里加速时间仅为8.9秒，在同级别车型中具有领先优势。另外值得一提的是，奇瑞给出了10年、100万公里的发动机超长质保政策，在众多汽车品牌频频曝出发动机质量问题的情况下，这无疑让人放心；3.从综合对比来看，与博越相比，新一代瑞虎8在设计、智能、动力方面都比其他三者更先进，这也是后发优势。再加上尺寸优势和灵活的座椅布局选择，新一代瑞虎8更适合家用。

目前奇瑞瑞虎9还没出，还没上市。在公布之前我们不会知道是否有六个席位：1。瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机，多次荣获“中国十佳发动机”奖。与其他品牌发动机相比，具有“同转速最高扭矩，同扭矩最低转速”的显著特点；2.其中，1.6S增压发动机具有动力强劲、响应迅速、免维护、油耗低的特点；3.与同排量普通发动机相比，油耗相当，功率提升40%，达到2.4L的动力水平，百公里加速仅为11.2S；1.6DVVT发动机具有“高功率、高扭矩”、“低油耗、低排放、低维护成本”的突出优势。4.动力提升6%，油耗降低20%，百公里综合工况工信部油耗仅为7.0L，是高油价时代的全新选择。

说实话，我更喜欢瑞虎8，因为它是奇瑞汽车的“杀手锏”:1。对于奇瑞汽车来说，新一代瑞虎8太重要了：一方面，新一代瑞虎8是奇瑞品牌的旗舰产品，是展示和塑造“科技奇瑞”的最佳载体；另一方面，奇瑞汽车试图通过新一代瑞虎8夺回在SUV细分市场的话语权；2.长期以来，奇瑞被汽车圈评价得相当不错。一般认为奇瑞是那种扎扎实实搞技术的企业，唯一欠缺的就是“不太会营销”。产品不错，但市场表现平平；3.记得去年瑞虎8开放预售的时候，有经销商说奇瑞早就应该推出瑞虎8这样的车了。瑞虎7的车挺好的，吃亏的时候后排空间不够。中国人喜欢买空间大的车。不出所料，瑞虎8在去年北京车展上市后，市场表现越来越好，月销量一度突破万辆。

奇瑞瑞虎8质量还可以，家用够用：1。方向盘大小适中，握着的感觉还是很不错的。转向清晰，转弯半径还很小，不像这么大的SUV；悬挂偏硬，过减速带还是很疼，后排有点颠簸。买车的时候担心国产车底盘松，开车没有整体感；2.前排舒适性很好，高速不疼，包裹性好。李尔座椅不是吹的。车内噪音在高速时偏高，我觉得主要是定价的原因。这个价位的同级别车基本都是这个水平；3.如果悬挂减震舒适性一般，我更喜欢整体性。不想这么散漫，还是很满足的。沙发不可能有日本那么大，但SUV还是要硬朗。后排舒适度完全爆表，角度可调，前后移动。简直超级舒服，一家人坐着都很满足，这也是虎八最满意的地方。

瑞虎8-GTRAK 7速湿式双离合变速箱：1。双离合宝宝的问题是低速顿挫，这是毋庸置疑的。当然，也有人不支持这种说法。毕竟不同厂家调整的结果不一样。2.大众的双离合自然是湿式双离合，稳定性肯定比干式离合器好很多。毕竟结构摆在那里，谁也不能否认；3.CVT日本玩的很好，尤其是日产，基本车型都是CVT变速箱。丰田和本田这样的制造商仍然可以接近。

瑞虎8的这台发动机是奇瑞自主研发的：1。瑞虎8发动机代号为SQRE4T15B(简称E4T15B)，4缸汽油发动机，是基于目前在售的瑞虎7上的1.5T发动机代号E4T15改进而来；2.该产品与霍尼韦尔、法雷奥、博世等知名零部件供应商合作，全面优化燃烧系统和冷却系统，使其热效率高达37.1%；3.目前这款车的发动机在技术水平上处于国产品牌中的领先地位。

2019款瑞虎8精英版驾驶座有高度调节：1。新一代瑞虎8的动力大幅升级。更换了1.6T发动机，这是奇瑞全新的第三代发动机，有“最强中国芯”的称号；2.最大功率可达145kW，峰值扭矩可达290nm，支持国六B标准。和现在的车型相比，虽然只是0.1L的提升，但是战斗力不是一个级别的；3.而且所有新车都配备了GETRACK的7DCT变速箱，兼顾了动力和经济性，百公里加速8.9s，百公里综合油耗仅为7.4L。

2019款瑞虎8: 1。这款车定位为中型SUV，售价8.88-15.89万元。其车身尺寸为470018601746mm，轴距为2710mm；2.这款车搭载1.5T和1.6T发动机，最大输出功率分别为115kw。

