奥迪Q5

原因有很多：1。车辆点火开关损坏。2.遥控钥匙芯片损坏。3.发动机电池没电了。4.油系统故障。5.进气系统故障。6.点火系统故障。机动车打不着火的原因有很多，需要根据具体情况进行判断、检查和维修。一汽大众奥迪旗下品牌奥迪Q5是一款中型SUV。车辆采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力230，最大功率169，最大扭矩350。发动机使用95号汽油，供油方式为混合喷射。发动机的缸体是铸铁的，钢盖是铝合金的，匹配的是手自一体变速箱。

将中控最左侧出风口下方的开关向外拉，打开前机盖的第一把锁，从机盖弹出的缝隙处打开第二把锁，抬起车辆前机盖打开机盖。此时可以对发动机进行大修和检查。一汽-大众奥迪品牌的Q5车型为中型SUV车型，机动车目前处于停售状态。当车辆停产后，将更新至2018款。车辆采用2.0T涡轮增压发动机，匹配手自一体变速箱。机动车车身长、宽、高、轴距分别为4629毫米、1898毫米、1655毫米、2807毫米。

缺点很多：1。发动机油门工作不正常，需要清洗油门。2.检查车辆的刹车灯灯泡是否损坏，刹车灯线是否损坏。3.发动机没有充分燃烧，这是由机油问题引起的。4.行车电脑故障。当机动车的epc灯亮起时，需要检查机动车的发动机油门。节气门清洗干净后，机动车的etc就会消失。如果清洗油门后故障灯仍未消除，就要用排除法检查机动车的制动管路和发动机，检查车辆使用的机油和运行的电脑。

机动车电力控制系统，出现此故障后，机动车无法行驶，需要检查两个问题。第一个是车辆的油门是否太脏，需要清洗。二是车辆的刹车灯，刹车灯开关和线路是否损坏。奥迪q5车辆是一汽大众品牌旗下的车型。该车辆目前处于停产销售状态。停产的时候是2018款。车辆采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力230，最大功率169，最大扭矩350。发动机使用95号汽油，匹配手自一体变速箱。车辆的车身结构为5门5座SUV。

6个奥迪q5火花塞大概5万公里或者三年一次。机动车的火花塞不仅需要定期更换，还需要定期检查。检查火花塞是很有必要的，因为火花塞关系到机动车的启动，是启动系统中最重要的部件。目前已有6款奥迪Q5车型停产销售。车辆的发动机采用2.0T涡轮增压发动机，匹配手自一体变速箱。车辆车身结构为中型SUV车型，车身长4,629mm，宽1,898mm，高1,655mm。车辆的车身结构为5门5座车型。

用蓝牙连接手机，先打开多媒体系统中的蓝牙功能，然后用手机找车，搜索完成后输入0000或1234，等待几秒钟完成连接。你可以用手机通过蓝牙播放歌曲和打电话。当匹配后再次启动机动车蓝牙时，只要车载系统处于蓝牙模式，手机蓝牙处于开启模式，此时即可自动连接，无需机动车。司机再操作手机，车机会自动互联。连接完成后，可以通过车辆的多功能方向盘控制手机，避免机动车驾驶员操作手机造成交通事故。

奥迪Q5应该六年更换一次。更换车辆蓄电池时，需要注意的是，应更换与原车同型号的蓄电池，尤其是车辆匹配自动启停系统的情况下。如果不能更换原车电池，自动启停系统的使用会受到一定影响。一汽大众品牌旗下的奥迪Q5是一款中型SUV车型。目前机动车处于停产停售状态。车辆停产时是2018款，2.0T涡轮增压发动机，匹配手自一体变速箱。目前没有办法买到全新的机动车。你只能在当地的二手车市场找他们或者买奥迪品牌的其他车型。

按下空调面板的ac开关，空调启动。将空调温度调到低温区，选择出风口位置，调整出风口档位。车辆循环系统调整为内循环，空调系统启动。使用时，机动车需要启动，否则无法使用。奥迪Q5使用的空调可以将机动车内的温度和湿度调节到最佳状态。根据机动车辆上的乘客和驾驶员的需要打开空调。空调开了以后，温度也是司机调节的。同时需要调整出风口的位置和风量的大小。调整后，车内循环开启。

