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到4S验车提车的时候需要注意事项1、看生产日期每个汽车副驾驶座附近都会有一个铭牌，标识着车型的基本信息。在这里，我们尤为需要注意的是汽车的生产日期。一般情况下，距离你提车的日期只要是在3个月内，就是正常的新车。若是时间相隔太久，下面的骤可就更要注意检查了。当然，如果是库存车可以多要一些优惠或保养。2、看胎毛新的轮胎表面会有一些明显的小毛刺，也叫胎毛。一般开上一段时间这些毛刺就会被磨掉。若是新车的话，胎毛应是完整且明显的。3、看漆面新车的漆面都是电脑自动化来进行喷涂的，而且是在非常干净的无尘车间里面整体进行的，因此漆面与车体金属之间4、查看汽车里程表查看里程表看是否超出正常范围，如果超过了，就一定不正常。就是多加留意甚至要求换车了。5、看车底盘和车头盖即使是新车，检查时也应面面俱到。比如说趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。另外打开引擎盖，检查里面是否干净，若是藏有明显灰垢则可能被人开过较长时间了。同时注意一下线束是否整齐干净也是有必要的。6、检查合格证等车辆合格证如同“出生证”，而在交车时一定要注意检查各种重要证件是否齐全，以免不能正常上牌。7、确认保险事宜新车第一年通常由汽车4S店为车主购买全险。而车主自己对于汽车保险具体内容并不清楚。因而在投保前须研读保险条款尤其是免责条款，认清汽车全险包括哪些险种。8、仔细听讲解，熟悉汽车用法后再出发。在交车前，汽车4S店销售人员会针对你的车辆仔细讲解各功能的使用方法。这个时候仔细听，遇见不懂的问题及时发问。熟悉了车型的使用方法后再出发。9、找到附近加油站搞定种种后，开车时除了要小心谨慎，克制自己激动喜悦的心情。不要忘了咨询汽车4S店工作人员附近的加油站地点。通常而言，新车出厂时根本就没啥油，还得自己赶紧跑到就近的加油站添加。

是不是美孚一号太稀会有这种情况，我家亲戚的沃尔沃s60L五缸用银美5w30也出现这种情况，用原厂极护5w30就不会烧

胎压正常范围是没有季节性区分的，原车的轮胎标准胎压在2.4±0.2。空调的控制，因为是自动分区空调，冷热调节靠温度设置。

本来我不想说的！是因为调了座椅，踩油门脚的幅度大小不一样！座椅靠前点你会觉得动力好点！说到底是心里的错觉！

防冻液有一定自然消耗，但不可以过快，如果没有泄露的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢,抗氧化,耐腐蚀,高沸点,防冻等很多特点,如果临时救急添加了水,也必须尽快更换整个防冻液,回答车友问题是我的荣幸,.

15款3年不到2万6千公里不到就报警的路过。。。。换的京东买的博世240包工包料，原厂的刹车片和刹车盘是真的渣

一般来说，原车光源的是卤素灯的话，光通量在1000~1200lm左右，高的70W卤素灯也不过1500lm的样子，但是35W的氙气灯，色温在3000~8000K这个区间的稳定输出光通量一般在2000lm以上，特别是4100K~5500K这区间的正常光输出在2800~3400lm的样子，也就意味着照射距离和宽度要远优于原车卤素灯的。氙气灯启动点亮到光输出稳定往往需要十来二十秒，标准要求点亮后1秒光输出要达到约800lm，接近卤素灯的水平，能保证基本的路照需求，4秒达到2600lm左右，不过国产的灯泡很少能做到，这个延时的现象就会比较明显。现在很多氙气灯和配套镇流器厂家往快启和大功率做，所以这个现象也好很多了，相比于LED实际光通量不足、照射距离短的问题，氙气灯更适合作远光灯光源使用。