奇瑞瑞虎八款新车型：1。这款车定位为中型SUV，售价8.88-15.89万元。其车身尺寸为470018601746mm，轴距为2710mm；2.这款车搭载1.5T和1.6T发动机，最大输出功率分别为115kw。

2019款瑞虎8车百公里油耗9-10油左右：1。该车定位为中型SUV，售价8.88-15.89万元。其车身尺寸为470018601746mm，轴距为2710mm；2.这款车搭载1.5T和1.6T发动机，最大输出功率分别为115kw。

奇瑞瑞虎8和瑞虎7(求底价)选用的6速DCT变速箱是同一个双离合变速箱：1。瑞虎8的话，建议考虑手动版，动力更直接，不会觉得很肉。车身尺寸4700 * 1860 * 1746，中型SUV，1.5T发动机功率，最大功率108kw，最大扭矩210Nm；2.开1.5吨的车不会很轻松，而且是小马拉大车。但是奇瑞只有这款1.5吨的车，空间和颜值还不错；3.瑞虎8的双离合变速箱是奇瑞和Getrak联合开发的产品，可靠性没有问题。手动挡是日本的爱信。爱信的变速器平顺性和准确性好，油耗低，所以市场占有率也高。

2019新款1.6奇瑞瑞虎8: 1，瑞虎8作为奇瑞的旗舰车型，它搭载了奇瑞最先进的技术，无论是细节设计还是用料做工，都可以算是奇瑞最高端的。也可以看出厂家对这款车的关注度真的很高。这次升级重点是内饰和动力总成，静态感觉这是一款注重实用性和功能性的车；2.作为改款车型，2019款新瑞虎8保持了现款车型的大空间和舒适性，进一步提升了设计感和配置水平，其内饰设计较现款车型有较大提升；3.配置方面，质感细腻的真皮座椅，10.25英寸的触摸屏，可以模拟3D影像的全景影像系统，全新设计的12.3英寸液晶仪表，也让我们看到了厂商在配置上表现出来的诚意，主要看价格。

2019款瑞虎8，个人觉得1.6比1.5: 1好。安全配置方面，2019款瑞虎8配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车等。

奇瑞瑞虎8: 1，方向盘大小适中，握着的感觉还是很不错的，转向清晰，转弯半径还是很小的，不像这么大的SUV;悬挂偏硬，过减速带还是很疼，后排有点颠簸。买车的时候担心国产车底盘松，开车没有整体感；2.前排舒适性很好，高速不疼，包裹性好。李尔座椅不是吹的。车内噪音在高速时偏高，我觉得主要是定价的原因。这个价位的同级别车基本都是这个水平；3.如果悬挂减震舒适性一般，我更喜欢整体性。不想这么散漫，还是很满足的。沙发不可能有日本那么大，但SUV还是要硬朗。后排舒适度完全爆表，角度可调，前后移动。简直超级舒服，一家人坐着都很满足，这也是虎八最满意的地方。

瑞虎8现款2019款搭载1.5L自然吸气发动机。正常综合路况下，这车油耗大概七八个油：1。这款车定位为中型SUV，售价8.88-15.89万元。其车身尺寸为470018601746mm，轴距为2710mm;2.这款车搭载1.5T和1.6T发动机，最大输出功率分别为115kw。

奇瑞瑞虎82019新款七座：1。瑞虎8在扭转刚度和轻量化优势上，可以算是自主品牌的第一梯队；2。刹车踏板的力度适中，初期有一点空挡，然后制动力比较线性。方向盘的转向手感也比较适中，可以通过两档转向力来调节。低速转向轻，高速下沉逻辑渐进。指向性对于这款车身SUV来说是显著的；3。车内氛围对于一款十几万的SUV来说还是比较豪华的。内饰设计感十足，功能布局合理，采用了时下最流行的悬浮式中控面板设计。4。对于购买10万以上自主品牌SUV的消费者来说，奇瑞瑞虎8可以说是完全满足了他们的购车需求。奇瑞瑞虎8空间充足，配置丰富，乘坐舒适，其他方面也能达到同级自主品牌的主流水平。

2019款瑞虎8配置：1。方向盘大小适中，握着的感觉还是很不错的。转向清晰，转弯半径还很小，不像这么大的SUV;悬挂偏硬，过减速带还是很疼，后排有点颠簸。买车的时候担心国产车底盘松，开车没有整体感；2.前排舒适性很好，高速不疼，包裹性好。李尔座椅不是吹的。车内噪音在高速时偏高，我觉得主要是定价的原因。这个价位的同级别车基本都是这个水平；3.如果悬挂减震舒适性一般，我更喜欢整体性。不想这么散漫，还是很满足的。沙发不可能有日本那么大，但SUV还是要硬朗。后排舒适度完全爆表，角度可调，前后移动。简直超级舒服，一家人坐着都很满足，这也是虎八最满意的地方。

瑞虎8作为旗舰车型，有5个