奥迪q5的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用梯形独立悬架。悬架是用来连接车轮和车身的，所以汽车没有悬架就不能正常行驶。另外，悬架的结构对车辆的操作性和稳定性有很大的影响。悬架是车架和车轴之间所有传力连接装置的总称。它由三部分组成，即弹性元件、减震器和传力装置。悬架的主要作用是在汽车行驶过程中起到缓冲、减震和传递力的作用，从而保持汽车行驶平稳，提高驾驶舒适性。因为汽车本身的材质，在行驶过程中会有巨大的震动。此时，汽车与路面产生的冲击力，除了被车轮吸收的部分，都被悬挂装置吸收了。所以悬挂的作用很重要。目前市面上最常见的悬挂是麦弗逊式悬挂，主要用于前轮。

发动机需要修理，解决烧机油的问题。根据不同的原因进行不同的保养方式，包括更换气门油封、清理发动机内的积碳、更换活塞环、使用更高级别的燃油更好的润滑发动机内部零件等。机动车在正常使用过程中，车辆的机油需要定期检查和更换。如果在检查过程中发现机油缺失严重，可能是机动车烧机油了，机油本身有一定的消耗。一旦超过定额消耗，属于烧机油。烧机油的原因主要是行车条件和驾驶习惯等。

奥迪Q5是2.0t排量的车型，换机油时需要加5L机油。原厂机油是5W-40，属于全合成机油类型。油的添加量不宜过多或过少，必须按照厂家规定的标准添加。每辆车加机油的量不一样，一定要按照厂家的要求加。机油的种类现在主要分为半合成机油和全合成机油。全合成机油选用的基础油比半合成机油高一个等级，全合成机油使用的环境温度更广。在同样的工作环境下，全合成机油可以用较低的粘度保护发动机，而半合成机油的使用要求相对较高。合成机油中使用的添加剂TBN含量高，使机油的寿命更长，而半合成机油中使用的添加剂TBN含量低，使机油的保养周期更短。一般使用的都是合成机油车型，保养周期大概在8000-10000公里，而使用半合成机油的需要每5000公里保养一次。

我的奥迪Q5也是老款的，现在也有些烧机油，之前我给它换的是金美孚，性能倒是可以，但换机油的症状没有得到缓解，后来就直接换了进口的GT魔力红机油，是四类PAO的基础有，品质比一般的三类全合成机油好，虽然不能改善烧机油的问题，不过动力要比之前用的机油好，车子开着平稳不少，感觉还是可以的。

奥迪Q5相对来说还是比较挑机油的，我之前也是用的原厂，不过体验也不是很好，发动机也有油泥，后来是换成了GT魔力红机油，四类PAO的基础油自身品质很好，还有很好的清洁效果，车子换了两次明显感觉开着轻快不少，动力输出平稳顺畅，体验很好。

轴距加长后，通过角度会受到一定影响，每次想顺利登顶都会有一些垫底。整个下坡过程中，陡坡缓降系统都能正常工作，速度最低能控制在4 km/h。 下面这个项目是42度坡道测试。你也可以在图中看到斜坡有多陡。这时候前视摄像头的作用就体现出来了。涡轮增压的话，爬42的陡坡就容易多了，但是轴距更长，通过角更低，所以总是见底。 奥迪Q5L四驱系统是适时四驱系统。右后半轴装有狗牙离合器及其控制系统，与断开的中央差速器配合时，可使中央传动轴和差速器箱停止。之后我们用四驱滑轮组测试了Q5L。怠速时前轮和后轮都可以通过，但落地时一个后轮出不了故障。 在五种模拟越野滑轮组的测试中，奥迪Q5L在只有一个后轮有附着力的情况下，发生了故障下沉。但是对于偏向前轮的奥迪Q5L来说，这种情况真的很难脱困。