我是2017款，提车时候真系臭炸天，买了大量活性炭包，竹炭包吸了一段时间，现在半年了好了一点点而已，后备箱臭味最厉害的有空全部拿出来洗一遍，另外开内外循环也有突然来的臭闷味道，不知道是不是有死老鼠进去了

这个后期估计装不了哦，我豪华选装这个LED灯加4500，但4s貌似弄不了，是厂家重新生产发车的外面改装店咨询看看，前天论坛有个哥们三千来块改了个氙气灯，效果也很好

颠，之前还能忍受，后来换了一套17寸轮毂加225/60的suv胎后，就再也不想用19寸的了，旧的19寸放在家里等需要验车时再换上

既然知道行驶起来是天窗位置有异响的，这样就好解决的，楼主可以去售后让工作人员检查一下各部件的。。

其实我觉得这是一个非常正常的情况，因为冷启动的时候你的车子机油没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，转速到1000以下就好了。

最主要就是真皮和通风，本来买WEY就是奔它舒适度去的，7000不亏，自己改装这些功能也差不多这钱了，改装还拆得心痛。。。不差钱7000，免得后悔。

如果车况好。那你可以建议他去借钱还贷。过了户再给钱。如果不行。我个人建议放弃。因为赚钱不容易啊。有点风险。我都不会担的。到个人手里买没有问题。但是要找第三方去检查。因为第三方可以赔付。平台也会赔付。但收费太高了。向你买途昂，起码收1万4左右

新车需要磨合吗？新车使用时发动机和轮胎经过磨合后性能更好，轮胎的抓地性能和排水性能也能更好。

不至于差距那么大吧，自己买的博士的，价格不比它便宜呢！我纯粹是觉着他们东西贵，不想被他们坑，才自己买的。机油滤芯一直是原厂的

既然都看380旗舰了，为啥不选装19寸轮毂？我印象中只有380旗舰和480旗舰才可以选装，3千块钱换19寸轮毂和马牌不好嘛？抓地力更强！适合暴躁驾驶

VV6的科技配置应该更高，推荐VV6.外观依旧同质化，家族式进气格栅配以犀利的大灯，下方两边是独立的进气格栅，形式动感，上下灯带里都有竖直的灯条，与中心LOGO相呼应，整体性非常强。车窗下沿线条一直贯穿到车尾，然后有一回向设计，比较独特，但总体上和VV7，VV5差别不大。VV6的车身尺寸是4585*1860*1720，各方面数据似乎都要优于VV5一些，但实际看起来差别不大，因为他们的轴距同为2680mm。它更多的是，可以看作VV5c车型。或许有人说，VV6是四驱版本，可是车展上，VV5也展出了四驱版本：当然，在内饰上，VV6还是有那么一点点差别：就是档把换成了大鸡腿儿，这是小编最为欣赏的地方，因为VV7和VV5的档把实在没有特色。然而，这些小细节也无法改变VV5和VV6同质化严重的事实。让我们在回看哈弗，H2，H6定位明确，暂且不说。H7拥有着宽厚的车身，就像是一位优雅的绅士，在城市里漫步；H8要更大个，更硬朗，做城市SUV的霸主；H9则更偏向于H5，希望在越野方面，展现长城的硬实力。可以说，各有特色。WEY品牌目前发布的三种车型，隐约中走起了哈弗H6疯狂叠车型的老路子。这背后其实显露的是聚焦SUV天花板上限问题。乘用车，可以分为轿车，SUV，MVP，甚至是微面。长城当年舍弃轿车，专注于SUV，其实是一个让企业或生或死的决定，也许是赶上了中国SUV热，哈弗做到了SUV领导者的地位。但当车市竞争异常激烈起来，单条腿走路似乎越来越困难。

对，就类似于压到高速行车道和紧急停车到的白实线一样，嗡嗡的。大约二十迈左右，怠速二挡滑行的时候。我也是330旗舰。

可以对比下生产日期近的优惠幅度多少，如果和新日期优惠差个万儿八千的还是可以的，让他们给换个机油，检查下电瓶。