当时车速攀升至120km/h时，噪音分贝为62.2。总的来说奥迪Q5L的隔音降噪非常好，没有超过我们的推荐值，实际上感觉很棒。 对于一款中型SUV来说，奥迪Q5L在全力刹车时保持了不错的姿态，悬架的支撑力也比较好。没有显著的不雅姿势，尾巴有点高，有点点头。 制动力线性释放，制动感舒适。100-0km/h制动距离38.07米，60-0km/h制动距离13.38米。 这个成绩和同级别比是中等水平，差不多。

四活塞卡钳可以带来强劲的制动力，刹车的脚感也很舒服。噪音控制方面，发动机噪音和风噪都得到了很好的抑制，美中不足的是轮胎噪音还是能感觉到的。 奥迪Q5L的真实油耗是多少？奥迪Q5L油耗大吗？带着这些问题，我们进行了油耗测试。测试车型为2018款奥迪Q5L 45 TFSI。测试当天，温度38，开着空调。我们开了109.1km，平均时速30.5km/h，消耗了10.28L北京95#汽油。 最后，我们计算出奥迪Q5L的平均油耗为9.4升/百公里，在中型SUV中还是比较可观的，也没有超过紧凑型SUV的推荐值，所以比较省油。

最后0-100km/h加速时间为6.65秒，0-60km/h加速时间为3.12秒。与同级别的宝马X3、奔驰GLC、XC60相比，属于中等水平。 奥迪Q5L采用7速双离合变速箱传动。Q5L的这款DL382 powershift与之前Q5上的DL501版本相比，增加了带离心摆的双质量飞轮，可以支持更低的发动机转速。 全新7速双离合变速箱的换挡逻辑非常好。在乘坐舒适性方面，从2档换到3档会有偶尔的挫折，其他方面基本没有问题。

涡轮增压器工作的时候不会感觉到动力的迟滞，介入的感觉很顺畅。Q5有多种驾驶模式可供选择。舒适模式很适合在市区开车，没那么累。如果你想要一点激情，动态模式也能满足你的需求。 奥迪Q5L采用2.0T涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两个版本。实拍车型为高功率版45TFSI版，最大功率252马力(185 kW) /5000-6000rpm，最大扭矩370 Nm /1600-4500rpm。匹配的是7速双离合变速箱。

前排位置不变，体验者来到后排。此时头部还有四指空间，腿部空间超过两拳。 后排中间的靠背比较硬，后排中间的平台比较高，但是可以容纳一双44码的鞋。 奥迪Q5L的内饰设计采用了奥迪全新的家族式风格，科技感十足，但在豪华感上还是略显欠缺。视觉上很单调，完全不像50万级别的车型。 中控台采用软性材质包裹，手感和触感都不错，但也不是很豪华。看起来很简单。 其实中控台上的木纹装饰条并没有带来太多的豪华感，让我感觉更像是一个冷酷的极客，而运动型的标配了斜纹银装饰条。

比如LED大灯、奥迪虚拟座椅、MMI多媒体系统等奥迪核心技术的配置都被阉割了。这车我都花了几十万了，为什么不多花几万开的更好？ 奥迪Q5L这次推出了6款车型，很多朋友都准备用钱订车了。然而这么多车型的配置让人眼花缭乱。下面小编重点推荐两款性价比非常高的最值得买的机型。分别是40TFSI专属时尚型和45TFSI专属时尚型。请看下面的分析和推荐理由。 奥迪Q5L 40TFSI尊享时尚风格，售价42.38万元，推荐指数5星。价格适中的时尚配置已经很全面了，LED大灯、S线装饰套件、奥迪虚拟左侧、带导航功能的MMI多媒体交互系统等彰显奥迪科技感的配置，低功率的2.0T发动机完全够用。 5tfsi尊享时尚风格，售价46.62万，推荐指数4星，与荣翔版配置无异，动力性能有所提升。如果你对车辆的动力性能要求很高。那么，建议提前购买尊享时尚款，尊享时尚款增加42400元。